[閒聊] 有載客卻顯示"暫停服務"是哪招?

看板Bus作者 (工藤)時間13年前 (2012/04/27 22:53), 編輯推噓14(15136)
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今天又在新莊站苦等810的時候 來了一班暫停服務的車 我看到這台車我沒有招手(誰會招暫停服務的車? 疏不知這台"暫停服務"的車就往站牌靠 打方向燈一副就是要上新海橋的樣子 結果這是一台810! 而且裡面至少有四~五名乘客 既不是學生專車 也不是要回廠順路載同事回家 他們是一般的乘客! 但為什麼行先竟然打暫停服務?? 趁這台"假回廠"的810被紅綠燈擋下來 我馬上要求上車 司機不耐煩的說"你剛才幹嘛不招手?" 我說 哪有人看到"暫停服務"的車會招手的啊! 你這台車明明就有載客為什麼要顯示暫停服務? 司機就堅持他沒有把行先換成暫停服務 我們兩人就在新海橋一路爭執 直到下一個站牌有人下車時 我就要求司機去看自己的行先 當然是顯示"暫停服務" 這時司機還是堅持 我這裡有牌子寫經板橋新站 車門邊也掛810 你還是可以招啊哪有暫停服務? -- "暫停服務"有這麼解釋的! 乘客還要自己去看他其他地方有沒有掛牌才算數喔? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.183.49

04/27 22:57, , 1F
我覺得可能是司機太懶,轉換路線的過程沒有注意
04/27 22:57, 1F

04/27 22:57, , 2F
通常評鑑到這台是直接扣分的了
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04/27 22:58, , 3F
像810這種班距不算密的,我還是會招看看,頂多被白眼或閃燈
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04/27 22:58, , 4F
不停下來,當然這百分百是司機的問題就是.
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04/27 23:00, , 5F
寫在這裡或許跟投訴的效果差不多了吧
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04/27 23:01, , 6F
810的配車都是1XXFS的連號車隊所以很好認
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04/27 23:02, , 7F
這在大有很常見啊..... 不爽載就直接按下去啊
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04/27 23:05, , 8F
大有 620 就經常性這樣做,目的有二
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04/27 23:05, , 9F
一是就是不爽載,無論乘客怎麼招都沒用
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04/27 23:07, , 10F
弟二就是要搞死光華 620,讓光華 620 路沒有辦法撈客
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04/27 23:15, , 11F
也許本版版友都有認車牌號碼的特異功能 但我不認為
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04/27 23:16, , 12F
一般乘客也會用相同的方式辨認靠站的車是不是810.
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04/27 23:19, , 13F
推樓上
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04/27 23:20, , 14F
我在台南已經被訓練到不會完全相信行先的顯示了
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04/27 23:21, , 15F
到外地時若有出現專車等也會習慣性去判斷是否是真的
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04/27 23:21, , 16F
一般乘客不會這樣看很正常,重點是車前亂顯示一通
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04/27 23:22, , 17F
萬一搭不到車下一班又要等很久,那不是很虧!?
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04/27 23:26, , 18F
投訴下去,不過開到一半跳針是LED顯示板常有的事情
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04/27 23:34, , 19F
說到跳針,站名播報器其實也會...
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04/27 23:45, , 20F
有次搭大南265也遇到類似狀況 我從龍山寺要搭到土城
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04/27 23:46, , 21F
攔了一輛車前顯示"土城265行政院"的車 結果開到重慶國
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04/27 23:46, , 22F
中時被駕駛趕下車... 不過當時不趕時間 所以也沒跟駕
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駛盧 摸摸鼻子自己走回家就是了
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04/28 01:13, , 24F
因為人家要中退或下班了,到重慶國中當然要趕你下車
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04/28 01:13, , 25F
這是正常的
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04/28 01:14, , 26F
我只能說有人不了解265區間車的調度方式
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04/28 01:19, , 27F
265區間車開回板橋後 並不是每班車都會開回調度站上
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04/28 01:26, , 28F
重點是被指謫還死不認錯吧
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04/28 01:32, , 29F
某個用鍵盤調度公車的 回去再練10年再來吧!
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04/28 06:49, , 30F
810的話就真的不意外XDD
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04/28 08:26, , 31F
土城265行政院 > 這不是區間車唄?
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04/28 08:51, , 32F
是全程車 只開到重慶國中的是區間車
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04/28 08:52, , 33F
有的直接關LED,死不認帳 XD
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04/28 08:53, , 34F
言下之意就是 當下顯示全程車LED 但卻是跑區間車的路線
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04/28 10:49, , 35F
每次搭220在那個盲腸線 明明還有往天東站的營運路線
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04/28 10:49, , 36F
司機卻覺得"反正這段人很少" 都開暫停服務 我還要跟司
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04/28 10:50, , 37F
猛比天東站的方向 表示我不是亂招的客人 才放我上車
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04/28 18:45, , 38F
是駕駛從頭到尾都沒發現自己LED開錯,而我一上車就睡
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04/28 18:46, , 39F
著,沒注意他是走板橋三民路還是漢生東路orz
04/28 18:46, 39F

04/28 19:51, , 40F
我搭車會習慣用手機APP看還有多久進站
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04/28 19:52, , 41F
昨天等810,發現下一班還根本"尚未發車",班距異常大
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04/28 19:52, , 42F
結果車子很快就到了,上車發現GPS,播報系統整個沒開機....
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04/28 21:53, , 43F
所謂的"幽靈公車"??
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04/29 00:03, , 44F
後台很硬,根本不怕評鑑,照樣可以申請新路線
04/29 00:03, 44F

05/01 22:38, , 45F
601也是很愛開暫停服務
05/01 22:38, 45F

05/02 14:43, , 46F
如果是在天母→榮總站、榮總站→捷運石牌站,打暫停服務算
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05/02 14:44, , 47F
合理。回榮總或到捷運石牌站發車時難不成還打601出來然後過
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05/02 14:45, , 48F
站不停和未按路線行駛被投訴,或看到站牌有人招就停車說明
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05/02 14:45, , 49F
是迴送車不載客(然後載客的車剛好開走)嗎?
05/02 14:45, 49F

05/05 22:23, , 50F
就怕利用這一點啊 像307同樣行駛路線也有橘5要回廠
05/05 22:23, 50F

05/05 22:23, , 51F
結果有的307就給我大喇喇掛回廠 然後又偷偷改回來
05/05 22:23, 51F

05/05 22:24, , 52F
但是擋風玻璃前的小牌子早就露餡了
05/05 22:24, 52F
文章代碼(AID): #1FchBEqU (Bus)
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