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討論串[閒聊] 長榮航空擴張
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#1
[閒聊] 長榮航空擴張
推噓49(49推 0噓 25→)留言74則，0人參與, 4年前最新作者asdfio (asdfio)時間4年前 (2019/07/23 14:30), 編輯資訊
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長榮飛機一直進來，不開新航線還真的不行，今年進來789兩架781四架，明年781六架。相較於華航運能幾乎維持平盤，長榮增班幅度真的滿大的。前一陣子罷工大概比較低調，最近這兩週增班增點放大機型的消息沒有少過。. 這裏稍微整理一下今年來長榮的擴張... 以下全是桃園出發... 3/4 河內放大機型 a3
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#2
Re: [閒聊] 長榮航空擴張
推噓24(24推 0噓 19→)留言43則，0人參與, 4年前最新作者coolfish1103 (Fishy)時間4年前 (2019/07/23 20:28), 4年前編輯資訊
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華航的機隊到今年才決定後續 738 改 NEO，333 的後續機種到目前沒下文，那幾架 744也即將淘汰，其實機隊運用相對長榮來說十分吃緊。今年應該要針對這幾架 744 加碼租大型飛機，不然那些 77W 拿來飛應該也捉襟見肘。333 我看華航大概想要再戰十年吧？就算換了謝上來也沒消沒息，最近還來個免
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#3
Re: [閒聊] 長榮航空擴張
推噓3(3推 0噓 1→)留言4則，0人參與, 4年前最新作者Noe1 (hello)時間4年前 (2019/07/23 20:45), 編輯資訊
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前面文章都有人提到SJC, 是因為有大量矽谷商務客吧？不知道這樣地勤安排（可能跟SFO人力一起搭配管理？跟貴賓室要怎麼安排呢？SJC轉內陸似乎算方便？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.113.30 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.pt
#4
Re: [閒聊] 長榮航空擴張
推噓40(40推 0噓 52→)留言92則，0人參與, 4年前最新作者raikkonen10 (Vincy)時間4年前 (2019/07/30 10:31), 編輯資訊
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有商務需求的客層真的有辦法接受長榮換成787嗎?. 飛歐洲又假直飛每次都要在曼谷機場健走。. 787 少了豪經艙不說，商務艙也非常難座。. 哩程又跟冥幣一樣，紙錢燒掉至少可以求心安。里程開票永遠都跟你說客滿. 然後票買下去選位全部都能選(除了第一排). --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.c
#5
Re: [閒聊] 長榮航空擴張
推噓11(11推 0噓 15→)留言26則，0人參與, 4年前最新作者acomp (clarity)時間4年前 (2019/07/30 18:51), 編輯資訊
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SJC 亞洲航線基本上以南灣商務客和住民為主.... 長榮要開航需要面對幾個挑戰. 1. 時段. 配合香港/東南亞轉機客, TPE -> SJC 最好是比 BR 8 晚一些.. 大概中午台北出發, SJC 9AM 左右抵達最佳. SJC 目前只有兩個國際廣體 gate, 要和同時段的 ANA HNA
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