[新聞] 源頭、扎根做起提振安全已刪文

看板Bus作者a4567850 (##)時間14年前 (2010/06/06 16:03)推噓2(2推 0噓 4→)

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http://tinyurl.com/289kg9o 交通部公路總局北部訓練所所長施金樑表示，要提升大客車行車安全，光是仰賴路邊臨時稽查，那是消極作為，反而從最基本的駕駛訓練，從源頭、扎根做起，才是提振大客車安全，避免肇事增加的根本大法。他說，大客車駕駛回訓、充電就是扎根，雖然一開始看不到成效，但是經過一段時間，大家就有了安全上的保障。「這次定期訓練課程規劃有：駕駛道德、大客車安全防衛駕駛、大客車駕駛人健康管理與壓力調適、車輛性能保養與運輸業駕駛須知、大客車肇事預防與處理，以及營業大客車相關法規等課程，這其中還分成學科與術科等課程。」施金樑這麼說。他提及，過去有關大客車的安全管理，原本就分成很多部份，例如：車輛是否超重、安全門是否可以順利打開、滅火器是否能夠發揮作用、車窗擊破器是否安裝在適當位置；九十七年起，規定新車出廠要做反滾測試，現在十年車齡以上車輛，定期檢驗由二次增加為三次，這些做法對於提昇大客車安全是有正面的助益。然而，歷次大客車肇事都傾向人為因素，這也是交通部規劃、舉辦這次駕駛人定期訓練的主要原因。他說，許多大客車駕駛，過去開車開了一、二十年，可能累積了許多錯誤習慣，自己卻不知道；對於許多新的觀念與法規也不清楚，甚至行車過程有些地方需要注意的，卻沒有人加以告知；也有可能會因為駕駛的觀念錯誤、駕駛方法錯誤以致釀成車禍，因此，公路總局希望能夠透過舉辦定期回訓課程來加以矯正。施金樑指出，依據公路總局統計，現在全台擁有大客車者包括客運公司(約一萬三千輛)、遊覽車公司(約一萬二千輛)，總計約有二萬五千輛。另外，根據客運公司及遊覽車公司回報，目前真正聘用，也從事駕駛工作的大客車駕駛，總計約有二萬七千人，也因此才會以二萬七千人的數據作為這次招訓的目標。他表示，想要參予這次定期訓練的大客車駕駛，可以以私人名義個別報名，也可以透過客運公司團體報名，個別報名收費六百元，團體報名每人收費五百元。但就訓練所的立場，還是比較希望採集體報名，畢竟駕駛數量太大，光是北部訓練所一天就約訓練一百五十名至一百八十名學員，從六月一日開始訓練至九月底，總計要訓練一萬八千名駕駛。以全省二萬七千名受訓學員來說，光是台北所就佔了三分之二員額。對於記者詢問，客運業者配合度如何？施金樑強調，客運業者都很支持這項政策，配合度也很高，一天要十個就來十個，要三十個就來三十個，「公司安排天天來」。只是，施金樑提及，「比較困難的會是在遊覽車部分」。他說，遊覽車有很多大家俗稱的「靠行」，「車寄在車行，頭家很少看到人，要受訓啦也唔知樣，要他來受訓卻說無贏！（台語）」他強調，很多遊覽車公司無法完全掌握他旗下的司機行程，因為很多司機都是自己接「CASE」。所以，訓練所最近被迫要與遊覽車業者溝通、協調，看看如何可以安排在十月一日前完成回訓課程。 --

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sohate5566

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