[新聞] 北市公車問題大 | 地方 | 即時新聞 | 聯合新聞網

看板Bus作者 (冷夜)時間14年前 (2011/10/07 12:33), 編輯推噓11(11011)
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【聯合晚報╱記者孔令琪/即時報導】 2011.10.07 12:25 pm 北市公車,你要按「讚」嗎?北市府近來致力於公車運輸改革,硬體改善許多,但公車司 機卻屢遭投訴,尤其疲勞駕駛及超速、行車穩定度及肇事等,凸顯交通局對公車業者的管 理缺失,北市聯營公車產業工會聯合會理事長高令國,當場大吐苦水說,台北市公車限速 40公里太不合理,公車司機長期超時工作,年輕人都不願投入這個行業。 公運處主任秘書常華珍強調,台北市自從實施公車行駛市區限速40公里的規定後,公車肇 事率逐年下降,顯示限速的必要性,對使用道路的大眾也是多一份安全,目前暫時不會放 鬆速限。 【2011/10/07 聯合晚報】@ http://udn.com/ 全文網址: 北市公車問題大 | 地方 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/6638029.shtml#ixzz1a4EWaUoP -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.139.213

10/07 12:52, , 1F
公車肇事率高=開太快 哭哭 還是專業人士有理XD
10/07 12:52, 1F

10/07 12:58, , 2F
那上快速道路跟高速公路的公車到底要不要受限啊?
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10/07 12:58, , 3F
以前搭過某台公車一上去就開始嗶~~~嗶聲不絕耳吵死了
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10/07 13:01, , 4F
樓上那兩種就是比照該道路速限來跑了
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10/07 13:41, , 5F
一堆人都按爛了
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10/07 13:42, , 6F
高快速公路不嗶到底就是後面的車叭到底了...
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10/07 13:59, , 7F
我論限速40不只不會放寬 也會同時建議中央寫入法規內
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10/07 14:14, , 8F
公車真的太慢了,加上煞車亂踩不換檔的更難過
10/07 14:14, 8F

10/07 15:21, , 9F
我還是喜歡中南部車速6.70再跑
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10/07 15:46, , 10F
以台北的路況以及駕駛車品.獎金制度,實在不適合放寬速限
10/07 15:46, 10F

10/07 15:51, , 11F
黃金路線一天操6趟,長時間超時根本不是40的問題
10/07 15:51, 11F

10/07 20:35, , 12F
路線太長也是問題吧 一趟車塞車時間來回要3小時
10/07 20:35, 12F

10/07 20:50, , 13F
其實塞車的時候也代表賺很大 業者自己排班問題而已
10/07 20:50, 13F

10/07 20:51, , 14F
再好的黃金路線都在搞搶客....搖車
10/07 20:51, 14F

10/07 22:53, , 15F
還好不是L報 如果L報下這標題可能有人要開罵了
10/07 22:53, 15F

10/07 23:19, , 16F
個人認為限速該適度放寬...40km/h限制間接拉長了行駛時間
10/07 23:19, 16F

10/08 00:03, , 17F
依照道路速限就好了 40km/h真的很慢
10/08 00:03, 17F

10/08 00:05, , 18F
放寬到50+1,不然有些駕駛都不換檔硬拉轉,日本都沒限速
10/08 00:05, 18F

10/08 00:35, , 19F
我只支持橋上跟專用道放寬到50,一班平面維持40即可
10/08 00:35, 19F

10/08 00:38, , 20F
235.265.287才40就可以開成這樣,速限放寬我不信有多安全
10/08 00:38, 20F

10/09 22:17, , 21F
專用道放寬到60或更高感覺可以部分改善問題
10/09 22:17, 21F

11/11 20:10, , 22F
A神表示:大宇車......
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文章代碼(AID): #1EZe4ZwZ (Bus)