[問題] 朋友要當客運司機，該選哪家(台中)

看板Bus作者 (期待TEMU2000)時間10年前 (2013/11/15 21:04), 編輯推噓13(13推 0噓 15→)
留言28則, 15人參與, 最新討論串1/1
強者"我朋友" [絕對不是我(朋友)] 弄到了一張職業大客車駕照 (大貨轉大客取得) 單身約30歲左右 有想要轉職當客運司機 有跟他講一些客運的生態 山海舊市區各有一家飆車客運 某單純顏色的客運 超時嚴重 所以朋友想要在板上問 哪間公司比較適合新人 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.64.118.81
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客運司機好像要遊覽車轉職?
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不用阿
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喔 抱歉 我搞反了 請當我沒說
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統聯？
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現在是要開過客運才能開遊覽車吧 會開遊覽車誰要開客運阿
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看哪間離家近就去哪間吧 能近就近 休息時間也會多一點
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離家愈近愈好,業界差別不大,差在規定多不多而已
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看你要不要承受高度管教
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先開客運3年後才能開紅牌車
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現在5都的客運都有制度,車有攝影機,民眾有智慧手機
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客訴管道也很暢通,別想太多
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都先應徵。找離家近的就好。因為不一定你去應徵。靠近你家
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的站就會有缺人。
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某大螳螂臂車。穩超時。規矩多。只要被投訴犯公司規定。寫
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悔過書
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統聯的LED螢幕上打出廣告打出徵駕駛員5.5-7萬喔
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其他家薪水有超過這數字嗎?
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實際上拿不拿得到才是問題
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的真正所在，科科
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BRT如何？
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BRT還要拿聯結車駕照
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單純就司機素質而言統聯整體最好，但這是對乘客來說
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重點不是單身30歲嗎(掩面)？
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東南 豐榮呢
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那在高雄是建議是哪家~
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高雄就東南吧...
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飲恨...我還要一年半才能考職業客車...
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條件不足
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