[閒聊] 印度真的沒人要飛嗎？

看板Aviation作者 (角頭幫已逝)時間2月前 (2024/02/23 03:06), 編輯推噓43(45推 2噓 63→)
留言110則, 44人參與, 2月前最新討論串1/1
疫情前唯一有飛印度的就只有華航 目前為止還沒看到華航有復飛德里的跡象 看了一下疫情前華航德里的載客率數據 2019的數據沒查到 2018德里載客率大多有超過80% 比較低的也有70幾只有一個月60幾 這其實也不算很差的數據吧覺得還行 臺灣真的完全沒有直飛印度的市場嗎？ 好歹也是全世界人口最多的國家 也要引進印度移工了未來有市場潛力吧 或轉機市場也可以試著經營看看吧 也沒說一定要飛Daily一星期飛個3~4班還行吧？ 真的覺得國籍航空可以試試看印度 印度離臺灣也不算太遠 德里孟買清奈挑一個吧 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9210. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.162.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1708628806.A.A3A.html
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02/23 03:09, 2月前 , 1F
#1bq5d01E (Aviation) 前面才有討論過…
02/23 03:09, 1F
噓
02/23 03:27, 2月前 , 2F
一直吹也沒用啦，真實世界就是沒人要去印度
02/23 03:27, 2F
推
02/23 04:34, 2月前 , 3F
華航目前飛機夠用嗎，這種飛了也不怎麼賺錢的航線可能應
02/23 04:34, 3F
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02/23 04:34, 2月前 , 4F
政府要求才有可能吧，不如期待機隊龐大的靛藍飛過來，價
02/23 04:34, 4F
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02/23 04:34, 2月前 , 5F
格可能還比較香
02/23 04:34, 5F
推
02/23 05:31, 2月前 , 6F
開放移工之後就會開航吧 純觀光撐不起來
02/23 05:31, 6F
推
02/23 05:53, 2月前 , 7F
張國煒被問過印度航點他是有興趣的，等明年A339neo開
02/23 05:53, 7F
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02/23 05:53, 2月前 , 8F
始再進來比較多時，其他重要的點都開了，星宇會有機會
02/23 05:53, 8F
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02/23 05:53, 2月前 , 9F
開的，如果真有移工進來，還有很多科技業在印度搶灘，
02/23 05:53, 9F
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02/23 05:53, 2月前 , 10F
基本的需求有，就看有沒有旅行社再推他一把
02/23 05:53, 10F
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02/23 06:01, 2月前 , 11F
台商一堆在印度有廠..傳產跟科技都非常多..還是沒人飛
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02/23 06:02, 2月前 , 12F
比緬甸還不如
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02/23 06:03, 2月前 , 13F
連仰光都願意飛..沒人要不飛印度..再努力吹也沒用
02/23 06:03, 13F
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02/23 06:07, 2月前 , 14F
兩岸航線如果再開放..你看星宇要飛大陸越南..還是印度
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02/23 06:08, 2月前 , 15F
能躺著賺..誰要倒吊著賺
02/23 06:08, 15F
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02/23 06:42, 2月前 , 16F
張國煒一堆航線都嘛有興趣，但實際上會不會飛也是賺錢
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02/23 06:42, 2月前 , 17F
考量，兩岸航線、溫哥華都有興趣，但是沒飛機沒航權，
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02/23 06:42, 2月前 , 18F
歐洲也有興趣，但航權因素而且中轉競爭激烈，要開航也沒
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02/23 06:42, 2月前 , 19F
那麼容易。
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02/23 08:18, 2月前 , 20F
張公子一堆點都嘛是再評估然後不了了之
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02/23 08:18, 2月前 , 21F
他真的會想飛印度也純粹是因為雙雄沒飛吧 但還是牽
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02/23 08:18, 2月前 , 22F
扯到自己飛機不夠的問題
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02/23 08:25, 2月前 , 23F
因航已復飛清奈
02/23 08:25, 23F
噓
02/23 08:27, 2月前 , 24F
人口多跟市場大一定相關嗎？
02/23 08:27, 24F
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02/23 08:30, 2月前 , 25F
台北的位置也適合作為北美印度的中轉站
02/23 08:30, 25F
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02/23 08:31, 2月前 , 26F
疫情前BR CI也是有印度轉機客
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02/23 08:37, 2月前 , 27F
印度一堆二線城市飛北美要轉2次機也很常見
02/23 08:37, 27F
推
02/23 08:47, 2月前 , 28F
問題就是339最後會有11架，兩岸現在不對話了，中國大
02/23 08:47, 28F
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02/23 08:47, 2月前 , 29F
的點飛不了除非長榮華航不飛，仁川要談航權，雅加達要
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02/23 08:48, 2月前 , 30F
談航權，香港拿到了航權但沒好的時間帶要蹲，其他很多
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02/23 08:48, 2月前 , 31F
321飛就夠的還沒養好，日本能好到什麼時侯也不知道，
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02/23 08:48, 2月前 , 32F
他會在業配的邰哥節目談印度的點，我是認為真的有機會
02/23 08:48, 32F
推
02/23 08:49, 2月前 , 33F
歐洲他說中東那些對手太強，澳洲要在美國佈局完再考慮
02/23 08:49, 33F
推
02/23 08:50, 2月前 , 34F
印度去北美的旅客真的有夠多，上次去多倫多一下飛機證
02/23 08:50, 34F
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02/23 08:50, 2月前 , 35F
照檢查區幾乎被他們佔領
