[新聞] 抓和欣違規 國道業者懸賞500

看板Bus作者 (dueh)時間13年前 (2011/05/12 05:50), 編輯推噓37(39251)
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來源:http://tinyurl.com/5tt5sz8 ------------------------------------------------------------------------------ 2011年 05月12日 【李姿慧╱台北報導】 國道客運史上頭一遭,不滿公權力無能,國光、統聯、阿羅哈三大國道客運業者,今 將發「通緝令」,封殺和欣客運行駛未經許可路線,民眾只要拍到任何一輛和欣客運避開 ETC車道,改走人工收費車道,就可領五百元獎金,預算無上限。和欣客運昨說:「無 聊。」 行駛未許可路線 國光、統聯和阿羅哈客運說,和欣客運不能行駛台北─高雄路線,但他們監控四月二 十六日和欣客運從高雄往嘉義的一百二十九班次中,僅有四十三班進嘉義,其他八十六班 竟「消失」,開到台中和台北。 三家客運業者表示,他們抓得到違規證據,旗下駕駛也多次目擊和欣班次改走人工收 費車道、以避免走ETC車道留下紀錄可稽查,但公權力卻查不到,還說從ETC車道資 料看起來已改善,即日起虧錢也要祭出獎金發「通緝令」,將蒐集資料比對違規紀錄向官 方檢舉。 常搭國道客運的邱先生說,乘客不在意業者的路線是否合法,方便就會搭,若有五百 元獎金會留意看是否可拿手機拍照檢舉。消基會董事謝天仁表示,公權力不彰,還發生業 者自己花錢買檢舉資料,簡直是笑話。 和欣:無聊攻擊 和欣客運發言人傅介棠表示,不會理會惡質無聊的攻擊,有沒有違規由公路總局認定 。交通部表示,有違規情況就會取締,已接獲檢舉和欣客運違規資料和影片,並要求嘉義 區監理所比對開罰,查證屬實不排除取消營業許可證或收回路權。 全民檢舉違規客運獎金規劃 ◎背景:國光、統聯、阿羅哈客運不滿和欣客運行駛違法路線、公權力取締不彰,聯手祭 出獎金鼓勵民眾檢舉 ◎檢舉方式:民眾在任一收費站拍到和欣客運走人工收費車道(須拍到車號),簡附時間、 地點,提供照片即可 ◎檢舉獎金:每拍到一車經過任一收費站發給500元 ◎時間:即日起 ◎查詢管道: ˙國光客運0800-010138 ˙統聯客運0800-241560 ˙阿羅哈客運0800-043168 註:業者預計今公布詳細檢舉方案 資料來源:國光、統聯、阿羅哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.153.30

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逼逼逼逼逼逼逼逼逼逼
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05/12 06:39, , 2F
屄屄客運
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05/12 06:58, , 3F
高雄-嘉義確實也被和欣玩爛!可以回道由國光經營嗎?
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05/12 08:02, , 4F
那抓在本板討論和欣逼逼路線的文章 檢舉也有賞金嗎?
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XDDDDDDDDDD
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更,快打電話給收費員親戚 ...............
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XD 連業者也硬起來了D
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越來越無聊了..那者幾家短區間售票要不要抓一下XD
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05/12 09:21, , 9F
小小彬表示:
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05/12 09:22, , 10F
開會看那鐵X局轉去跟MCI廠徽相似那家的大頭自我感覺良好
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話說回來 收費車道就有監視器了 調畫面不就好?
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的說:我們服務品質是最好的!!也最重視顧客的!!
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就覺得噁心(每一兩週就得搭他們家的車)~~~~還真感受不到
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范值股啊 前台企董事長
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最近還看到兩光的430 車側貼了廣告 跟以前台汽時代相同
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不是他...是總開頭的XD
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我們最重視服(ㄧㄥˊ)務(ㄕㄡ)品(ㄕㄨˋ)質(ㄗˋ)
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連自己的董事聽到都很搖頭無奈的~~~嘆氣阿
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反而我覺得國光比台汽時代退步很多
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沒辦法啊 國光高層有些是台汽留任到現在 舊思維
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在李宏生時代應該都樂勝現在~~~~~~
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嘆氣表示:自己上頭都自我感覺良好了.難怪永遠不進步
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原來是他喔 這也難怪 公務員的思維
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他還跟成運有關喔? 國光只買大宇車不意外
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交通部真的很差勁,這還要別人抓~~如果屬實 連官員一起送辦
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就找小小彬出來抓猴 一切就能解決了(誤)
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純噓那三家業者,有錢還整天喊漲,把500元省下來就不需要
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跟政府哭窮了
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1820龍潭區間車、1612中轉區間車 逼逼
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補推回去
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油價問題本來就是政府應該要負責....
