Re: [新聞] 公共運輸使用率 台中輸苗栗
※ 引述《TheBigaku (The 美学)》之銘言:
: 〔記者張菁雅/台中報導〕台中市自去年六月起實施市區公車刷卡八公里免費措施,市府
: 宣稱公車每月載客量已達六百萬人次,但網友從交通部日前公布的一百年民眾日常使用運
: 具狀況調查結果發現,台中市去年公共運輸使用率竟然低於苗栗縣,直呼不可思議。
: 交部公布 網友直呼不可思議
: 交通部上週公布一百年民眾日常使用運具狀況調查結果,該調查包含各縣市公共運輸與私
: 人機動運具使用率,網友從交通部網站取得詳細資料,發現以公共運輸使用率來說,台中
: 市為七.六%,在全國排名第七,較九十九年成長○.八%,成績看似不錯,但新竹縣、
: 苗栗縣都排名在台中市前面。網友表示,台中市有免費公車「加持」,公共運輸使用率卻
: 還是那麼少,不知道苗栗在哪裡衝得比台中高,還是因為台中市的人口稀釋掉比例。
: 調查也顯示,台中市去年私人機動運具使用率為八十四.二%,較九十九年的八十三.六
: %增加○.六%﹔另外,非機動運具(步行、自行車)使用率則從九十九年的九.七%降
: 為八.二%。從公共運輸、私人機動運具、非機動運具使用率增減情況來看,網友的解讀
: 是,免費公車只有吸引原先步行、騎自行車的民眾,沒有把汽機車族轉移到使用公共運輸
: 。
: 交局表示 人口數稀釋掉比例
: 針對上述調查結果,交通局長林良泰表示,原台中縣人口達一百五十萬人,偏遠地區較多
: ,機動車輛數量一定比較多,免費公車確實有吸引部分汽機車族改搭公車,但在縣市合併
: 後,還是被人口數稀釋掉;另外,苗栗縣公車不比台中市發達,公共運輸使用率卻高於台
: 中市,可能是經濟因素造成,高所得者擁有機動車輛的比例會較高,且公共運輸還包含公
: 路客運、火車等,或許苗栗縣這部分使用率很高。
: 林良泰指出,若與其他四都相比,台中市贏過高雄市、台南市,他認為應比較成長率,台
: 中市成長○.八%,在全國前幾名,台中市有二百六十萬人口,以六成民眾每天出門計算
: ,有一百五十多萬人要使用交通工具,公車人口增加一%,相當於多出十五萬人搭車,很
: 不容易。
: http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/11/today-center10.htm
100年「民眾日常使用運具狀況調查」摘要分析
跟本版最有關係的公車
p31 頁公共運輸使用率 跟大眾最相關的公車
市區公車那行
http://ppt.cc/1K8e
六都市區公車使用率
台北 16.5
新北 12.2
桃園 4.0
台中 3.2
----------------------使用率3以上
----------------------使用率3以下
台南 0.9
高雄 2.0
-------------------------
苗栗 2.0
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 27.51.139.200
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