[問題] 有錢人搭公車的比例有多高?

看板Bus作者 (挖角朱鴻森 沈玉琳等10年)時間15年前 (2010/10/08 09:35), 編輯推噓12(12推 0噓 27→)
留言39則, 14人參與, 最新討論串1/1
在大台北 豪宅滿天飛 看起來有錢人很多 但有個問題是 在大台北 真正有錢的人 會搭乘公車系統嗎? 如果不搭公車 會不會搭捷運系統? 看到很多交通便利的地方都蓋高級住宅 讓我心生這樣的問題和疑惑 -- 全世界的記者在哪裡? 跑去當編劇了 在哪裡編劇? 在市政府站1號出口 請收看 比補教人生 夜市人生好看一萬倍的 瑜珈人生 領銜主演：朱老爺 人生劇展之 一部曲：夜市人生(陳美鳳) 二部曲：補教人生(陳子璇 劉毅 高國華 蔡郁璇) 四部曲：主委人生(劉憶如 曾垂紀 呂珍儀) 以及收視率長紅 永不下檔的三部曲：瑜珈人生(又名助跑人生 假球人生) 謀郎安奈啦！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.166.159
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你去帝寶發問卷比較快得到答案
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推
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大眾運輸系統是庶民的交通工具 金字塔頂端的不與庶民同類
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雙B加專用司機的也是有 加上名人對於個人安全及隱私的需求
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搭乘大眾運輸應該不在他們的選項內
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仁愛路是公車的票房毒藥,從現象可略窺一二.
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仁愛路還好吧,比起忠孝跟信義弱了一點,但不至於那麼慘
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仁愛路也只有頭排一些住宅算豪宅 還要考慮第二排以後 巷子
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裡的住戶...另外仁愛路公車不差啊 不到票房毒藥的階段吧
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另外仁愛路沿線也有不少公司行號...不是純高級住宅區啦
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但是跟忠孝和信義比起來「弱太多」...
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喔,其實票房毒藥也不是我取的,是之前公車板有說過仁愛路
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是票房毒藥的事情.
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或許與仁愛路本身規劃成綠蔭道路 商業行為本來就不若忠孝
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信義強 也有關係吧?
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...我覺得樓上講到重點。
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對我而言仁愛路公車的主要價值是西門-信義區風景欣賞車qq
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還有元宵節賞燈海用公車XD
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有錢人都請個司機來開保時捷吧 或是買私人飛機XD
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樓上對跑車領域沒什麼概念齁XD 除了不太正統的保時捷休旅車
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Cayenne以外 跑車如果有後座 大部分都是裝飾用 不會有買保
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時捷的人弓身躲在後座 然後請個司機在前座享受駕馭快感的XD
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跑車就是要買來開快的 所以一切以速度感至上
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至於要高貴的嘛 首遠賓士 要帶點休閒風的話就是BMW
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保時捷正統的四門款Panamera轎跑車好像還沒交車吧?
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有些跑車連後座都沒有 當然想跟司機並肩坐..或許有這種人吧
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又不是白鳥麗次 XDDDDDDDD
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其實真正內行的會去搭仁愛路公車阿!東區到台北車站20分搞定!
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便宜又大碗，信義路在尖峰時段的公車道可是塞到爆炸的說...
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仁愛路公車道的確不錯:D 不過大部分是到臺大醫院吧?
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潘那買啦不知道交多少台車出去了...=.=
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搭到博物館在慢慢晃去台北車站就好啦...XD
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哈 謝謝樓上指正 我把它跟法拉力的四門搞混了XD
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大家都忘了還有RR和Bently以及Maserati的存在@@"
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賓士和BMW多半還是自己開的爽為主...頂級後座車還是滿少的。
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除此之外我覺得仁愛路不是商業區才是公車運量不高的主因吧。
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Panamera已經在路上看過很多次了
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梅巴赫現在新車是不是領不到牌了?
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10/08 20:45, , 38F
仁愛路公車弱? 263.651.245.270表示:
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嗯...請不要小看某些搭公車的歐巴桑，偶爾有身價驚人的...
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