[新聞] 【高層隱匿疫情】華航747貨運機隊獨撐大

看板Aviation作者 (JL)時間4年前 (2020/03/24 19:46), 4年前編輯推噓29(32推 3噓 28→)
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上報 2020/03/24 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=83880 2019新型冠狀病毒疫情嚴峻，重創全球航空業，而機組人員因工往返疫區或接觸各國旅客，也成為高風險族群。據華航內部員工表示，20日確診的案129為華航波音747機隊機師、23日確診的案177為其同班機執勤同事，但公司內部刻意隱匿消息、引起機師人心惶惶，憂心飛行組員之間交叉感染，恐爆發更多確診病例。 據華航內勤人員向《上報》表示，案129是747機隊中具有飛行執照考核資格的高階教官，他於3月11日至18日執勤台北、紐約以及安克拉治之間的貨機航班，18日由安克拉治返回台北時即出現發燒和咳嗽的症狀，華航安排該機師提早返台。依據疾管署公布的每日新增個案列表，案177是於返台後出現症狀，於23日確診。 中央流行疫情指揮中心24日下午2時記者會證實，國內確診個案中，有2位是航空公司的貨機機師。 但是事後多位基層機師詢問機隊主管是否有人確診，以及有無其他防疫措施，皆遭主管機師和公司高層駁斥此事、並稱一切「沒有問題」，否認有機師確診。 截至24日，華航仍未對內證實已有至少2名機師確診。其他基層機師不滿表示，「已經有人確診，公司卻隱瞞確診組員接觸史，加上執勤時的裝備除口罩和手套之外，無其他防護，完全是讓我們暴露在高風險之下。」 據了解，目前亞洲航班部份，幾乎改成來回航班、機組員不能下機，但是當地地勤，包括機務人員、上下貨物人員，以及清潔人員等都會進入機艙、甚至是駕駛艙，許多國家因國情不同，當地地勤均未配戴手套口罩，但貨運機師仍需與之近距離接觸。 747機隊苦撐　機隊機師連生病的權利都沒 目前疫情嚴峻，全球航空客運皆大幅縮減航班，華航客機航點近9成停駛，僅剩由747機隊執飛的貨運獨撐大局。 華航董事長謝世謙近日一封發給員工的內部信中提到，自己看見疫情期間，「貨運單位的弟兄姊妹，一間挑起維持公司營運命脈的責任，為爭取公司持續營運的空間，他們是真正負重前行的夥伴，他們正在為我們能在這大家庭安身立命而奮鬥著，我們要全力支援，我們要特別感謝。」 但華航基層員工指出，此時貨運飛行組員仍必須前往歐洲、美國等疫情重災區值勤，公司雖然感謝同仁在此期間付出，但內部政策卻不斷牴觸疫情指揮中心的指令。 機師舉出，中央流行疫情指揮中心22日表示，機組人員回來之後雖然沒有納入居家檢疫14天，但是要求將排班間隔拉開，希望最少相隔5天以上。但是由於人力不足，公司反將航班任務安排的更為密集，甚至原先休假的組員也需配合執勤，基本上不得拒絕機隊主管在假日安插的飛行任務。 《上報》取得華航20日內部發布的組員補充注意事項指出，「值此公司營運生存關鍵之際，為避免日後爭議，機隊主管將記錄個別組員於防疫期間請假及配合上班詳細情形，並做為日後派飛、樽節成本之依據。」 此外，該注意事項指出，「非因公之居家檢疫期間不給付薪資」，形同扣除法定有薪病假。 組員指出，依照現行管理辦法，機組員在台灣需自我健康管理，無法外出，到外站旅館也無法外出，卻必須繼續密集排班執行飛行任務，機組人員除了飛機，旅館和家中之外，沒有任何地方可去，如此形同軟禁的生活，要維持到疫情結束嗎？這樣的政策是真的對防疫有幫助？亦或只是維持航空公司營運，卻置組員生活和身心健康於不顧？ 《上報》24日致電詢問案129以及案177是否為該公司機師，又機師出現確診後，對內有無任 ----- 心得： 如果是真的，那這家公司倒了也不可惜。台灣的天空值得更好的航空公司。 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3a XL. -- 在沒有選擇的餘地下，我們在一地飄落，成長。 但長大成人之後，也有想像的自由，可以發現與我們心靈契合之地， 重新創造自己的國籍。 "旅行的藝術", Alain de Botton -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.220.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1585050389.A.4FF.html
推
03/24 19:52, 4年前 , 1F
明天繼續買
03/24 19:52, 1F
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03/24 19:53, 4年前 , 2F
請於0324 2400前修改符合板規
03/24 19:53, 2F
※ 編輯: waypoint (114.137.131.127 臺灣), 03/24/2020 20:01:11
推
03/24 20:01, 4年前 , 3F
自主健康管理，跟居家檢疫不一樣唷
03/24 20:01, 3F
噓
03/24 20:03, 4年前 , 4F
高層都是垃圾的一家公司
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推
03/24 20:04, 4年前 , 5F
然後這是公司命脈，如果沒有人願意做，公司倒了對這些
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03/24 20:04, 4年前 , 6F
員工也沒什麼關係的話，確實是倒了算了
03/24 20:04, 6F
推
03/24 20:04, 4年前 , 7F
該省的不省 多餘空服資遣把資源給可以開貨機的機師
03/24 20:04, 7F
