討論串[閒聊] 華航A330機隊未來規劃
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推噓25(27推 2噓 36→)留言65則,0人參與, 4年前最新作者A320neo (737 MAX10)時間4年前 (2019/09/15 18:26), 4年前編輯資訊
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日前華航出售5架A330予Altitude Aircraft CAL I Limited,並租回5~6年(即2024~2025還機)。同時華航去年將18351、18352、18353續租4年,直到2022開始還機,已經把A330切齊在2022~2026年退役。. 機號 退租時間. B-18351 2
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推噓13(13推 0噓 20→)留言33則,0人參與, 4年前最新作者nyrnu (豬年行大運)時間4年前 (2019/09/16 03:10), 4年前編輯資訊
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個人認為華航A333 下一代有3種選擇. 1. 78X. 2. A359 區域版. 3. A330-900neo. 先說A339neo (對華航)的考量. 1. 發動機考量,選A339neo就只能選 RR Trent 7000).. 78X則有Genx 及 RR Trent1000可選. 若與華航定
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推噓16(16推 0噓 13→)留言29則,0人參與, 4年前最新作者iloveabaw (豆腐)時間4年前 (2019/09/16 22:05), 編輯資訊
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話說華航A333有兩種配置. 差別老艙C位置多了6個. 老艙AVOD長https://imgur.com/a/IaMNWV0. 比較新的長https://imgur.com/a/GoUNDhy. 前兩天從羽田回來發現老款AVOD更新了軟體. 感覺比較好運作 比較好滑 雖然先天硬體小&螢幕差. 在這個
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推噓5(5推 0噓 15→)留言20則,0人參與, 4年前最新作者coolfish1103 (Fishy)時間4年前 (2019/09/17 11:47), 4年前編輯資訊
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我覺得應該是去分析華航手上及未來的航點到底需要什麼樣子的飛機比較正確。. 每個國家因為地理位置不同其實所需求的飛機不太一樣。拿達美、國泰甚至是日航來看都不是十分的正確。同屬台灣基地的長榮或許是裡面最接近的一間,但是雙方的政策如果是不同的方向其實也會有不同的結果。. 這裡面應該先分析的是華航手上的 3
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