[新聞] 輪椅族上低底盤公車 司機下車拉斜板
來源:http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/aug/12/today-center9.htm
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〔記者徐夏蓮/台中報導〕
國外低底盤公車是遙控裝置,中市卻得駕駛下車用手拉出斜板供輪椅族上下車採「純
手工」!
國外用遙控 中市純手工
中市仁友客運引進10輛低底盤公車,讓身障人士很開心,但台中市殘障福利協進會會
員試乘結果卻發現,乘坐輪椅上車,駕駛必須先下車拉出供輪椅上車的斜板,輪椅才能上
車,雖然駕駛謙稱服務乘客本來就是他們的責任,但台中市殘障福利協進會理事長雷桂娜
指出,國外的低底盤公車都是遙控,中市卻要讓駕駛上下車幫忙拉出及推回斜板,再回車
內開車,這動作很浪費時間,此舉會讓身障者承擔浪費大家時間的罪名。
輪椅族搭車 憂心惹罵名
雷桂娜昨天指出,她去法國時,乘坐法國的低底盤公車,人家全是由司機在駕駛座上
遙控,供輪椅上車的斜板會自動滑出,等輪椅族上車後,斜板即可藉由遙控自動收回去,
公車即可繼續往前開,駕駛不必上下車幫忙。
雷桂娜表示,政府引進低底盤公車鼓勵身障者走出來,身障者也很渴盼在無障礙環境
中能夠自立,如果還要靠公車駕駛上下車幫忙,會讓身障者覺得太麻煩人家,而降低乘坐
意願,再加上會耽誤其他乘客的時間,這個罪名也會無可避免地由身障者承擔,也非身障
者所樂見的結果。
家住中市大坑口的輪椅族林秀霞表示,低底盤公車無法行駛山路,往大坑路線就沒有
低底盤公車行駛,在台中市等公車不易,等低底盤公車更難,她就發現至少要等2小時以
上,還不見得等得到。
乘坐電動輪椅的林春娥指出,由於中市仁友僅有10輛低底盤公車,這10輛在各路線輪
流,要乘坐前最好事先打聽,以免根本苦等不到。
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