Re: 5/6星宇JX 801 JX803

看板Aviation作者 (宇宙護衛隊)時間11月前 (2023/05/07 07:27), 11月前編輯推噓-126(1914562)
留言226則, 128人參與, 11月前最新討論串2/2 (看更多)
我想說一些進了航空業之後才知道的事情, 希望能夠安慰一下不得已睡在機場的小伙伴們。 找一下水管的影片,就可以發現一些特別驚奇的降落影片, 都是在阿姆斯特丹、成田、以前的啟德機場, 其中成田機場,就是大側風、亂流,尤其在春夏之際, 除了季節因素、地形因素外,很大的原因是因為這個機場在建設之初, 就因為土地所有人的抗爭,西北東南向的跑道一直無法建設, 結果就導致現在在降落時,會變成是大側風的狀況。 飛機的設計都有它的性能限制,其中一個很大的限制就是側風, 就空中巴士的飛機而言,最大側風的限制最多就是30英里, 但少見了一條跑道的成田機場,在春夏之交, 就是會超速過30英里, 以下是鄉民所提供的當天氣候資料: https://i.imgur.com/ZSVrowT.jpg
成田機場就是常常會有超過側風限制的機場, 所以因為天候而延遲起飛、轉向,其實算是見怪不怪, 比較可怕的是,機組人員明明知道天候狀況是一直在變, 卻只要抓住其中的一次預報合乎標準,就斷然決定降落或起飛, 甚至故意不在降落或起飛的階段再次聽取最新的天氣貫徹報告, 畢竟已經一旦聽取天氣觀測報告,成田機場就是很可能會變成無法起飛或降落。 只要沒有聽取報告,就沒有違法問題。 但是你真的覺得這樣OK嗎? 飛機做不到的事,你機師再怎麼厲害,就是做不到。 然後成田機場又有一個宵禁的問題, 把事情變得更複雜。 我知道大家聽慣了航空器如何比公車、比自己開車很安全的廣告, 但那是bullshit, 請要有基本常識。 其實這整件事情很大在成田機場的固有問題, 在進入航空業之前,我只想狂扁地勤; 但現在我會換個想法:我免去了很大的風險,甚至是賺了一條命, 而且我沒有逼我的飛機的機師去幹冒險卻沒有價值的事。 類似的問題,要從選擇機場、選擇航空公司做起, 要完全沒意外,必須是廉航中的廉航、一定會飛的航空公司。 PS. 成田機場是日本航空公司最常拿來考核飛行員的機場, fail 率高! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 92.40.173.16 (英國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1683415664.A.A7C.html

05/07 07:31, 11月前 , 1F
覺得問題是七早八早就知道不能飛、還硬要賭賭看能不
05/07 07:31, 1F

05/07 07:31, 11月前 , 2F
能跟可以正常起飛的803併班、搞到兩班都飛不了也退不
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05/07 07:31, 11月前 , 3F
了關只能睡管制區地板
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05/07 07:32, 11月前 , 4F
沒有人罵要硬飛,你是不是搞錯什麼
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05/07 07:33, 11月前 , 5F
根本沒人要硬飛
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05/07 07:33, 11月前 , 6F
把人關在管制區就為了賭宵禁前能走,請問有小孩的,老
05/07 07:33, 6F

05/07 07:33, 11月前 , 7F
人的該怎麼照顧
05/07 07:33, 7F

05/07 07:34, 11月前 , 8F
大家是在罵危機處理很失敗吧,退關或轉簽都不做
05/07 07:34, 8F

05/07 07:35, 11月前 , 9F
放人去住旅館,改簽什麼的,很難嗎?少賺一點怎麼?
05/07 07:35, 9F

05/07 07:35, 11月前 , 10F
JX803留宿成田,不是天氣問題....
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05/07 07:36, 11月前 , 11F
給睡袋?!笑死,帶嬰兒的,行動不便的怎麼辦
05/07 07:36, 11F

05/07 07:36, 11月前 , 12F
亂帶風向
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05/07 07:36, 11月前 , 13F
你的暱稱是你po這篇文的原因嗎
05/07 07:36, 13F

