Re: [新聞](台中)刷卡搭公車常遭溢扣系統出包乘客被A錢

看板Bus作者 (0830)時間11年前 (2012/08/23 20:27), 編輯推噓3(4114)
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首先,自己看一下機器上的站名,很重要! 自己的權益,還是自己要維護。 然後司機也應該在不影響行車安全的情況下,注意一下站名。 不過有些人會在車子未進站就先去刷卡,這時若刷錯就不能怪司機了。 當然機器能更準是更好,不過GPS本來就是參考用。 最後提一個最理想,但可能永遠不會實現的解決方案: 其實台中的公車八成以上都有走馬燈和報站機。 如果到站時,走馬燈/報站機的站名,跟讀卡機的站名能連線確認, 如果兩者都錯了,司機和乘客都會知道, 如果兩者不相符,機器暫不接受感應, 直到司機按機器設定成正確的站,再接受感應。 要錯的機會就很少了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.124.138

08/23 20:35, , 1F
就很奇怪,能夠整合在一起的東西偏偏要分開做
08/23 20:35, 1F

08/23 20:36, , 2F
駕駛座上面裝得東西快跟台鐵一樣多了
08/23 20:36, 2F

08/23 20:52, , 3F
主要的原因是通訊規格沒有標準規格阿 各家做各家的
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08/23 20:53, , 4F
不是不能互通 不過就變成要統一招標了
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08/23 20:53, , 5F
一次就要開"驗票播音報站顯示系統"
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08/23 20:54, , 6F
原PO的提議前提要站名一致才行 現在同樣的車站都還有
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08/23 20:54, , 7F
不同名稱的現象 例如中教大...那個要先解決
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08/23 21:10, , 8F
興南客運現在車上就裝了兩個看似相同的控制器,一個給
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08/23 21:11, , 9F
驗票機用,另一個給報站系統(尚未啟用)用
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08/23 21:51, , 10F
紅的明顯~里程計費在這就很麻煩了
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08/23 22:25, , 11F
國內廠商做動態的沒再搞驗票機~搞驗票機的沒再做動態
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08/23 22:26, , 12F
國外有把這兩種結合在一塊的案例嗎
08/23 22:26, 12F

08/23 22:37, , 13F
話說...曾經有人說過某牌的驗票機會報站名?
08/23 22:37, 13F

08/23 22:37, , 14F
如果能把螢幕訊號外接出去到LED看板似乎可行?
08/23 22:37, 14F

08/23 23:48, , 15F
基本上..車載系統都獨立..所以車子裝一堆天線
08/23 23:48, 15F

08/23 23:49, , 16F
整合的難度很低....只要一主機即可
08/23 23:49, 16F

08/24 00:41, , 17F
有座過一台上下車站名一樣的 反正沒扣錢就沒去申述了
08/24 00:41, 17F

08/24 00:42, , 18F
82我也坐過一次扣2元 33扣3元 起迄站都不一樣Orz
08/24 00:42, 18F

08/24 14:41, , 19F
反正就是少扣錢不用說 多扣一定要講xd
08/24 14:41, 19F
文章代碼(AID): #1GDY6UEZ (Bus)
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