Re: [問題] ERK有後繼車嗎??

看板Bus作者 (就是反黑道客運)時間13年前 (2011/06/19 19:06), 編輯推噓19(19推 0噓 17→)
留言36則, 15人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我有聽豐客司機說過 HINO 255的鋼板車 鋼板的避震設計跟一般的鋼板車不同 也可以跟氣墊車一樣舒適 不知趙有沒有遊覽車司機現身說法的? ※ 引述《st880517 (Nicolas)》之銘言： : 想想看ERK出現的時候也是我小六~國一的事了 : 過了6年 : 現在低底盤公車已經出現了 : 但是用意好像不是取代ERK... : 那未來會有取代ERK的公車嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.235.192
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06/19 19:07, , 1F
設計一不一樣不知道 不過許多ERK1鋼板真的很軟很舒服
06/19 19:07, 1F
推
06/19 19:37, , 2F
ERK255的懸吊真的不錯 有的保養的好連鋼板聲幾乎都沒有
06/19 19:37, 2F
推
06/19 20:06, , 3F
其實鋼板葉片剛上油完幾乎都是無喞唧嘎嘎聲的~
06/19 20:06, 3F
推
06/19 20:07, , 4F
推一下ERK1的懸吊 但豐榮打的除外...一點搖晃整台車跳到不行
06/19 20:07, 4F
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06/19 20:07, , 5F
遇到比較大的坑洞 坐後段人還會從椅子上跳起來( ′-`)y-～
06/19 20:07, 5F
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06/19 20:08, , 6F
某黃藍色塗裝業者旗下有不少ERK1都有這種情形= =
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推
06/19 20:11, , 7F
同樣車體與底盤，在不同的保養下真的車況會越差越多@@
06/19 20:11, 7F
推
06/19 20:12, , 8F
大鳥的應該也好不到哪吧
06/19 20:12, 8F
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06/19 20:13, , 9F
黃色的普遊車保養算不錯了,沒啥異音~店客也跳蠻兇的~
06/19 20:13, 9F
推
06/19 20:13, , 10F
個人感覺 大鳥系列的豐榮車跳的沒黃藍色那間的這麼兇耶= =
06/19 20:13, 10F
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06/19 20:14, , 11F
東南的255已經被操到比203還沒力=..=
06/19 20:14, 11F
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06/19 20:15, , 12F
我大概懂你的感覺,那間的宇通車也很會跳,這問題無解XD
06/19 20:15, 12F
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06/19 20:18, , 13F
不過我搭熱帶魚那家，有碰到過駕駛技術不錯的駕駛耶...
06/19 20:18, 13F
推
06/19 20:19, , 14F
宇通個人覺得還不錯耶 BTW豐榮打的大宇穩到翻 和ERK比真極端
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推
06/19 20:23, , 15F
大鳥的豐榮大宇應該是氣墊懸吊
06/19 20:23, 15F
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06/19 20:25, , 16F
我知道啊 不過相較成運打的康明斯BC211 豐榮打得真的算穩= =
06/19 20:25, 16F
推
06/19 21:08, , 17F
桃客2001的ERK1避震器真的已經很硬了，尤其是706FD比一般
06/19 21:08, 17F
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06/19 21:09, , 18F
鋼板車還不舒適，2004和2006都還很軟很舒適
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06/19 21:10, , 19F
而且有些桃客2001的ERK1(建大)的引擎聲都操到"燒聲"
06/19 21:10, 19F
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06/19 21:12, , 20F
桃客2002和2003(建大)也有點不舒適了
06/19 21:12, 20F
推
06/19 21:15, , 21F
該不會是因為拋物線葉片彈簧vs半橢圓葉片彈簧吧
06/19 21:15, 21F
推
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樓上說的有圖嗎？半橢圓葉片@@ 好像很奇妙的東西
06/19 21:17, 22F
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國光全都燒聲了,感覺被操過的引擎比較安靜
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06/19 21:21, , 24F
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06/19 21:22, , 25F
↑半橢圓好像是這種(semi-elliptical spring)
06/19 21:22, 25F
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06/19 21:29, , 26F
所以拋物線葉片彈簧 = 半橢圓葉片彈簧吧...
06/19 21:29, 26F
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06/19 21:29, , 27F
我只知道鋼板懸吊有分多片彈簧跟少片彈簧的懸吊而已...
06/19 21:29, 27F
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06/19 21:31, , 28F
據說是少片彈簧(六片以下)的搭乘感會比較舒適...
06/19 21:31, 28F
推
06/19 21:34, , 29F
一般鋼板簧不是都圖片那種的@@?
06/19 21:34, 29F
推
06/19 21:34, , 30F
看看大有那批鉅巃ERK 以前在新利達時被操成什麼樣子
06/19 21:34, 30F
推
06/19 23:21, , 31F
拋物線式鋼板彈簧還是需要防傾桿
06/19 23:21, 31F
推
06/20 02:14, , 32F
目前我知道國瑞的鋼板彈簧有用等長片狀彈簧，理論上吸
06/20 02:14, 32F
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06/20 02:15, , 33F
震效果會比較平均一點，早期都是不等長的
06/20 02:15, 33F
推
06/20 15:40, , 34F
isuzu k-cpm580的鋼板避震也是一絕 但結構跟ERK似乎又不一樣
06/20 15:40, 34F
推
06/20 17:37, , 35F
第一次看到KCPM的後懸吊還以為碰見氣懸車了@@
06/20 17:37, 35F
推
06/20 21:45, , 36F
打算繼續用現在的車？
06/20 21:45, 36F
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