05/07 07:36, 11月前 , 14F
你沒搞懂罵的點
05/07 07:36, 14F

05/07 07:37, 11月前 , 15F
要不要先說一下你進的是哪家航空業?
05/07 07:37, 15F

05/07 07:37, 11月前 , 16F
803是天氣因素是不是?開始洗風向了?
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05/07 07:38, 11月前 , 17F
宇宙護衛隊 知道意思了
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05/07 07:38, 11月前 , 18F
你是哪家航空,我迴避先
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05/07 07:39, 11月前 , 19F
這裡的風向可沒像臉書好帶
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05/07 07:39, 11月前 , 20F
炎上的不是側風飛不了呀,是後續的安排
05/07 07:39, 20F

05/07 07:40, 11月前 , 21F
05/07 07:40, 21F

05/07 07:40, 11月前 , 22F
不要牽拖側風啦 星宇想省錢結果出大包 哈哈
05/07 07:40, 22F

05/07 07:40, 11月前 , 23F
小夥伴是不是支那用語啊?
05/07 07:40, 23F

05/07 07:41, 11月前 , 24F
硬要飛的是星宇吧 把人關上飛機 台北急調機組 趕壓
05/07 07:41, 24F

05/07 07:41, 11月前 , 25F
線也要拼著賭
05/07 07:41, 25F

05/07 07:41, 11月前 , 26F
一把
05/07 07:41, 26F

05/07 07:41, 11月前 , 27F
怎麼沒看到說這是不安全
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05/07 07:42, 11月前 , 28F
果然是護衛隊..?
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05/07 07:42, 11月前 , 29F
補噓回來
05/07 07:42, 29F

05/07 07:42, 11月前 , 30F
風向大師
05/07 07:42, 30F

05/07 07:45, 11月前 , 31F
05/07 07:45, 31F

05/07 07:45, 11月前 , 32F
原來三個航班不能飛都是成田機場的錯
05/07 07:45, 32F

05/07 07:45, 11月前 , 33F
好了啦
05/07 07:45, 33F

05/07 07:46, 11月前 , 34F
那成田降落的航班常出事嗎?
05/07 07:46, 34F

05/07 07:46, 11月前 , 35F
根本沒人吵要飛,而是為什麼不先讓人下機安排旅館?
05/07 07:46, 35F
因為知道實情的人,都知道另外兩家航空公司也都是一樣的做法, 就是要求機組人員在飛機上一直等,只要一次天氣報告合乎標準, 就立刻起飛或降落。 但其實大家都知道那根本是bullshit, 因為天氣報告ATIS是每30分鐘一次, 但實際的狀況是隨時在變,30分鐘內不知道變幾次, 坐辦公室的只要求法規上合乎標準, 根本沒有在管機組人員和乘客的死活, 所有人的死活都可以用保險來解決 一直沒有送飯店,就是要求機組人員一直等, 因為只要一次合格了,就可以要求馬上起飛, 他們只是比較倒楣,另一次合格的機會都沒有。 我個人是等過4小時,不過是在白天、沒有宵禁的問題。 其實我是很支持,只要一次報告合格就起飛, 反正總有一天會出事。 但在我的航班,我就不會想開玩笑,畢竟是我的命。

05/07 07:48, 11月前 , 36F
護衛隊滾
05/07 07:48, 36F

05/07 07:50, 11月前 , 37F
88
05/07 07:50, 37F

05/07 07:50, 11月前 , 38F
沒人怪天氣啊
05/07 07:50, 38F
還有 148 則推文
還有 17 段內文
05/07 10:16, 11月前 , 187F
願賭服輸 關七小時叫人睡機場是哪招?比廉航還不如
05/07 10:16, 187F

