交九月台 夠不夠停?業者槓上
【聯合報╱記者陳志豪/台北報導】 2010.12.14 03:05 am
台北轉運站(交九)啟用1年多來,現有月台使用接近飽和且分配不均,
導致大客車違規並排停車或占用其他業者月台,更離譜的是在車道直接下客
,轉運站業者萬達通公司要求業者增租月台,結果引發業者反彈,甚至揚言
退出轉運站。
萬達通總經理陳慶祥說,部分業者班次與租用月台數不成比例,甚至侵
犯到其他業者的月台使用,基於使用者付費的精神,業者應要支付合理使用
月台的費用。
台北轉運站每天進出約2500大客車班次,整體1年多來沒有明顯成長,但
各家客運業者的班次卻有明顯消長,包括和欣、葛瑪蘭、豪泰、三重等租用
的月台都已不敷使用,屢屢發生違規下客問題。
北市公運處指出,台北轉運站規畫有32個上下客月台,及16個備用月台
,12家業者只承租26個月台,每月租金約30萬元;剩餘6個月台加上7個備用
月台供所有大客車輪流下客,使用月台不收租金,月台不敷使用,業者間搶
占的情形也十分嚴重。
公運處日前要求萬達通公司通盤檢討月台分配使用,萬達通公司研擬兩
方案,一案要業者增租月台,另一案是在未來使用下客月台時,要採取計次
計時收費,但兩案業者都有意見,私下更是頻頻抱怨萬達通為了賺錢不擇手
段。
業者表示,台北轉運站與京站百貨是業者與北市府的BOT案,將客運業者
人載到轉運站,等於是帶來人潮和錢潮,沒有優惠就算了,還要業者出錢支
付下客月台的費用,根本是得寸進尺,若是如此,寧可搬到台北車站管制區
外下客。
業者指出,若未來不能使用公用月台下客,造成大客車在站內繞行等候,
廢氣將會讓乘客反感。
【2010/12/14 聯合報】@ http://udn.com/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.78.88.55
→
12/14 13:07, , 1F
12/14 13:07, 1F
→
12/14 13:11, , 2F
12/14 13:11, 2F
→
12/14 13:21, , 3F
12/14 13:21, 3F
→
12/14 13:35, , 4F
12/14 13:35, 4F
推
12/14 15:16, , 5F
12/14 15:16, 5F
推
12/14 15:27, , 6F
12/14 15:27, 6F
推
12/14 16:44, , 7F
12/14 16:44, 7F
→
12/14 16:44, , 8F
12/14 16:44, 8F
推
12/14 17:15, , 9F
12/14 17:15, 9F
推
12/14 18:57, , 10F
12/14 18:57, 10F
→
12/14 19:25, , 11F
12/14 19:25, 11F
推
12/14 19:43, , 12F
12/14 19:43, 12F
推
12/14 21:17, , 13F
12/14 21:17, 13F
→
12/14 21:43, , 14F
12/14 21:43, 14F
→
12/14 21:54, , 15F
12/14 21:54, 15F
→
12/15 00:26, , 16F
12/15 00:26, 16F
→
12/15 01:08, , 17F
12/15 01:08, 17F
→
12/15 01:10, , 18F
12/15 01:10, 18F
→
12/15 01:12, , 19F
12/15 01:12, 19F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):