[新聞] 車齡老舊釀失速？　業者召回同款車檢測

看板Bus作者 (弟仔)時間12年前 (2011/10/25 21:01), 編輯推噓27(27推 0噓 25→)
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TVBS – 2011年10月25日 下午6:57 這輛肇事的大都會公車以時速120公里的速度，撞上5台機車，警方目前推測最有可能的原 因是機具老舊，造成煞車故障，其實這輛公車是2001年出廠，原本在2009年就該要汰換， 但已經過了期限仍然在路上行駛。 發生意外的299路公車，被拖到休息站，車頭保險桿斷裂，車身整體看起來並沒有太大毀 損，業者拿出維修紀錄，說這輛車，2個星期前，才剛做過定期二級保養。 而且行車紀錄卡也顯示，肇事的公車平均時速大致穩定，維持在40公里，撞車當下更只有 25，和交大測出來時速120，有相當大的落差。 大都會副總簡有政：「駕駛昨天有跟媒體反映說，是一個引擎轉速突然增高，而造成一個 暴衝，那我們公司有針對駕駛所講這個，全面作一個檢測，那原則是全部都沒有(問題)。 」 大都會客運技師：「這個間距都看得到，還有看這麼橡皮喔，看有沒有磨損。」 擔心重蹈覆轍，一早業者就把所有同款車召回檢修，強調一切照規定，發車前都會基本檢 查，也會定期回廠保養，機械狀況沒問題。 但怎麼會發生意外，追查發現，這輛299路公車是2001年出廠，按照規定8年換車，也就是 說這輛車，早在2009年就該淘汰，但現在都2011年，車齡已經10年還在開，遭到質疑。 因為299路公車，行駛路線從新北市輔仁大學，到台北市永春高中，每輛車每天總載客量 將近1萬人，稱得上是黃金路線，不到1分鐘就可以看到2輛299公車，會不會是因為密集出 班，造成機械問題。 不過業者回應，密集出班是調度問題，會改進，而肇事車的確是2001年出廠，但2004年才 上路，所以到2012年才要淘汰，可是就這麼剛好就在換車前出意外，難免讓人質疑是不是 車齡老舊，釀成意外。 http://0rz.tw/Tf9Dz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.148.99
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508表示：好險接收了299的1XX-AD
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10/25 21:06, , 2F
時速120公里..........
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10/25 21:06, , 3F
遠在台中有仁通運的兄弟們有爆衝過嗎？
10/25 21:06, 3F
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10/25 21:07, , 4F
完了，還沒八年就被叫老舊，MCI怎麼辦？
10/25 21:07, 4F
推
10/25 21:20, , 5F
剛才hicker大才轉貼同一則新聞後刪掉...
10/25 21:20, 5F
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10/25 21:21, , 6F
用同一個變速系統 伊卡洛斯412也有相同爆衝記錄
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10/25 21:21, , 7F
只是是倒車的爆衝..
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10/25 21:22, , 8F
還有一件事,這批車雖然是2001出廠 但是因為打造過程中
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10/25 21:23, , 9F
出現安全門設計錯誤 打到第62輛時才被發現..原本是140
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10/25 21:23, , 10F
輛..出現錯誤時62輛已完成 所以更正設計延後了2年上路
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10/25 21:28, , 11F
有一說是沒有安全門 而且也沒有冷氣...
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推
10/25 21:29, , 12F
新聞中這批62輛真正上路已是2003暑假期間..
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10/25 21:30, , 13F
2004暑假是承達ISUZU...
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10/25 21:37, , 14F
話說承達ISUZU還是用剩下的物料打造出來的
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10/25 21:38, , 15F
比方說車殼..原本KIA底盤都退貨光光了..
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10/25 21:39, , 16F
換句話說 今天肇事的這輛車 1個多月之前還在508線上跑
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推
10/25 21:46, , 17F
才幾年的車就在老舊
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10/25 21:59, , 18F
差不多長期跑山路，操爛了吧www
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10/25 23:03, , 19F
805-AB表示：
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10/25 23:43, , 20F
不過對比重客的299馬上高下立判
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10/26 00:00, , 21F
原廠極速85km/hr，怎麼可以測到個120
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10/26 00:26, , 22F
KIA極速應該不只85，有仁通運就開超過了
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10/26 00:54, , 23F
測到120真的太扯了點，120不會只撞成這樣了
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10/26 00:57, , 24F
有仁的變速箱有調過..是五檔車喔~~~~電腦設定限速108斷油
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10/26 00:58, , 25F
但北市KIA是四檔...絕對跑不到120~~~~
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10/26 01:37, , 26F
大都會真是爛透了 262&信義幹線 板友會選哪間客運?
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樓上的問題我居然不假思索的回答大有 -.-
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不假思索選大有+1 速度有差+大都會降樑的車況實在有點...= =a
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10/26 07:44, , 29F
大有+1 那批降樑.....
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10/26 09:59, , 30F
新莊那條路機車要衝120都有困難了= =，120的數字很怪....
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10/26 14:19, , 31F
大有的三菱還蠻好坐的，引擎又順，isuzu也不錯
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10/26 15:13, , 32F
299是不是三重也有開呀?
10/26 15:13, 32F
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10/26 18:35, , 33F
299三重有,大都會只能說現在還在收過去的爛攤子
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10/26 18:36, , 34F
前經營團隊時代買的爛車又不能說丟就丟,也需要幾年時間更新
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10/26 19:23, , 35F
262和信義都選大有 大都會那車好幾次差點擠不下車
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有次要在中正二下 結果在車內蠕動到頂溪才下車= =...
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10/26 23:12, , 37F
如果是299我會選大都會耶...個人很喜歡這批車
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10/26 23:15, , 38F
KIA真是讓人又愛又恨的車種,起步爬坡都有力,氣墊避震也舒適
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10/26 23:17, , 39F
但缺點是車體打造品質不甚佳,座椅也不是很好坐,加上暴衝事件
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大都會299目前整批都是這種車 因為萬國淘汰了= =
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10/26 23:46, , 41F
這批真的可惜了，國外都是原廠車身配日野V8引擎，很猛的
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10/26 23:53, , 42F
日野V8?連日本的HINO都只有舊款SELEGA有V8
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10/26 23:54, , 43F
比較愛玩V8的是ISUZU,但馬力也沒特別大,環保標準變嚴後
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10/26 23:55, , 44F
幾乎每家都縮小排氣量改回直6
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10/27 00:00, , 45F
kia am937配EF570的引擎，原廠好像和HINO有合作關係
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10/27 00:01, , 46F
BH120也有配V8的版本，不知道配那一顆，反正都很猛啦！
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推
10/27 00:07, , 47F
KIA跟HINO有合作也不太意外,因為輪軸真的跟以前的RK很像
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10/27 00:07, , 48F
倒是現代和三菱的關係也很密切,現在現代才慢慢走出自己的路
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10/27 00:10, , 49F
還有其實大宇的輪軸造型(日規)和ISUZU很像
10/27 00:10, 49F
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10/27 00:19, , 50F
不知道雙龍的巴士能不能賣到國外，全系列配賓士引擎
10/27 00:19, 50F
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10/27 01:16, , 51F
既然有測到120就以120開罰，不該以人為腦補不可能120
10/27 01:16, 51F
推
10/31 02:09, , 52F
說得太誇張了 什麼不到1分鐘可以看到兩輛= =
10/31 02:09, 52F
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