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阿光不只那些區間車..........
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這是大眾運輸... 包含社會福利的成份在內
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不補貼當然要反映成本漲價...
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那500跟漲價是兩碼子事情....
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當然如果向日葵要反蒐證也可以啦~
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笑話~公開提倡人民一起當賞金獵人嗎?
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那之前兩光用腳開車,綠龜車尾飄移被放上youtube被罵無聊
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刁民又是什麼標準...
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規則有問題 XD 因為目前新市收費站南下的大客車/貨車ETC
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修復中,統統得走人工收費車道 XDDDDDD
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沒錯的話.三家裡某家常常該走二高的在新竹就變回一高.= =
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其他業者打壓不給和欣北高線 就是怕競爭呀 最好和欣沒去爭
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和欣不對就是事實 上面一堆護航的是怎樣
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非常支持小葵反蒐證
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應該沒人護航..感覺比較像統一標準~~~~~
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拉椅子吃雞排看好戲的時候到了嗎?
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新市收費站常常有請大家盡量去抓 上次國光司機很驚訝和
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欣怎會走人工收費區...
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太好了 抓包的機會很大 拍一張等於省一次旅費
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這太無聊了八....應該是政府來監管而不是業者補刀
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政府相關單位需要制定相關措施才是對的
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推新市收費站
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覺得 那些護航的 可以比照板規 討論非合法路線辦理嗎..
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如果連表態的自由都沒有!我倒比較贊成這個版關一關算了
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有些人總是會想辦法箝制跟自己意見相反的言論自由權
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跟八卦版少數人想反大陸人來討論沒啥兩樣...
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非法的沒必要護航,但對於那三家的行為很不以為然
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和欣這種手段錯了就是錯了,沒必要護著他與自己權益開
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玩笑吧..今天這三家公司會祭出這種手段剛好而已
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葵葵也來玩一下阿 要抓全部都抓一抓
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其實威脅最大的是阿囉哈 會搭統聯國光的很少接受高價車
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原本行車紀錄器美意是拿來自保用,現在卻變成檢舉用~"~
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向日葵:本是同根生相煎何太急~~~何太急
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誰跟向日葵同根生阿 是根本就被害慘了吧
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現在應該很多車都會跟在小葵屁股後吧!如果真的就是亂象了
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樓下是aitt
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不是= =
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先把小葵搞掉,小光跟阿蓮就可以聯手把價錢調到跟阿哈哈同步
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我一直想不通為什麼國道客運要把路權綁這麼死,便民不好嗎?
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樓上最後的問句,野雞車(X坤)表示:
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問問公總吧~
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我的意思是你們都來申請,我統一管理,違規一次就吊照一年,
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違規三次就撤銷並不得再以該公司人員當人頭戶重新成立公司。
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台灣的政府很詭異的懶惰,明明可以總攬大權卻寧可躺著納涼。
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你知道事主負責人名稱嗎~?
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小政府~ 大政府~ 請選擇!
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05/12 23:17, , 78F
極力反對某些業者聯合打壓,甚至聯合抬價
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樓上去開一間客運公司油價飆都不要漲價啊...
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和字號能否合法營運,路權開不開放跟那幾家漲不漲是兩回事...
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但聯合漲價→緩漲→漲價→緩漲玩弄消費者確實是那三家
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呵呵 哪家不漲價就搭哪家啊~
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這種挾持消費者玩弄的心態才最可議
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結果玩這家的後果 綠色的不也收掉一堆路線 興楠站一堆蓋住
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綠色那家至少願賭服輸,乖乖收攤,紅色的呢?
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小葵也有路線收掉吧..
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05/13 13:47, , 87F
跟綠色把中港轉運站幾乎癱瘓比起來,紅色收了什麼?
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05/13 14:24, , 88F
鈔票
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05/13 14:57, , 89F
收了北嘉,結果是民眾搭客運只能選停交流道過少的、過多
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的和過貴的 其中1618下了林口、中壢、中轉、大林四個交流
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05/13 14:59, , 91F
道,非常懷疑有這麼多需求??
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05/13 15:01, , 92F
以前在嘉義讀書,一想到搭統聯就是一段折磨
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文章代碼(AID): #1DomI-bu (Bus)