[問題] 長榮為什麼還在飛A332

看板Aviation作者 (KG is back!!)時間1年前 (2022/11/03 16:50), 1年前編輯推噓57(58推 1噓 38→)
留言97則, 52人參與, 1年前最新討論串1/1
前兩天台北下雨心情很差 就換了隔天飛的機票 一上飛機，哇簡直阿公等級 按鈕快磨平圖案 扶手黑黑髒髒 充電孔插不進去快充 螢幕超級爛 這種商務艙真的是很慘 請問為什麼長榮還在飛這台？ https://i.imgur.com/INgHjpQ.jpg
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332吧，剩三台，設備很舊
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有尿騷味嗎？
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不是說會陸續退嗎......就剛好你搭到而已啊
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設備比較差的是三台332還有前三台鬼貓機後面新的就好多
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了
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機齡其實才五年
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B-16340 機齡才五年
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死不改艙更新 華航也是搭到A330就賭爛
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加減賺啊
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華航搭330心情很差 國小搭的硬體到現在…很懷舊
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11/03 18:22, 1年前 , 11F
搭到這種的真的很堵
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現在沒碰到長榮321就要偷笑了 還嫌330
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花航的是復古風
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其實我很好奇現在會搭長榮的乘客到底在想什麼
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長榮怎麼了嗎
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更衰的是看了下明年初開的KIX 也是這台330-200 螢幕電影播到一半， 還會全機一起跳掉重新開機 爛到翻過去 ※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 19:45:31
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11/03 19:43, 1年前 , 16F
榮黑集結簽到
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長榮321不錯啊 沒甚麼好挑剔的...對了我搭到澎湖而已
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地球330再差都樂勝花花100條街
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321商務艙去長榮不錯，只要付經濟艙的錢，就是爽 哈哈
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哈
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去澎湖啦
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三架332是自有機，折舊已經攤提完畢，會計帳上的成本
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很低，但客艙設備一整個就是悲劇。
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我10年前搭飛機時還沒有個人娛樂系統，只有前方一台大電
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視或上面降下數台小電視，現在還有這種飛機嗎？
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11/03 20:43, 1年前 , 27F
花航還有氣血循環機咧
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330唯一的好處就是經濟艙配置2-4-2
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靠窗座位要去廁所只要麻煩人家一次
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11/03 21:25, 1年前 , 30F
長榮A321經濟艙沒AVOD 慘遭花航吊打！
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11/03 21:27, 1年前 , 31F
長榮新的那批330很不錯的，商務艙很舒服，至於332真
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的就是從以前操到現在加減繼續賺下去...
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長榮的A321這樣真的不行 華航都在進步了
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11/03 21:31, 1年前 , 34F
2-4-2 +1 3-3-3的都選走道
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11/03 21:35, 1年前 , 35F
多年前搭到MD-90才真的悲劇!
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11/03 21:39, 1年前 , 36F
332的AVOD系統是WIN98 超可憐
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11/03 21:42, 1年前 , 37F
產品應該一致化 不然以為是皇璽 卻是這種 真的很xx
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我一樣五萬里換 也沒少收我錢啊 這品質真的是很過分 還不是港澳這種短程… 也是飛了三小時…椅子超級難坐 真的我寧願搭高鐵商務艙 至少手機下車時還滿電的 ※ 編輯: nogoodlaugh (180.176.24.240 臺灣), 11/03/2022 21:55:30
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11/04 12:27, 1年前 , 58F
華航330飛名古屋餐點還是懷舊排骨飯 復古的很徹底
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11/04 13:06, 1年前 , 59F
先有廣體再求新舊
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幾年前飛維也納都還在用這個機型 短程線就別嫌了
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公司加減賺囉
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噓
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噓長膿
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現在美國國內線廣體除了UA的772和AA的763之外 幾乎全
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有個人電視了
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是說每間航空都會有幾台這樣的老舊內裝繼續飛加減賺
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，想當初日航高雄常常就是固定JA8264，20多年的古董
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機在飛
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老機保養正常沒差 但內裝好歹翻新一下
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其實飛機舊沒關係，有改艙就不會覺得怎樣
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11/04 17:23, 1年前 , 72F
韓亞之前747比華航的還老 改艙更新過舒服多了
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11/04 17:25, 1年前 , 73F
DL的30年機齡767這幾年才改裝完 設備都跟新機一樣
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11/04 19:01, 1年前 , 74F
古典日航經濟艙的座椅感覺很舒服就是了x d
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11/04 20:19, 1年前 , 75F
高雄成田擠到爆班班客滿還給你321....連台330都奢望
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長O就不重視高雄阿...
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11/04 23:00, 1年前 , 77F
沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油
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沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油
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11/04 23:01, 1年前 , 79F
箱也能從土魯斯飛回來，加上空巴的機型在台灣的天
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11/04 23:01, 1年前 , 80F
氣很容易受潮腐蝕，所以很難賣出去
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11/04 23:08, 1年前 , 81F
高雄本來在20-21年冬季調一台330下來飛東京/上海等點
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11/04 23:08, 1年前 , 82F
那時候以為會用自有的332,但查位時發現是333的布局
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11/04 23:09, 1年前 , 83F
就在想是否還會在桃園飛某些中長程的2線航點上用的到
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11/04 23:31, 1年前 , 84F
國光號啊
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11/05 10:56, 1年前 , 85F
波音防潮？
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11/05 19:11, 1年前 , 86F
長榮的332雖然舊但還算乾淨 華航的感覺很髒很多桌面死角
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都沒擦乾淨 還有垢
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11/06 08:20, 1年前 , 88F
比爛就對了
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11/06 09:57, 1年前 , 89F
說松山沒有1400後飛羽田的，是忘了BR190嗎
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11/06 11:34, 1年前 , 90F
日航高雄疫情前有過SS6吧
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11/06 13:22, 1年前 , 91F
對於長榮來說 你只是比貨物價值還低的人
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11/06 14:38, 1年前 , 92F
長榮A330-300 新型桂冠艙是不是很少啊？
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11/06 16:34, 1年前 , 93F
我是說羽田往松山 現在4家航空只有一班JL99
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因為台灣出發的票利益不如日本出發的高
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日本出發就算不是商務客的能改期艙等的票都比台灣的
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11/06 16:58, 1年前 , 96F
高太多
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11/06 17:02, 1年前 , 97F
長榮這種南部市場直接放生的個性也不意外就是了
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