Re: [新聞] 國道客運按讚! 至少省30分鐘(五楊通車)
今天因故往返台中台北 去程時是搭統聯
原本很期待過了楊梅收費站之後可以直上高架
沒想到竟然是在刻意避開外線後走原來的平面
一路上看到所有的客運車只有綠車是走下面
其他不管是紅的白的都走五楊去了
當下心裡訐譙得要死!
覺得不論這個工程當初有多少工安事件 造價合理與否 被誰踢爆工程品質等
既然已經通車了而且有證據顯示可以有效避免塞車 為何不走!?
於是記下了車上的"控巴控孔" 在下車後打去問
結果客服那邊只說"因為公司評估五楊很危險所以規定不能走"
個人對於這樣的邏輯感到質疑 究竟是基於什麼理由認為五楊一定危險?
(要不是因為星期日平面剛好沒塞車否則我一定更火大 譙得更兇)
反而是回程時改搭國光 司機走了五楊也有使用當時很空曠的HOV
加上其他路段也很順暢的關係 比先前經驗上的通勤時間提早了10分到中港路交流道
到站後跟司機大哥小聊了一下 他說該公司不僅沒有規定五楊不准走
而且他個人也認為五楊真的比較快
到這裡我不僅要給五楊高架和國光客運按個讚
同時也決定以後要改搭國光往返北中了!
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如果世界上真的有魔鏡的話 我不奢望祂告訴我說 我是全世界最美的女人
但我希望祂告訴我 全世界最美的女人長什麼樣子 好讓我努力變成那樣 甚至更美
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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