Re: [新聞] 烏來到台北 新店客運收費不合理

看板Bus作者時間13年前 (2011/01/07 14:13), 編輯推噓10(1009)
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※ 引述《abcde509 (大喇蚜)》之銘言: : 今天中午打電話去公路總局,他們已經在去年聖誕前就把1601完全交給新北市政府 : 於是下午我在打到新北市政府交通局,承辦小姐跟我說,沒意外的話,在下週就會看到新 : 的路線編號,全程路線不變,採三段計收。 : 不過她又跟我講到,烏來到新店一段票? : 新店到台北還是存在著景美橋收費站。但之前我在桂山電廠冰品打工,假日都是新店捷運 : 站上來大概都30~40個,中興路、羅斯福路沿線假日也不少人,但平日的話,昏峰才有機會 : 滿載,不知道班次會不會有所調整。 今天搭烏來線看到公告 1/12起1601改為新北市市區公車 分段點/緩衝區為捷運公館站至滬江中學, 以及捷運新店站 班次不變 公告裡沒有提到編號 但報站器裡出現 "歡迎搭乘849路線公車" 以後司機終於不用一天到晚幫人解鎖卡及宣導上下車均須刷卡了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.236.213

01/07 14:40, , 1F
總有一天還是要的 遙遠的未來不是會改里程計費嗎
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01/07 14:57, , 2F
捷運新店站「分段點」的話也很歡樂
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01/07 14:58, , 3F
台北市區-台電大樓到青潭三段票耶XDDDDD
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01/07 15:09, , 4F
半強制在新店轉車吧 不過全程倒是便宜不少
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01/07 15:10, , 5F
又多了一條景美橋收費帶的路線 不過這樣的話,大坪林到青
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潭豈非兩段票?
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01/07 15:12, , 7F
是兩段沒錯
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01/07 15:19, , 8F
這路線能縮短的話,調度靈活運用,又可避免台北車站公車
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路線眾多的問題
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我覺得這條頂多跑到公館就好了,到台北車站跟捷運拼沒意義
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樓上+1
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對了,新店客運沒有公路客運了!
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01/07 17:24, , 13F
我也覺得跑到公館就好
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有時候9點多補習班下課時還是有很多人搭公車不搭捷運
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01/07 20:58, , 15F
整併一下弄條新店欣欣聯營羅斯福幹線比較實際...
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01/08 19:40, , 16F
羅斯福路跟中山南北路是聯著的,我比較妄想中山幹線跟
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新店客運聯營一路跑到滬江高職那邊
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01/09 10:37, , 18F
大坪林-青潭這段是有多少人會搭這條...
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01/09 10:37, , 19F
到台北車站有無意義 我想客運公司是最清楚的
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