[閒聊] 虎航是不是可以考慮飛長途,例如歐洲

看板Aviation作者 (0)時間1年前 (2023/04/03 00:14), 編輯推噓52(54260)
留言116則, 61人參與, 1年前最新討論串1/1
新加坡酷航自從2016開航雅典ATH,2018開航柏林BER 來回有時候都可以撿到14k以內的價格,相當划算 台灣唯一的廉航:虎航 是不是也可以學學酷航的套路,來研究看看長途航班? 在台灣可以搭到直航歐洲的便宜機票,我相信是很有市場吸引力的。 個人認為可以從華航已經拿到航權的馬德里MAD、巴塞隆納BCN及華沙WAW開始 先培養客流,運量起來後母公司華航也能搶進該航點的市場,達到雙贏的效果。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.97.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1680452096.A.7AD.html

04/03 00:22, 1年前 , 1F
酷航有777跟787 虎航都是A320 有辦法嗎
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04/03 00:23, 1年前 , 2F
你要不要先查一下虎航的飛機可以飛多遠?
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04/03 00:25, 1年前 , 3F
先學酷航進廣體機再說 不然飛日本地方機場當特色就很夠了
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04/03 00:27, 1年前 , 4F
如果你有先查過TR712跟CI75的實際航路跟它們各自的
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04/03 00:27, 1年前 , 5F
大圓航線差多少,你就不會問這問題了 顆顆
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日本跟台灣都各有一間買飛機買到倒的參考一下。雖然有
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國家爸爸撐腰但應該還是以亞洲為主。搞長程多很多東西
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要用
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隔壁棚真航空是個非常成功的案例 供參
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只不過華航自己飛機都不夠 應該無法支援虎航幾台大的
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如果不靠媽媽 一樣隔壁棚 德威去年自己進了三台333 現
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在飛雪梨有聲有色 今年還要飛克羅埃西亞還有吉爾吉斯
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聽說還在研究巴黎 真的要飛會再進飛機
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虎航椅距對我來說,飛東京已經是極限
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04/03 01:37, 1年前 , 15F
TR拿到的航點 是SQ覺得不賺錢 所以丟出來的 XD
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有夢最美,最好學大哥自己出來開一家
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人家不是廉航 是平價航空
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虎航華航飛機都不夠了 想飛也難為啊
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04/03 02:01, 1年前 , 19F
而且台灣人愛去的是日本跟東南亞
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台灣從威航倒閉後就沒有真正的廉價航空
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基本上是東亞唯一一個沒廉航的國家...
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04/03 02:15, 1年前 , 22F
看未來哪天有沒有老闆想真的開一間吧
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04/03 02:34, 1年前 , 23F
原來北韓/汶萊/緬甸/寮國不算東亞
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04/03 02:42, 1年前 , 24F
SQ和TR重複的航點還不少,主要還是客群考量
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04/03 02:43, 1年前 , 25F
原本的MI航點也是依據客群屬性拆分給SQ/TR
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04/03 03:10, 1年前 , 26F
德威雪梨是不是賣很好!!有點想搭看看
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04/03 04:28, 1年前 , 27F
如果飛歐洲,會變天價航空 XD
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功德航空
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04/03 07:57, 1年前 , 29F
以大多數的定義緬寮汶還真的不是東亞 然後朝鮮汶萊
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04/03 07:57, 1年前 , 30F
也沒有廉航呀
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04/03 08:03, 1年前 , 31F
虎航的促銷都小鼻子小眼睛 根本不是廉航
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04/03 08:19, 1年前 , 32F
人家是平價航空
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04/03 08:50, 1年前 , 33F
A320要怎麼飛長途啦XD
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04/03 08:51, 1年前 , 34F
BR椅距椅寬飛到歐洲都剩半條命了
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04/03 08:51, 1年前 , 35F
以後華航可以把那些老舊 A333 給虎航發揮剩餘價值嗎?
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04/03 08:51, 1年前 , 36F
虎航飛歐洲真的會出事吧
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04/03 08:56, 1年前 , 37F
看標題就可以笑笑了
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04/03 09:34, 1年前 , 38F
希望可以開航中美洲邦交國直飛
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04/03 09:42, 1年前 , 39F
A320系列飛長途...你是不是在找:A321XLR
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還有 37 則推文
04/03 16:28, 1年前 , 77F
機直上,經營航司就是這麽簡單?
