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討論串[新聞] 登機口也有差別待遇？國籍航空位置優
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[新聞] 登機口也有差別待遇？國籍航空位置優
推噓17(17推 0噓 24→)留言41則，0人參與, 5年前最新作者knans3699 (藍天白雲)時間5年前 (2018/12/12 00:52), 編輯資訊
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三立 12/11. http://bit.ly/2Efk9he. 機場登機口遠近，原來存在潛規則。機場會根據航班的規模還有航線飛機噸數，來規劃適合旅客人數的登機門、候機室。正常來說200人以上飛機成本高，都被安排在比較近的地方，至於單次載客量少的廉價航空，因為比較晚加入市場，位置比較偏遠。. 201
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#2
Re: [新聞] 登機口也有差別待遇？國籍航空位置優
推噓7(7推 0噓 3→)留言10則，0人參與, 5年前最新作者tachikoma (塔奇庫馬)時間5年前 (2018/12/12 09:52), 5年前編輯資訊
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1.機型限制 (停機坪限制 e.g. A380 B787 MD82/83 ERJ. A2/B2 773，359，744 + A3/B3 code letter C. A1/B1 code letter c. D3、D10 code letter D. B787毛很多 MD毛更多. ERJ不適合靠空橋
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#3
Re: [新聞] 登機口也有差別待遇？國籍航空位置優
推噓5(5推 0噓 3→)留言8則，0人參與, 5年前最新作者achen0928 (Allen Chen)時間5年前 (2018/12/12 10:51), 編輯資訊
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其實降落費應該也把接地壓力也考慮進去，. 因為接地壓力大小對跑道損傷影響比重量嚴重。. 曾看過一篇關於跑道設計施工的文章，. 他們怕的不是總重量而是接地壓力。. 跑道單位面積能承受的重量(即壓力)越大,成本及施工難度越高。. 他們最怕的不是380或747，而是777，. 因為380/747雖然比較重
#4
Re: [新聞] 登機口也有差別待遇？國籍航空位置優
推噓11(11推 0噓 6→)留言17則，0人參與, 5年前最新作者Lorazin (Lorazin)時間5年前 (2018/12/12 12:03), 5年前編輯資訊
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趁話題. 停機坪搭接駁. 如果是搭商務艙 通常會派一台小巴. 把商務艙接走. 不用跟經濟艙乘客一起罰站. 某日 搭東方航空的商務艙回來. 結果沒有小巴. 覺得奇怪 第一次遇到. 所以問地勤. 後來東航的人回我電話. 東航在桃園的接駁車. 是只有大巴沒有派小巴的. 我也只能說 這樣啊 了解. 有人遇過
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#5
Re: [新聞] 登機口也有差別待遇？國籍航空位置優
推噓7(7推 0噓 10→)留言17則，0人參與, 5年前最新作者fabg (藍天．翱翔)時間5年前 (2018/12/15 17:56), 5年前編輯資訊
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原文恕刪。. 我知道大家都很好奇這個問題到底要怎麼解，. 首先，同一架飛機，桃園機場不會依據登機門位置來差別收費，這個是要先講清楚的。<EAIP有寫收費標準，大家可以去看，不用猜啦，哈哈>. 桃園機場每天都是由航務處的一個專責席位負責隔日機坪的調度安排，. 大約每天中午左右就會開始收集各業者隔日的最
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