[新聞] 休假機師意圖飛行中關閉客機引擎　遭控謀殺等83項罪名

看板Aviation作者 (工口)時間6月前 (2023/10/24 17:46), 編輯推噓32(32推 0噓 44→)
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https://news.tvbs.com.tw/world/2282391 休假機師意圖飛行中關閉客機引擎　遭控謀殺等83項罪名 編輯 李靖棠 報導 發佈時間：2023/10/24 10:38 最後更新時間：2023/10/24 10:38 美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）日前傳出空中驚魂，一架從西雅圖飛往舊金山的 國內短程航班，起飛後機組員卻發現，坐在駕駛艙附近的一名男性乘客，竟想在飛行途中 破壞並關閉客機引擎，嚇壞所有機組人員。在眾人成功壓制這名嫌犯後，飛機轉降俄勒岡 州並由警察逮捕乘客。《英國廣播公司》報導，阿拉斯加航空事後證實，嫌犯是他們的 員工之一：44歲副機師約瑟夫・艾默生（Joseph David Emerson）。目前艾默生已被逮捕 ，同時被起訴謀殺等83項罪名。 當時艾默生處於休假狀態，搭上從西雅圖飛往舊金山的短程國內航班，這是一趟由巴西 航太E-175系列客機（Embraer 175）執飛，機上共搭載80多名乘客與機組人員。之所以 有機會破壞引擎，是因為艾默生當時是以休假機師身份搭機，坐在駕駛艙保留席，距離 主控儀表板非常近。 這件事曝光後，也讓艾默生在加州的鄰居大感意外，在他們眼中，這位中年機師是一個 好爸爸、好丈夫，不理解為什麼會發生這種突發狀況。從機上乘客回憶事發過程，第一 時間發現艾默生意圖的機組員，並沒有讓其他乘客知道真相，只是不斷安撫並強調會讓 他們安全下機，多數人只認為，那是一次突發的醫療緊急狀況，直到新聞曝光後才知道。 無論從鄰居描述或是艾默生的財務狀況分析，都找不到他做出這個突發舉動的理由，目 前案件已經交由檢察官深入追查，這位機師也因為錯誤舉動，被求處謀殺等83項罪名指 控；同時聯邦調查局（FBI）稍早也表示，此事件並非連續事件或集團所為，呼籲民眾 不要過度恐慌。 == 看來航空公司要修改搭便機的方式了 這種機師刻意想要操作墜機的真的不好防 不過這案件應該不會上空中浩劫吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.53.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698140811.A.7D0.html
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10/24 17:49, 6月前 , 1F
就算勤務中的也有過故意開去墜機的案例阿
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推
10/24 18:04, 6月前 , 2F
這家是精品航空，在美國的首家航空合作夥伴
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10/24 18:07, 6月前 , 3F
聯邦705:
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推
10/24 18:09, 6月前 , 4F
這是一家飛機比台灣國三家加起來還多的大公司(330架)
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10/24 18:11, 6月前 , 5F
以後飛機按按鈕需要地上長官授權了嗎?
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10/24 18:23, 6月前 , 6F
這集團的員工是有多想摔掉自家的飛機…..
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推
10/24 18:25, 6月前 , 7F
有無休假不重要 重點是機師身份
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10/24 18:25, 6月前 , 8F
德國之翼之後 駕駛艙不能只有一人
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10/24 18:36, 6月前 , 9F
空服看得懂機師按的按鈕做什麼的?不到10秒就可完成的事.
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10/24 18:37, 6月前 , 10F
兩位機師單挑之後，不想死的那方還有50%的機會輸掉欸
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推
10/24 18:54, 6月前 , 11F
https://tinyurl.com/2s43w3a3 根據這篇報導 是因為啟動
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10/24 18:54, 6月前 , 12F
機上的滅火系統（fire suppression system） 該系統一被
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10/24 18:54, 6月前 , 13F
啟動，機翼中的一道閥門會關閉，切斷輸往引擎的燃油，
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10/24 18:55, 6月前 , 14F
導致飛機墜毀。
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10/24 18:56, 6月前 , 15F
這個設計是很常見(幾乎適用所有飛機)的嗎? 啟動滅火系統
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10/24 18:56, 6月前 , 16F
就自動切斷油，如果是真的有火災，這樣做是防止火勢擴大?
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10/24 18:57, 6月前 , 17F
但引擎被關掉，飛機要怎麼降落? 有點不懂這樣設計的原理
10/24 18:57, 17F
推
10/24 18:57, 6月前 , 18F
這是一位認真研讀系統手冊的飛行員，懂得使用不可逆的
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10/24 18:57, 6月前 , 19F
方式來關閉引擎
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10/24 18:58, 6月前 , 20F
這認真敬業態度已經屌打業界中一半的飛行員了吧
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推
10/24 19:01, 6月前 , 21F
樓上，阻止火勢可以先嘗試斷油斷氣，或是持續就要使用
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10/24 19:01, 6月前 , 22F
滅火器。一般設計都是這樣，但基本上是使用在同顆引擎
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10/24 19:01, 6月前 , 23F
上
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推
10/24 19:08, 6月前 , 24F
我的疑問是 如果這系統按下去 所有引擎都失效的話 不就
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10/24 19:08, 6月前 , 25F
會真的導致墜機? 還是說這種系統只會影響(關閉)一顆引擎?
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10/24 19:09, 6月前 , 26F
(如果是這樣 那這位機師啟動系統 也還是無法導致墜機啊?)
