Re: [閒聊] 是否應該調整一些距離過長的路線

看板Bus作者 (女友很像成瀨心美)時間12年前 (2013/04/30 22:15), 編輯推噓11(11推 0噓 7→)
留言18則, 11人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
講到長程路線 我倒想到一條--公路客運基客1032[板橋-基隆] 目前在汐止上班 每天搭車經過大同路時常看到1032在此路段載客率不高 比起中興集團汐止區其他路線生意都不錯 我想主要和公路客運票價結構+沒有捷運轉乘優惠有關 1032其實從基隆一路坐到板橋的人幾乎趨近於零 但是該路線在板橋-雙和-公館-基隆路的路線其實蠻獨家 若是將此路線拆解 板橋-基隆路-松山(或台北市政府)獨立出一條路線 並加入聯營公車體系+加密班次 而1032在松山-南港-汐止-基隆這段競爭者眾 基隆到台北市區應該都會選擇搭台鐵或國道客運吧 基隆段(基隆車站-百福-五堵)切出來加入基隆市公車體系 而五堵-公館這段在比照919模式 在捷運南展站之後改走環東大道 一方面可避免和605 668在汐止-松山段競爭 另一方面加入市公車體系(享有捷運轉乘優惠)也可撈到捷運轉乘散客 這樣1032拆成3段 [板橋-松山] [公館-五堵] [五堵-基隆]各加入市公車體系是否較好? -- KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場：11月10日 18:00 球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E 統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1 SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0 勝投：蔡秉龍(1W0L) 敗投：彼得(0W1L) 全壘打：樸勁完(2局下,1分)；楊松弦(5局上,1分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.140.211 ※ 編輯: tcbus 來自: 112.105.140.211 (04/30 22:16)
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04/30 22:38, , 1F
基客早就想拆了,不過似乎一直得不到主管機關的首肯
04/30 22:38, 1F
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04/30 22:43, , 2F
公路客運在都會區根本就是爹不疼娘不愛XD
04/30 22:43, 2F
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04/30 22:48, , 3F
別鬧了，基隆市公車在七堵這段班次不夠多，1032還是維
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04/30 22:50, , 4F
持住比較好，402很容易班次不均，需要其他路線來幫忙
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04/30 22:54, , 5F
1032也因為橫跨北北基 所以無法轉移為市區公車....
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04/30 22:56, , 6F
而就公路總局主管路線來說 1032這長度也只是還好而已吧....
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(福和板基線停駛囉??)
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04/30 22:58, , 8F
拆路線增加運轉效率 這種事公路總局也不太想去做....
04/30 22:58, 8F
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04/30 23:22, , 9F
板橋-松山 這可能會打到311吧...雖然只是鍵盤規劃...
04/30 23:22, 9F
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04/30 23:32, , 10F
其實以前福和的625就有板基區間車的味道,卻停駛了
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05/01 00:31, , 11F
舊台中至梨山線表示……
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我想到基隆-淡水,基隆-金山,金山-淡水三條路線.
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不曉得從汐止跟南港搭1032到基隆路跟中永和的人多不多？我
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是有從汐止樟樹灣搭1032到六張犁過就是了
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05/01 03:36, , 15F
話說有一次我朋友從松山想搭1032去板橋 結果上車詢問了一下
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一下票價竟然要價$5~60 於是乎他就立馬下車去搭火車
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05/01 19:10, , 17F
台中公車難得認真 給推!!!
05/01 19:10, 17F
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05/02 11:27, , 18F
不多，而且大部分的通勤需求會直接搭南港通勤專車吧?
05/02 11:27, 18F
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