[閒聊] 長榮航空擴張

看板Aviation作者 (asdfio)時間4年前 (2019/07/23 14:30), 編輯推噓49(49推 0噓 25→)
留言74則, 51人參與, 4年前最新討論串1/5 (看更多)
長榮飛機一直進來，不開新航線還真的不行，今年進來789兩架781四架，明年781六架。 相較於華航運能幾乎維持平盤，長榮增班幅度真的滿大的。前一陣子罷工大概比較低調，最近這兩週增班增點放大機型的消息沒有少過。 這裏稍微整理一下今年來長榮的擴張.. 以下全是桃園出發.. 3/4 河內放大機型 a321 -> a332 3/4 南京放大機型 a321 -> a332 5/10 西雅圖增班 7 weekly -> 10 weekly 5/11 沖繩增班 daily -> 2 daily 5/12 福岡增班 daily -> 12 weekly (冬季 10 weekly) 6/6 復飛名古屋 daily 6/11 澳門增班 3 daily -> 4 daily 7/17 開航青森 2 weekly 7/18 開航松山 2 weekly 7/20 成田增班 2 daily -> 3 daily 7/20 仙台增班 4 weekly -> daily 8/12 金邊放大機型 a321 -> a332 10/7 河內增班 daily -> 2 daily 10/8 布里斯本放大 a333 -> 781 11/3 青森增班 2 weekly -> 5 weekly (到2020 3月) 12/1 布里斯本增班 5 weekly -> daily (2020/2/1起 4 weekly -> 5 weekly) 12/21 開航峴港 daily 還有一些清邁 宿霧 馬尼拉 仁川 大阪 小松 跟去年比都有不少季節性放大機型的月份 兩岸航線也有不等的增班 然後芝加哥淡季9-11月不減班維持5 weekly 2020 2/18 開航米蘭 4 weekly 不過跟2015 2016 年比起來 狂開增班長程，今年大部分是短程的強化 不知道明年還會有哪些新航點增班會開獎 以下開放許願.. 許願 檳城 波士頓 跟 巴賽隆納~~ 還有不知道高雄第二航網放大機型評估得如何了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.127.236.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1563863433.A.E31.html
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07/23 14:34, 4年前 , 1F
再怎麼擴張 都沒有高雄的份 321續戰下去
07/23 14:34, 1F
推
07/23 14:42, 4年前 , 2F
波士頓、華盛頓、紐瓦克
07/23 14:42, 2F
推
07/23 14:52, 4年前 , 3F
不開MAD單開BCN感覺有難度
07/23 14:52, 3F
推
07/23 14:53, 4年前 , 4F
替換下來的321繼續開高雄航線嗎？
07/23 14:53, 4F
推
07/23 14:53, 4年前 , 5F
A321 還有333全部都是租的, 其實 還好, 787 全部進來之
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07/23 14:53, 4年前 , 6F
後a321也可以慢慢退
07/23 14:53, 6F
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07/23 15:02, 4年前 , 7F
長榮有說過不考慮飛新北美航點，SEA 只是恢復而已
07/23 15:02, 7F
推
07/23 15:03, 4年前 , 8F
開個普吉島打壓星宇？
07/23 15:03, 8F
推
07/23 15:07, 4年前 , 9F
高雄321繼續撐
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推
07/23 15:10, 4年前 , 10F
一直開 一直放大 然後票價就是一直硬....
07/23 15:10, 10F
推
07/23 15:15, 4年前 , 11F
TXL/FRA+HEL和DEN+MSP不知道有沒有搞頭(遠目)
07/23 15:15, 11F
推
07/23 15:17, 4年前 , 12F
SEA算恢復嗎 以前SEA我怎麼記得是早班機
07/23 15:17, 12F
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07/23 15:25, 4年前 , 13F
其實可考慮些班放到台中高雄飛.票價貴點試市場反應
07/23 15:25, 13F
推
07/23 15:25, 4年前 , 14F
787是用來汰換 A330. A321不會被取代.
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07/23 15:26, 4年前 , 15F
北美大概只有 BOS (789), IAD (789/773ER) 比較合適
07/23 15:26, 15F
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07/23 15:28, 4年前 , 16F
或者 SJC (789/10). 其他城市往台灣或亞洲的 O&D 不高
07/23 15:28, 16F
推
07/23 15:32, 4年前 , 17F
開EWR有難度,之前才從EWR搬JFK,JFK增班比較可能吧
07/23 15:32, 17F
推
07/23 15:36, 4年前 , 18F
開廣島
07/23 15:36, 18F
推
07/23 15:38, 4年前 , 19F
開一個蒙特婁啊
07/23 15:38, 19F
推
07/23 15:41, 4年前 , 20F
希望可以開釜山 現在釜山完全沒廣體機可以選
07/23 15:41, 20F
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07/23 15:43, 4年前 , 21F
巴塞隆拿 /南非 /巴西
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07/23 15:43, 4年前 , 22F
澳洲也可以多開嗎
07/23 15:43, 22F
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07/23 15:48, 4年前 , 23F
@@a 不是聽說要開航德國?!