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推
10/24 19:16, 6月前 , 27F
怕的是兩個消防一起拉
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推
10/24 19:19, 6月前 , 28F
兩顆一起拉至少還能滑翔迫降，不見得會有死傷
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推
10/24 19:19, 6月前 , 29F
左右引擎各有一組 T handle
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推
10/24 19:44, 6月前 , 30F
之前有一個假裝是機師 從西雅圖偷飛機亂飛的那個 苦
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10/24 19:44, 6月前 , 31F
主好像也是AS欸...
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推
10/24 19:48, 6月前 , 32F
這公司真的衰到有剩
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推
10/24 20:02, 6月前 , 33F
真的很衰欸
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10/24 20:38, 6月前 , 34F
FDX705 Heavy: First Time?
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推
10/24 21:21, 6月前 , 35F
很離奇阿 他如果是值勤中幹這種事應該是完全防不了
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推
10/24 21:29, 6月前 , 36F
設計上就是要對引擎斷油斷電斷氣, 讓故障或起火的引擎不要
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10/24 21:29, 6月前 , 37F
傷害飛機的其他部件.但沒有考慮過機師刻意為之、自殺的可
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10/24 21:29, 6月前 , 38F
能。因為以前機師不會自殺。
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推
10/24 21:37, 6月前 , 39F
如果要防止機師刻意為之.那只能設計成787 max那方式.讓
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10/24 21:37, 6月前 , 40F
你關掉方式很複雜
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推
10/24 22:03, 6月前 , 41F
亞洲航司會讓休假機師在駕駛艙嗎？
10/24 22:03, 41F
推
10/24 22:26, 6月前 , 42F
有一家讓YouTuber進去了
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推
10/24 22:47, 6月前 , 43F
華航叫JCM, 可以穿制服和值勤的機組員同進同出, 座位就是
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10/24 22:47, 6月前 , 44F
在駕駛艙的第三或第四個位置.很多航空公司都有，例如李奧
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10/24 22:47, 6月前 , 45F
納多皮卡丘那部電影.
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推
10/24 22:48, 6月前 , 46F
之前被偷飛機和這次苦主都是Horizon Air，是AS旗下的
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10/24 22:48, 6月前 , 47F
子公司
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推
10/24 22:52, 6月前 , 48F
子公司或母公司意義不大,就像立榮機師一堆長榮的人、華航
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10/24 22:52, 6月前 , 49F
用自己的飛機+機師飛華信番號一樣。是不是休假其實也不重
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10/24 22:52, 6月前 , 50F
要,真的當班要自殺你才要害怕。（民航局的航查員呢？多得
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10/24 22:52, 6月前 , 51F
是被航空公司欺負後退下來的機師）
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10/25 06:37, 6月前 , 52F
這機師上一次執勤時的乘客很抖....
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推
10/25 06:54, 6月前 , 53F
蘑菇很好吃
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10/25 07:31, 6月前 , 54F
Fire switch handle 拉起來斷油斷氣斷電，但如果再轉動把
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10/25 07:32, 6月前 , 55F
滅火瓶擊發應該也不至於引擎不能再發動吧
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推
10/25 10:02, 6月前 , 56F
如果這案例只是透過滅火按鈕去斷油電氣，還有機會重開，
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10/25 10:02, 6月前 , 57F
滅火彈打了就別想了。
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10/25 11:03, 6月前 , 58F
美國區域航空就算是子公司的待遇和母公司差很多
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10/25 11:05, 6月前 , 59F
QX的飛機和組員獨立於AS. AS有一半的E175是Skywest營運
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10/25 11:08, 6月前 , 60F
美國就算是外航機師只要機長允許也可以坐 jump seat
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10/25 11:11, 6月前 , 61F
Altas 3591有位罹難者就是搭jump seat通勤的Mesa航空機長
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10/25 11:22, 6月前 , 62F
主嫌似乎是AS的737機長 不是QX組員
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10/25 11:26, 6月前 , 63F
他預計搭這班到SFO後執飛737
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推
10/25 11:32, 6月前 , 64F
樓上的說法怎麼讓我感覺到德國之翼的既視感...
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10/25 11:36, 6月前 , 65F
新聞寫嫌犯供稱自己在事發前(第一次)吃了迷幻蘑菇....
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10/25 11:38, 6月前 , 66F
AS 737 機長會因財務狀況自殺的機率遠低於QX機長啊 lol
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推
10/25 13:40, 6月前 , 67F
脫罪之詞 腦袋不清楚 手法倒是挺準確的
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10/25 16:11, 6月前 , 68F
對引擎擊發滅火 差不多那顆引擎就廢了
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10/25 17:13, 6月前 , 69F
現在滅火瓶用的是二氧化碳，真的打出去會再發動不能嗎？只
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10/25 17:13, 6月前 , 70F
是真的起火程序打出去之後不會再發動吧，在地面擊發也只是
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10/25 17:13, 6月前 , 71F
換一顆滅火瓶啊（疑惑）
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10/25 19:10, 6月前 , 72F
引擎應該是用Halon(海龍)
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10/26 01:32, 6月前 , 73F
有一位175的機務說如果不擊發只要高度夠，確定可以再發
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10/26 01:33, 6月前 , 74F
動，如果滅火瓶擊發了，就很難說， 因為引擎靠的就是點
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10/26 01:34, 6月前 , 75F
火才能持續運作，滅火劑就是要用來熄火的
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10/26 01:35, 6月前 , 76F
但是可以確定就算可以發動，回來引擎一定會大檢才可以用
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