Re: [新聞] 解中港路交通結 胡:設轉運站

看板Bus作者 (海星星)時間14年前 (2011/08/17 01:00), 編輯推噓2(2019)
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縣市合併後,我認為一個國道轉運站根本不夠使用 在下不才的建議如下: 將來的交六負責北高長途線(或往台北,高雄)就夠了 至於往其他地方,我建議: 往桃園 新竹 苗栗與台北部分班次 在中棲路設轉運站(找人BOT蓋海線大賣場) 從龍井上交流道(1高路線可從梅花3轉梅花4到國1) 往南投 雲林 嘉義 台南 屏東與高雄部份班次 在烏日區設轉運站(找人BOT蓋高鐵大賣場) 這樣可降低中港路國道巴士的負荷量了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.199.242

08/17 01:04, , 1F
中港轉運站那塊也不錯啊...
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統聯中轉嗎?但我覺得那裡離中港交流道太近了..想用龍井分流
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這樣爽到台鐵 從台中火車站搭區間到新竹1.5hr
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從台中車站騎車到中棲路30min新竹下光復路開始塞 應該要2.5
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hr....
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往新竹可以直接走國3,到新竹再換到國1。不過還是要看乘客
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住哪裡啦。如您說的,住南台中就比較辛苦
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但一定要有取捨..不然中港路真的..很熱門
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其實我大意就是往南(北)的客運就在南(北)台中發車
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然後盡量從國道3號上交流道
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這樣對目的地不在臺中的轉運客是非常不友善~也閹割轉運目地~
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說到烏日區的轉運站,在下想到烏日交流道的原轉運站用地。
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不過烏日溪南地區大眾運輸不便,甚難接駁他處。
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這次我推CO大 這種轉運站是給台中人用的 像是桃竹苗往雲嘉
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或是南投出來往西部北部地區的人要去哪轉乘?
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就我的看法 真要放棄交六 不在朝馬轉運 又能如規劃者的意
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民眾在下客運後 統統會改乘市內公車的前題下 轉運站集中在
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烏日應該是最好的 一來客運能集中直轉運 台鐵高鐵也能在此
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轉乘 還有台中捷運 全面都顧到了 就算民眾改請家人來載
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至少不會擠在中港路上
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08/17 19:44, , 21F
轉運站就是要集中才好
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