07/23 15:48, 23F
推
07/23 15:48, 4年前 , 24F
開長崎xd
07/23 15:48, 24F
推
07/23 16:02, 4年前 , 25F
期待bos
07/23 16:02, 25F
推
07/23 16:05, 4年前 , 26F
新機進來，經濟艙座位有變大嗎？
07/23 16:05, 26F
推
07/23 16:05, 4年前 , 27F
他們就算開釜山八成也是窄體啦呵呵 華航不定期用330飛
07/23 16:05, 27F
推
07/23 16:08, 4年前 , 28F
開太多在罷一次！
07/23 16:08, 28F
推
07/23 16:26, 4年前 , 29F
A330也舊了吧？！
07/23 16:26, 29F
推
07/23 16:40, 4年前 , 30F
桃園熊本或桃園鹿兒島可以試看看 應該有市場
07/23 16:40, 30F
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07/23 16:40, 4年前 , 31F
長榮的九州航線實在太少了 連福岡也只有一天一班
07/23 16:40, 31F
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07/23 16:48, 4年前 , 32F
西雅圖沒在管他早晚耶，因為曾經班次就是比較多。
07/23 16:48, 32F
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07/23 16:50, 4年前 , 33F
紐約記得長榮也說過不賺錢，恢復應該也有困難。
07/23 16:50, 33F
推
07/23 16:53, 4年前 , 34F
SJC...應該可以天天2班...
07/23 16:53, 34F
推
07/23 16:54, 4年前 , 35F
SNA 應該也超贊的！
07/23 16:54, 35F
推
07/23 17:07, 4年前 , 36F
紐瓦克EWR
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07/23 17:17, 4年前 , 37F
SJC應該是卡在沒適合的飛機飛 不然早飛了
07/23 17:17, 37F
推
07/23 17:18, 4年前 , 38F
也要有市場阿！！沒市場怎麼擴點
07/23 17:18, 38F
推
07/23 17:19, 4年前 , 39F
求廣島阿 CI時間實在太…
07/23 17:19, 39F
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07/23 17:19, 4年前 , 40F
有些放大機型但載客率滿低的
07/23 17:19, 40F
推
07/23 17:43, 4年前 , 41F
紐華克其實很方便 沒甘迺迪多人
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07/23 17:52, 4年前 , 42F
河內 南京放大載客率都不錯阿 其他還看不太出來
07/23 17:52, 42F
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07/23 17:53, 4年前 , 43F
長榮等東南亞開多點 就可能再開美國長程載轉機客了
07/23 17:53, 43F
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07/23 17:54, 4年前 , 44F
SJC 感覺長榮沒很想飛的感覺，大概怕跟 SFO 競爭。
07/23 17:54, 44F
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07/23 17:55, 4年前 , 45F
真想飛他現在就有合適的 789 可以飛了，可是沒影。
07/23 17:55, 45F
推
07/23 18:16, 4年前 , 46F
長榮789只有四架呀 怎麼夠用
07/23 18:16, 46F
推
07/23 18:21, 4年前 , 47F
繼續增班 員工累死
07/23 18:21, 47F
推
07/23 18:43, 4年前 , 48F
華航飛新加坡到底要不要換飛機啊？
07/23 18:43, 48F
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07/23 18:48, 4年前 , 49F
YVR 的 789 拿來飛就好啦 XD
07/23 18:48, 49F
推
07/23 18:58, 4年前 , 50F
長榮新機進來往華航的航線塞下去，華航載客率直接砍半吧
07/23 18:58, 50F
推
07/23 19:10, 4年前 , 51F
EWR一票
07/23 19:10, 51F
推
07/23 19:15, 4年前 , 52F
累死還是不肯離職 到底要怨誰？
07/23 19:15, 52F
推
07/23 19:56, 4年前 , 53F
長榮還有要飛華盛頓嗎
07/23 19:56, 53F
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07/23 20:27, 4年前 , 54F
感覺沒要飛DC了
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07/23 20:29, 4年前 , 55F
789沒豪經 感覺就算飛SJC也有點浪費 感覺豪經會賣的不錯
07/23 20:29, 55F
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07/23 21:17, 4年前 , 56F
許願BCN MAD!!!!
07/23 21:17, 56F
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07/23 21:35, 4年前 , 57F
IAD不開嗎！
07/23 21:35, 57F
推
07/23 22:13, 4年前 , 58F
檳城+1
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推
07/23 22:29, 4年前 , 59F
這些飛機當初小K目標應該是佈局大陸及做亞太轉運中
07/23 22:29, 59F
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07/23 22:29, 4年前 , 60F
心，現在雖然陸客轉運沒成行，但亞太轉運中心成效似
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07/23 22:29, 4年前 , 61F
乎還不錯！A330、A321大多是租機，再撐一下，過兩三
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07/23 22:29, 4年前 , 62F
年也有一些飛機要退租了
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推
07/23 22:33, 4年前 , 63F
多開一些 友航ZED支持你
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推
07/23 23:22, 4年前 , 64F
希望開MUC
07/23 23:22, 64F
推
07/24 00:52, 4年前 , 65F
華航的布拉格有沒有希望啊
07/24 00:52, 65F
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07/24 03:52, 4年前 , 66F
長榮真應該放大高雄出發的機型
07/24 03:52, 66F
推
07/24 08:29, 4年前 , 67F
求ORD daily
07/24 08:29, 67F
推
07/24 09:10, 4年前 , 68F
紐華克+1
07/24 09:10, 68F
推
07/24 09:33, 4年前 , 69F
MUC+1
07/24 09:33, 69F
推
07/24 13:13, 4年前 , 70F
希望長榮開BCN FCO FRA MUC
07/24 13:13, 70F
推
07/24 15:09, 4年前 , 71F
求DEN DFW DTW MSP
07/24 15:09, 71F
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07/24 20:13, 4年前 , 72F
許願池？
07/24 20:13, 72F
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07/26 02:43, 4年前 , 73F
許願巴塞羅納 柏林 斯德哥爾摩
07/26 02:43, 73F
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07/30 09:40, 4年前 , 74F
777 SGN-KHH
07/30 09:40, 74F
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