Fw: [新聞] 吵得受不了 機捷轉彎噪音擾三重成功里

看板BigSanchung作者 (痔瘡小天使。)時間7年前 (2017/01/23 10:27), 編輯推噓0(001)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1OXA5vD8 ] 作者: bibo188 (Prime) 看板: MRT 標題: [新聞] 吵得受不了 機捷轉彎噪音擾三重成功里 時間: Sun Jan 22 20:11:34 2017 「吵得受不了」 機捷轉彎噪音擾三重成功里 http://bit.ly/2jc0mo1 TVBS 機場捷運下週二就要宣布正式通車日期,不過還在測試階段就已經引發抱怨!三重成功里 的居民,因為機場捷運在附近轉彎,鋼軌跟鋼輪摩擦發出巨大噪音,即使裝了隔音牆,效 果還是很差。居民說,平均4、5分鐘就有一班車經過,不勝其擾,特別是夜間跟清晨難以 入眠。 機場捷運開過,社區中庭就能聽到刺耳的低鳴。 三重成功里居民:「早上差不多5點多就開始,晚上的話走到12點,但它出了這個地方(隔 音牆)就不會了。」 列車轉彎,聲音特別大聲,就算有隔音牆也檔不住,住戶甚至納悶,該不會外觀看起來像 隧道的隔音牆,對噪音有放大效果。 三重成功里居民張小姐:「我現在電視的話,我以前我不用轉那麼大聲,我現在一定要轉 那麼大聲呀,我們家所有客人來,包括那天來裝個瓦斯爐,在裡面喔,在廚房那邊,他說 喔,你這個聲音很大聲喔。」 住8樓的張小姐家位置在邊間 ,距離機場捷運最短距離是180公尺,受害最深,整個社區 住戶只要講到機場捷運,也是滿腹苦水。 三重成功里居民:「對對對這麼大聲你看,而且晚上音頻低,吵得根本快受不了了,(懷 疑透明部分)那是採光罩而已,不是隔音牆,它是隔音牆的話,應該正常是隔音牆就不會 吵。」 實際測試,列車往台北方向開,最大噪音測得81.6分貝,反過來往機場方向也測得79.6分 貝,偏偏住戶多次陳情,環保局到現場檢測,最大音量都沒有超過標準80分貝。 三重成功里長陳世宗:「還沒營運,你看現在大家都受不了,甚至於很多都在看醫生得躁 鬱症,甚至有人已經搬走。」 整個里生活都受影響,住戶希望相關單位想想辦法,負責興建的高鐵工程局表示,隔音牆 是半罩式,看得到的藍色跟半透明部分都是隔音材質,正上方則中空將會再做一次音量檢 測,現階段音量沒有超標,考慮加強鋼輪跟鋼軌保養或評估其他改善方案。 https://youtu.be/49o4GhbKW9E
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明知道會有捷運經過才買的房子,現在嫌捷運太吵?
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這算有點倒楣...就差一點就80分貝
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那一段已經是浮動道床了,鋼輪磨擦噪音就沒辦法了
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那附近好幾棟都是新蓋的,旁邊還一片重劃區等著要蓋XD
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不全是經過的問題,那一段還是彎道。
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高鐵局依法行政就是確認超標才改善隔音方式
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樓上太樂觀了,已經追加好幾段"檢測超標",這種後續加裝
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的隔音牆都是天價
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雖然機捷整段都有預留隔音牆支柱基座以配合未來增加隔音
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牆的需求,但這種通車後再施作的價錢每行進米就是10萬起
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本來就因為昂貴,所以是超標才做。
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就算改善也只是壓到一定合格範圍。還是會吵。(新聞居
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民認為裝了要安靜...)
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超不超標是可以控制的,話不用講太白
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學馬鞍山線做月臺式遮罩呢?
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彎道已經做隔音遮罩了
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這不行,快80分貝連氣密窗都不能完全當掉
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中捷綠線之後也會有這個問題……
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其實180公尺不算近了吧 聲音還這麼明顯
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若是近20年內(機捷規劃好後)才搬進的住戶個人不同
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噪音是可預見的
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呆丸雕 只是要錢吧
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應該是去怪建商沒有蓋好大樓隔音
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過去二高基隆段也是如此,住戶貪便宜買在高速公路旁再
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來怪車子經過道路伸縮縫的噪音吵
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翻譯米糕:我要噪音補償金。
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一等公民的地下化就沒有噪音問題 (戰
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@ludwig0201 直到2002年底機捷還是打算用膠輪系統
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噪音顯然不能跟目前方式簡單類比
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@Kuma660224 這個時候趁還沒真的通車趕快用和解契約搞定
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或許還比開始營運後確認超標再穿衣改衣便宜多了
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台灣鯛的意思是要完全安靜吧
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台湾很難有完全安靜的地方 噪音本就太多
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習慣就好
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辛苦了 噪音雖然像是小事 但長期的影響會讓人受不了的
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所以這是高架鋼輪+彎道註定避免不了的吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: YOPOYOPO (203.64.138.253), 01/23/2017 10:27:35

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有隔音牆還是會吵
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文章代碼(AID): #1OXMeO0y (BigSanchung)