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04/03 17:07, 1年前 , 78F
講利益輸送比較想知道華航為什麼要把加拿大跟義大
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04/03 17:07, 1年前 , 79F
利的航權讓長榮?他可以半年飛一次卡到有飛機啊!
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04/03 17:32, 1年前 , 80F
華航持有虎航股權超過法定比例,依法不得為不合常規經營
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,或需於會計年度終了前為補償,至於華航長榮應該沒有互
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有超過法定持股吧?不能混為一談!
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04/03 17:38, 1年前 , 83F
我主要是虎航奈米股東,為了維護我的股東權益,我只要虎
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04/03 17:38, 1年前 , 84F
航不亂搞,長榮花花不關我的事XD
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04/03 17:53, 1年前 , 85F
意義不大 台灣人主要要是以東南為旅遊大宗,母公司
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自己的保守的要死放掉a350的選擇權了,就不要期待
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04/03 17:53, 1年前 , 87F
虎航能跨出亞洲了
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04/03 17:55, 1年前 , 88F
虎航沒有貓3資格吧?越洋航線貓2風險太大
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04/03 17:55, 1年前 , 89F
大佬上次說虎航目前只有貓2
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04/03 18:49, 1年前 , 90F
lcc主要賺錢就是短程航線 長程效益沒短程高
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04/03 20:35, 1年前 , 91F
….
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04/03 21:03, 1年前 , 92F
酷航歐洲團又不多 而且之後對岸航空中轉也便宜又有餐
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04/03 21:04, 1年前 , 93F
跟行李 以台灣客人的思維當然要便宜是以對岸航空為主
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04/03 22:35, 1年前 , 94F
等廈門航空13k便宜歐洲機票重出江湖XD
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04/04 02:34, 1年前 , 95F
感覺酷航會開到長程線是為了幫忙載貨@@?
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04/04 03:23, 1年前 , 96F
還不如等中國航空降價
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04/04 06:58, 1年前 , 97F
華航老A33改全經濟艙 怕.jpg
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04/04 08:19, 1年前 , 98F
去併購別家貼牌,有機會
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04/04 09:00, 1年前 , 99F
台灣有台灣的玩法 現在都團票 散客哭哭
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04/04 10:25, 1年前 , 100F
虎航就沒錢買飛機 連短程航線調度都長出問題了
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04/04 12:40, 1年前 , 101F
號稱平價航空 根本類包機航空
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04/04 16:38, 1年前 , 102F
買飛機很需要評估的,復興死翹翹一部分是買飛機的鍋
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04/04 16:38, 1年前 , 103F
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04/04 16:52, 1年前 , 104F
樓上是說那兩架A330喔,我覺得復興買A330 太衝動了
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04/04 17:21, 1年前 , 105F
虎航組員羽田過夜班沒了嗎?
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04/04 17:23, 1年前 , 106F
你以為在玩模擬航空嗎
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04/04 18:03, 1年前 , 107F
酷航搞長程的本錢是原本就有廣體機隊加上新航的資源支
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04/04 18:03, 1年前 , 108F
持(下貨艙不少新航貨),所以可以幫新航吃下一些次級
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04/04 18:03, 1年前 , 109F
市場。
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04/04 19:28, 1年前 , 110F
復興買兩架333就算了 後來再租2架死更快
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04/04 21:05, 1年前 , 111F
還好有搭過GE的A330跟ZV XD
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04/04 22:17, 1年前 , 112F
訂價?座虎航飛歐洲你屁股還好吧
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04/04 22:17, 1年前 , 113F
定價
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04/05 00:02, 1年前 , 114F
你以為買飛機是到機車行牽車那麼快嗎XD
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04/05 11:30, 1年前 , 115F
就算是寬體 奴隸艙也沒多好
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04/05 20:48, 1年前 , 116F
要便宜買中國航就好,虎航專心飛東北亞就好。
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文章代碼(AID): #1aAQe0Uj (Aviation)