[新聞] 達美航空將接收大批二手739ER/A350飛機

看板Aviation作者 (just a soubriquet)時間2年前 (2021/07/25 11:45), 2年前編輯推噓10(10015)
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[媒體名稱]大紀元 [新聞日期]2021/7/25 [網址]https://www.epochtimes.com/b5/21/7/25/n13113099.htm [內文] 達美航空將收購 二手 737 和 A350飛機 更新 2021-07-25 10:31 【大紀元2021年07月25日訊】(大紀元記者勤麗亞特蘭大綜合報導)在長達一年多的全球 中共病毒大流行之後,人們的飛行需求開始恢復。總部位於亞特蘭大的達美航空公司在 7 月 13 日宣布,達美航空將在其機隊中增加 29 架二手波音 737-900ER 和 7 架二手 空客 A350-900。這些飛機將支持公司的可持續發展和機隊的更新戰略,並提供更好的客 戶體驗。飛機預計將於 2022 年第一季度交付使用。 去年,在中共病毒摧毀了全球客運航空運輸業後,達美航空退役了其舊的、效率較低的波 音 777、麥克唐納-道格拉斯(McDonnell-Douglas)MD-88 和 MD-90,也同時促使眾多航 空公司加速轉向更現代、更高效的飛機。達美航空表示:「與所取代的 777 相比,下一 代 A350 每個座位的燃油消耗量減少了21%。」「提高燃油效率對達美實現持續減少碳排 放的目標至關重要。」 達美航空有 15 架 A350 已投入使用,另有 20 架已向圖盧茲( Toulouse)的製造商訂購。 達美航空表示,大部分 737-900ER 將直接從飛機融資商 Castlelake 管理的資金中購買 ,而兩架 737-900ER 將通過 Castlelake 提供資金。這些飛機將於 2022 年第一季度交 付,屆時達美航空的 737 機隊將增至159架。達美航空還將從 AerCap 租賃七架空客寬體 客機。這些飛機將於 2021 年第三和第四季度交付使用,所有飛機均由勞斯萊斯遄達( Rolls-Royce Trent) XWB-84 發動機提供動力。 [心得] 幾天前的外電新聞 , 這批A350據外電媒體稱是以超優惠價承租了 先前LATAM(Lessor: Aercap)的7架A350-900 (機齡最多也只有5年) AerCap 新聞稿: https://www.aercap.com/media/news/ aercap-leases-7-airbus-a350-aircraft-to-delta-air-lines/ 美國三大航空(AA, UA, DL)其實蠻有趣的, 選擇策略各異. 有的偏好買新機, 有的偏好買中古機. 有的偏好椅背裝IFE, 有的嫌重嫌累贅改裝WiFi. PS-星宇那架A330neo 租機何時要來台啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.59.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1627184714.A.D48.html ※ 編輯: nyrnu (118.165.59.161 臺灣), 07/25/2021 11:46:19

07/25 11:49, 2年前 , 1F
DL沒意外都會裝IFE
07/25 11:49, 1F

07/25 11:56, 2年前 , 2F
739ER來自Lion Air一定要改艙
07/25 11:56, 2F

07/25 11:57, 2年前 , 3F
LATAM則是在疫情爆發後就直接把350退役
07/25 11:57, 3F

07/25 12:50, 2年前 , 4F
DL真的很愛買中古機XD
07/25 12:50, 4F

07/25 12:55, 2年前 , 5F
之前台灣的MD82好像也有被他們買回去殺肉?
07/25 12:55, 5F

07/25 13:14, 2年前 , 6F
delta 表示:717 老當益壯 再戰十年
07/25 13:14, 6F

07/25 13:28, 2年前 , 7F
不 717已經列入走人名單了 預計2025再見
07/25 13:28, 7F

07/25 13:29, 2年前 , 8F
DL買的是長榮集團的MD-90去殺 但現在自己的也不用了
07/25 13:29, 8F

07/25 13:29, 2年前 , 9F
至於JX那架339 5月飛了一次但還是白的
07/25 13:29, 9F

07/25 13:30, 2年前 , 10F
國外鄉民好奇的是這批Lion的739艙門配置和DL現用不同
07/25 13:30, 10F

07/25 13:31, 2年前 , 11F
DL要怎麼改 Lion原配置是奴隸艙
07/25 13:31, 11F

07/25 13:46, 2年前 , 12F
抄底?
07/25 13:46, 12F

07/25 13:48, 2年前 , 13F
給子公司connection? 這樣搞不好直接沿用
07/25 13:48, 13F

07/25 14:13, 2年前 , 14F
1.connection只是個品牌名不是公司
07/25 14:13, 14F

07/25 14:13, 2年前 , 15F
只是掛著母公司品牌外包區域航線給其他業者飛
07/25 14:13, 15F

07/25 14:14, 2年前 , 16F
2.照著工會與公司協定,connection只能操作76人座以下
07/25 14:14, 16F

07/25 14:15, 2年前 , 17F
的飛機 連717都不合規定 不可能這樣搞
07/25 14:15, 17F

07/25 14:24, 2年前 , 18F
另外,除了DL,UA也搜刮了一批A319二手機
07/25 14:24, 18F

07/25 14:27, 2年前 , 19F
WN也把市場上快變孤兒的737-700便宜買走
07/25 14:27, 19F

07/25 14:47, 2年前 , 20F
739ER的艙門配置不同應該還好,反正DL也操作過很多種艙門配
07/25 14:47, 20F

07/25 14:47, 2年前 , 21F
置的763ER
07/25 14:47, 21F

07/25 19:19, 2年前 , 22F
客機正常後 貨機就不好賺了吧?
07/25 19:19, 22F

07/25 20:32, 2年前 , 23F
其實內裝保養 OK 二手也行啦,畢竟牌價便宜。
07/25 20:32, 23F

07/25 23:28, 2年前 , 24F
DL最擅長的就是把中古機改得像新機啊
07/25 23:28, 24F

07/27 15:09, 2年前 , 25F
757-200表示略懂
07/27 15:09, 25F
文章代碼(AID): #1W_DvAr8 (Aviation)