02/23 08:50, 35F
推
02/23 08:53, 2月前 , 36F
中國我倒建議拿個A321飛昆明一週2班，重慶3班，南昌2
02/23 08:53, 36F
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02/23 08:53, 2月前 , 37F
班，這3個點是中國合法可台北中轉的，可惜旅遊又禁了
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02/23 08:53, 2月前 , 38F
，不然轉機客加旅遊
02/23 08:53, 38F
推
02/23 10:00, 2月前 , 39F
不潮 沒人想去
02/23 10:00, 39F
還有 31 則推文
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02/23 17:26, 2月前 , 71F
多
02/23 17:26, 71F
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02/23 17:28, 2月前 , 72F
很多空姐不是某空姐，中港台空姐都有分享過印度航班
02/23 17:28, 72F
推
02/23 17:48, 2月前 , 73F
人口多=/=消費力高 消費力才是重點
02/23 17:48, 73F
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02/23 17:51, 2月前 , 74F
歐盟人口4.5億 印度跟中國的一半不到
02/23 17:51, 74F
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02/23 17:52, 2月前 , 75F
但是改type c接頭的決定就可以讓蘋果低頭
02/23 17:52, 75F
推
02/23 18:56, 2月前 , 76F
多飛點日本比較實在啦
02/23 18:56, 76F
推
02/23 19:07, 2月前 , 77F
各位想知道三哥什麼德性的 我們單位很多 不用等什麼印
02/23 19:07, 77F
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02/23 19:07, 2月前 , 78F
度勞工開放
02/23 19:07, 78F
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02/23 19:09, 2月前 , 79F
看到那樣子你完全不想靠近他們 也不想跟他們共事 更不
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02/23 19:09, 2月前 , 80F
想去印度旅遊 出差也不行（萬一老闆強制要我去我直接離
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02/23 19:09, 2月前 , 81F
職）
02/23 19:09, 81F
推
02/23 19:15, 2月前 , 82F
樓上那你應該沒辦法進FANNG工作，滿滿的印度人…
02/23 19:15, 82F
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02/23 19:15, 2月前 , 83F
FAANG
02/23 19:15, 83F
推
02/23 19:36, 2月前 , 84F
那味道zer一下就上來，這和精品航空的形象牴觸吧
02/23 19:36, 84F
推
02/23 19:47, 2月前 , 85F
載客率就擺在那邊 2樓要嘴也嘴的有點邏輯好嗎 呵呵
02/23 19:47, 85F
推
02/23 20:23, 2月前 , 86F
隔著螢幕 味道都飄出來惹
02/23 20:23, 86F
推
02/23 20:36, 2月前 , 87F
連大佬都不想再踏入的國家
02/23 20:36, 87F
推
02/23 20:48, 2月前 , 88F
不想把星宇味道搞差或搭華航333的話，唯有長榮恢復孟買
02/23 20:48, 88F
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02/23 21:04, 2月前 , 89F
印度廉航應該會搶著飛吧！何必一定要國籍的去飛
02/23 21:04, 89F
推
02/23 21:38, 2月前 , 90F
大佬說飛印度都呼不到塔台，攸關飛安的設備居然壞掉誰
02/23 21:38, 90F
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02/23 21:38, 2月前 , 91F
敢飛
02/23 21:38, 91F
推
02/23 21:45, 2月前 , 92F
長榮機師技術很好，沒問題的
02/23 21:45, 92F
推
02/24 01:43, 2月前 , 93F
大佬講的應該是小機場,因為國際航線沒那麼誇張,但協調不良
02/24 01:43, 93F
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02/24 01:43, 2月前 , 94F
是真的,因為天氣而偏航,德里、加爾各答、戰管會亂成一團
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02/24 01:43, 2月前 , 95F
毛線.
02/24 01:43, 95F
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02/24 01:44, 2月前 , 96F
喜歡印度料理的機組人員很多
02/24 01:44, 96F
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02/24 05:22, 2月前 , 97F
只能飛DEL就別想做得起來了，只有ME3能片地開花
02/24 05:22, 97F
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02/24 05:26, 2月前 , 98F
像85樓捧不起來就人身攻擊最好笑，一點威力都沒有
02/24 05:26, 98F
推
02/24 09:42, 2月前 , 99F
喜歡印度料理跟喜歡lay印度是兩件事啊大哥
02/24 09:42, 99F
推
02/24 17:50, 2月前 , 100F
印度客水準很差
02/24 17:50, 100F
推
02/24 20:37, 2月前 , 101F
去年JGC兩倍FOP活動，有人為了衝綠寶石飛DEL，真勇者
02/24 20:37, 101F
推
02/24 20:39, 2月前 , 102F
還有人搭商務艙從JFK搭商務艙飛DEL，真的是很強啊
02/24 20:39, 102F
推
02/24 20:49, 2月前 , 103F
為了JGC 真的瘋了
02/24 20:49, 103F
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02/25 09:14, 2月前 , 104F
自己開一家公司來飛不會喔
02/25 09:14, 104F
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02/25 11:59, 2月前 , 105F
第三世界
02/25 11:59, 105F
推
02/25 14:00, 2月前 , 106F
印度沒這麼扯啦 主要就是相比其他航線不那麼賺錢而已
02/25 14:00, 106F
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02/25 14:00, 2月前 , 107F
泰航 國泰 ANA還不是都持續飛
02/25 14:00, 107F
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02/25 14:02, 2月前 , 108F
直接來印度看比你在youtube來的真實 youtube是要刷流
02/25 14:02, 108F
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02/25 14:02, 2月前 , 109F
量的
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02/25 16:15, 2月前 , 110F
就跟外籍不飛桃園一樣 就是不夠賺
02/25 16:15, 110F
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