Re: [閒聊] 各機場大廳櫃檯的形式
版友在文章下面留言的影片,今天出了中文版,原本英文版的講了很多專有名詞,聽起來比較累。
片中清楚說明岸式的壞處,會卡到動線,導致機場擁擠。新的機場設計傾向用島式。
也有說明其他關於跑道、航廈、飛機停放、機場標示、安檢等的建築設計,可以學到很多。
https://youtu.be/CtYa7j5LPHs
另外,有沒有一二三航廈得衛星俯瞰圖呀,想知道桃機是屬於指狀設計還是衛星設計?
Google好像沒辦法輕易找到桃機的資料
謝謝
※ 引述《YYZZKK (①②③)》之銘言:
: 各位好
: 搭飛機幾次後觀察機場櫃檯主要分成兩種形式
: 第一種 獨立型 每個航空公司獨立一排
: https://i.imgur.com/YyQlsTS.jpg
: 第二種 不知道怎麼稱呼 每個櫃檯都連在一起的形式
: https://i.imgur.com/mT8AH7K.jpg
: 觀察網路資料與親自前往過:
: 使用第一種:桃園機場、成田機場、香港機場、沖繩機場、金門機場、松山機場
: 使用第二種:法蘭克福機場、釜山金浦機場、台中機場、智利機場、英國希斯洛
: 我原本以為是大小決定的,但似乎也不是。小機場可能使用第一種佈局,大機場也可能使
: 用第二種佈局。
: 請問一般機場會選擇那一種形式的原因是什麼?
: 有沒有除了這兩種以外的機場櫃檯形式?
: 謝謝
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