[討論] 臺中市公車-王牌路線

看板Bus作者 (zerola)時間13年前 (2012/10/14 04:11), 編輯推噓23(23推 0噓 40→)
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臺中市含納近日加入營運的豐榮客運在內，共有10家客運公司 (臺中、豐原、仁友、統聯、巨業、全航、彰化、阿囉哈、東南) 不知道每一家的王牌路線是哪幾路？ 小弟稍為看了一下交通局公告的路線發車時刻：尖峰5~10一班、離峰10~20一班來看 臺中：9路、88路、100路、35路 統聯：83路 豐客：55路 巨業：168路 等以上都有密集性的發車，除了35路、100路沒坐過以外 尖峰與離峰時每一班的載客率不知如何？ 小弟曾靜靜地坐在豐客總站內1個小時，發現55的發車率真是頻繁~ 是王牌路線呢？還是真的有賺錢？ 總站內出發的上客人數也都有5~10人以上 以上路段是否有板上的乘客能討論在密集發車下，哪些段落總是塞爆的？ 就是那種上一車塞、這一車來了也塞、下一車來了還是塞！ 又或者哪些路線並非密集性發車而採固定時間發車，但每班載客率都高的呢？ ps1： 小弟試過【南極冰魚+台中等公車】的搭配 從臺中市最西北邊的大安國中到最熱鬧的逢甲。 92路(豐客)-大安國中站 -大甲火車站 0元 等3分後 搭上93路(中客)-大甲火車站 -童綜合醫院(沙鹿) 0元 1分後 搭上88路(中客)-童綜合醫院(沙鹿) -東海別墅 1元 8分後 搭上68路(巨業)-東海別墅 -逢甲商圈 0元 發現真的很不可思議的浪漫組合~ 只不過時間也花了我快2個多小時 ps2： 67路竟然換東南開了耶~我還以為我看錯，也好啦！每次都擠巨業那種小巴~不舒服。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.205.13.31 ※ 編輯: zerola 來自: 123.205.13.31 (10/14 04:14)
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100不是有台中307之稱嗎
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100現在都延到豐原陽明大樓去了 只要能維持以前班距
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應該還是無損其王牌地位
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推
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它門的車子多到炸，也是唯一一條單向100班以上的市公車…
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55路早上往臺中豐原=潭子加工區及舊社公園=新民高中最擠
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晚自習後九點半到十點也是第三個尖峰時段卻沒加開55
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上下學時間的53路在文心中港-文心中清這段超擠！
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10/14 14:38, , 8F
35表定尖15離25喔...但35實際上應該有尖10離20等級...
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35尖峰時常暴走，台中科大-健行學士是擁擠區，車站以南不熟
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但也經過高工、僑泰、高農、家商加上中興大學...
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然後果然大家都忘了仁友...三條黃金線45、30、21
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雖然全部固定班次...
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仁友的強項是早上8～11點間的高齡搭車需求，尖峰雖然載客狀
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況很好，但車跟班次都拚不過其他業者...
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統聯的話50、56、81也都很強（15分一班）雖然81班次超常崩潰
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中客還有82也不錯，但跟102白黃（今82、101）時期差多了...
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推
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曾在晚上10點、第三市場看到7輛100號黏在一起
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只有最後一台沒人
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168不是有台中299之稱嗎?(誤
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看號碼還是看路線集咯 …全航和總達的號碼都該拆一拆…
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總達的差異還不大(6322霧峰、6333中投/中二高)
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102黃金時期還比100多一點車 有聽說當時的高層很重視102
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當時上下班/課 102也是班班爆滿
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營收102也曾經是最多的 100次之
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從小搭到大，我伴隨100成長！班次真的很驚人！速度也快
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55的營收佔豐客所有路線的4成以上，你說重不重要呢XD
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102不是有一度出現綠黃白三色嗎
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中客100就是中客第一了…家父現在開這線，司機調度很吃緊
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推
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55也是伴我成長呀! 那時候還是一堆路線湊出來的超密班距
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10/14 22:01, , 30F
9號是我的回憶啊...
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統聯73很繞但是載客量不錯 是統聯台中元老級路線XD
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我經歷過民國8X年從明道往台中方向搭102的時代(掩面)
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當時得同時來好多班才能運送沿路源源不絕的學生。但這兩
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年偶爾在放學時間搭到82，雖然還是擠但班車少很多，會有
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些困惑，是學生總數變少了?還是去一中補習的需求降低?XD
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好奇為什麼離峰35/100動態看也會有30分一班的時候...
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放學的53/73中港以南也很擠,沿線工程縮線壅塞導致班距崩潰
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現在101是30~60分/班,在黃金時期連烏日-彰化間也很壅擠嗎?
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35/100 我覺得主要問題是車行速度不一導致連班...
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102->82/101的問題我覺得是中清/大雅路的重心移到9路上了...
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加上101後來被趕出三民路
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不知道交通局有沒有統計資料？像北捷一樣的上下人次統計
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心目中全日上下人次量的站：1中友百貨2新光三越3台中榮總
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樓上少了台中車站歐~
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也少了台中技術學院……這站夠恐怖。
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中友其實沒有那麼多，被前後兩站(一心市場/台中科大)
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分掉很多，我的經驗很多人到中友會在一心市場那站下
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還有科博館啊 科博館的人其實也不少
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35我比較常看到是 一班滿 一班空 空的那班就超越滿的那班
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9路延駛清水後就剩下尖峰15離峰25一班車了
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要靠6路以及61路來幫忙疏運
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中技絕對比中友高
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中技應該只比台中車站低而已，中友可能還排不到前5
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小時候綠川西站等車印象就是102超多 現在82感覺少很多
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大家都忘了早就改成「國立台中科技大學」了嗎 Q______Q
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第一絕對是台中火車站（前提是建國中正統聯中客金莎合算）
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台中科大也應該絕對是第二名
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1.台中火車站。2.台中科技大學。3.？(一整個忘掉台中車站！
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心裡知道已改台中科大 還是跟人講都講商專阿XD
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尤其跟有點年紀的老人家講要講坐到商專才聽的懂XD
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司機也大多都聽的懂老人家講的商專就是在講台中科大
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車站有實施分流就還好 不然全部擠在一個站會更壯觀
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10/15 23:24, , 63F
67換手後 車次多好多喔!!!
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