05/07 10:19, 11月前 , 188F
護駕護駕!!
05/07 10:19, 188F

05/07 10:23, 11月前 , 189F
好像有新貼文說是根本不知道NRT有宵禁?
05/07 10:23, 189F

05/07 10:23, 11月前 , 190F
根本搞錯重點的文就不用發來給大家笑了
05/07 10:23, 190F

05/07 10:25, 11月前 , 191F
領多少
05/07 10:25, 191F

05/07 10:26, 11月前 , 192F
這麼大聲說自己是小花系統的 讓我對小花的信心又下降了
05/07 10:26, 192F

05/07 10:26, 11月前 , 193F
耶 幹得好啊
05/07 10:26, 193F

05/07 10:28, 11月前 , 194F
開始刪文了!!! 發生甚麼事??
05/07 10:28, 194F

05/07 10:29, 11月前 , 195F
怕 原app兩篇不見了
05/07 10:29, 195F

05/07 10:34, 11月前 , 196F
看到一半被刪文耶,傻眼!
05/07 10:34, 196F

05/07 10:40, 11月前 , 197F
你以為這邊是商周天下還東森留言板那麼好帶風向?
05/07 10:40, 197F

05/07 10:41, 11月前 , 198F
......
05/07 10:41, 198F

05/07 10:43, 11月前 , 199F
來朝聖這嘴臉。
05/07 10:43, 199F

05/07 10:48, 11月前 , 200F
果然 aho還是 aho
05/07 10:48, 200F

05/07 10:48, 11月前 , 201F
啊別家飛機多 調度的過來 星宇只有三架359籌碼不足啊
05/07 10:48, 201F

05/07 10:49, 11月前 , 202F
沒籌碼還硬跟牌 最後輸一屁股當然被罵爆
05/07 10:49, 202F

05/07 11:01, 11月前 , 203F
沒人怪天氣吧,而是處理的方式
05/07 11:01, 203F

05/07 11:02, 11月前 , 204F
這篇可以吉了吧 案外案欸
05/07 11:02, 204F

05/07 11:03, 11月前 , 205F
05/07 11:03, 205F

05/07 11:04, 11月前 , 206F
@@
05/07 11:04, 206F

05/07 11:12, 11月前 , 207F
你在哪裡看30英里?我看怎麼是40kts 等於46英里
05/07 11:12, 207F

05/07 11:18, 11月前 , 208F
根本沒了解事情就在評論
05/07 11:18, 208F

05/07 11:20, 11月前 , 209F
     還想洗地啊~ 真當板友都傻子?
05/07 11:20, 209F

05/07 11:22, 11月前 , 210F
前一篇嘴華航,後一篇洗白星宇,考驗大家智商?
05/07 11:22, 210F

05/07 11:26, 11月前 , 211F
人禍都不講是吧
05/07 11:26, 211F

05/07 12:14, 11月前 , 212F
洗地板洗到天花板,航空版可是人才濟濟ㄎㄎ
05/07 12:14, 212F

05/07 12:36, 11月前 , 213F
可憐哪
05/07 12:36, 213F

05/07 12:44, 11月前 , 214F
華航你好爛 星宇你好衰 是喔 55555
05/07 12:44, 214F

05/07 12:52, 11月前 , 215F
困在機上幾個小時連水都沒有也是they的錯
05/07 12:52, 215F

05/07 13:15, 11月前 , 216F
英里=節??!!笑死人
05/07 13:15, 216F

05/07 13:23, 11月前 , 217F
喔前一篇華航好爛 這一篇又在護航喔 好了啦
05/07 13:23, 217F

05/07 13:52, 11月前 , 218F
哇噻 地板地板亮晶晶 說服不了人的心
05/07 13:52, 218F

05/07 14:05, 11月前 , 219F
轉移焦點
05/07 14:05, 219F

05/07 14:16, 11月前 , 220F
星宇就很會做形象內部管理一團亂 知道的都知道ㄏ
05/07 14:16, 220F

05/07 14:31, 11月前 , 221F
以為knots是英里的人還罵別人是白癡 真有趣..
05/07 14:31, 221F

05/07 14:46, 11月前 , 222F
扯這麼多都跟重點無關你也是夠了
05/07 14:46, 222F

05/07 15:29, 11月前 , 223F
支援
05/07 15:29, 223F

05/07 16:50, 11月前 , 224F
05/07 16:50, 224F

05/07 19:35, 11月前 , 225F
小夥伴
05/07 19:35, 225F

05/08 10:31, 11月前 , 226F
哎唷 惱羞到回不出話只能罵人了耶 還法院見勒笑死嘍
05/08 10:31, 226F
文章代碼(AID): #1aLk9mfy (Aviation)
文章代碼(AID): #1aLk9mfy (Aviation)