討論串[閒聊] 有關高雄機場跑道長度問題
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推噓3(4推 1噓 10→)留言15則,0人參與, 6年前最新作者melic ( )時間6年前 (2019/04/11 22:17), 編輯資訊
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雖然是在航空板啦. 可是我覺得不要當生活白癡. F1貨機降高雄 請問下貨後要不要裝櫃用貨櫃車運出機場?. 既然上貨櫃車運送 降屏東(30km)跟降桃園(350km) 根本沒差. 第二個生活白癡的點. F1賽道年度維持成本. 第三個生活白癡的點. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),

推噓2(3推 1噓 13→)留言17則,0人參與, 6年前最新作者QuentinHu (囧興)時間6年前 (2019/04/11 21:49), 6年前編輯資訊
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韓就是亂講而已. 如果這場車賽有其市場. 高雄機場並非一個會限制比賽營運的重點因素. 1. 高雄跑道並非不能起降747. 高雄機場能起降747 已有30 年. 航空公司不拿747 來營運定期航班. 有其載客率的考量,不完全跟場站條件有關. 不然,幹嘛不用747飛台南? 跑道長度並非不足. 很簡單,航
(還有334個字)

推噓-69(22推 91噓 149→)留言262則,0人參與, 6年前最新作者chocho55時間6年前 (2019/04/11 20:13), 6年前編輯資訊
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有關韓市長F1說高雄跑道不夠長一說,這裏我們拿真實數據來檢測一下,無關. 政治,只管數據是不是對的,不想整個看完的人,這裏先講,在某些條件下,. 韓市長並沒有錯. 一, 機場跑道長度要求基本是有要看幾個條件,載重,氣溫,跟機場海拔. 還有機型,高雄機場現有客運設施是不是能接受747並不是很重要,這種
(還有5629個字)
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