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03/24 20:04, 4年前 , 8F
好嗎
03/24 20:04, 8F
推
03/24 20:06, 4年前 , 9F
塊陶R
03/24 20:06, 9F
推
03/24 20:12, 4年前 , 10F
希望確診的飛行員早日康復 不影響體檢證
03/24 20:12, 10F
推
03/24 20:15, 4年前 , 11F
那這要怎麼辦？現在只剩貨運，應該怎麼做來保護這些機師
03/24 20:15, 11F
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03/24 20:15, 4年前 , 12F
不被感染？
03/24 20:15, 12F
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03/24 20:22, 4年前 , 13F
這在八卦好像有人爆掛
03/24 20:22, 13F
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03/24 20:22, 4年前 , 14F
話說機師已經比空服員更不會接觸乘客了還中獎
03/24 20:22, 14F
推
03/24 20:44, 4年前 , 15F
居然有人說要資遣空服加機師，你以為在玩模擬航空喔lol
03/24 20:44, 15F
推
03/24 20:50, 4年前 , 16F
那天進來作業單位早被告知了
03/24 20:50, 16F
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03/24 20:51, 4年前 , 17F
美國回來 在哪邊感染的倒是沒人知道
03/24 20:51, 17F
推
03/24 20:59, 4年前 , 18F
每趟飛行結束後儀表板有沒有人消毒啊 但是給別人消毒又
03/24 20:59, 18F
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03/24 20:59, 4年前 , 19F
擔心不小心碰到什麼開關 是不是機師們自己上下機自己消
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03/24 20:59, 4年前 , 20F
毒別假手他人比較好
03/24 20:59, 20F
噓
03/24 21:00, 4年前 , 21F
下次不搭華航惹
03/24 21:00, 21F
推
03/24 21:05, 4年前 , 22F
挖靠 腦袋裝大便 如果搞到大家都生病 連貨運也毀了
03/24 21:05, 22F
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03/24 21:13, 4年前 , 23F
請公司把防疫職安標準，訂明白、講清楚，大家照作
03/24 21:13, 23F
推
03/24 21:22, 4年前 , 24F
華航不是官股 怎麼會這麼無良啊?!
03/24 21:22, 24F
推
03/24 21:44, 4年前 , 25F
電子儀器消毒會有故障風險
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03/24 21:47, 4年前 , 26F
不是錢的問題 是747機師就這些 貨多到載不完
03/24 21:47, 26F
推
03/24 22:04, 4年前 , 27F
沒打算把客機拿來載貨嗎
03/24 22:04, 27F
推
03/24 22:31, 4年前 , 28F
用原本客運航線 宣布只載貨 應該可以省下空服員吧
03/24 22:31, 28F
推
03/24 22:33, 4年前 , 29F
希望貨運不要被影響
03/24 22:33, 29F
推
03/24 22:47, 4年前 , 30F
這標題下的很重，若內文屬實，公司高層對貨機組員要怎麼
03/24 22:47, 30F
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03/24 22:47, 4年前 , 31F
交代？
03/24 22:47, 31F
推
03/25 00:17, 4年前 , 32F
可是現在高層不是充滿台灣價值？怎麼可能換，沒看
03/25 00:17, 32F
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03/25 00:17, 4年前 , 33F
到子公司的董事長們嗎？
03/25 00:17, 33F
推
03/25 00:19, 4年前 , 34F
所以，客機能不能但當貨機飛？
03/25 00:19, 34F
推
03/25 00:36, 4年前 , 35F
防疫視同作戰，台灣價值是免死金牌？
03/25 00:36, 35F
推
03/25 00:36, 4年前 , 36F
支持機師罷工 打倒無良企業
03/25 00:36, 36F
推
03/25 00:51, 4年前 , 37F
前幾天就有聽說有發燒...果然確診
03/25 00:51, 37F
推
03/25 01:19, 4年前 , 38F
客運減少不足補貨運嗎?記得平常客運遠多於貨運
03/25 01:19, 38F
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03/25 01:20, 4年前 , 39F
種花還不裁員，支持種花裁員重整
03/25 01:20, 39F
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03/25 01:28, 4年前 , 40F
除了口罩跟手套外，機師認為還欠啥才能安全執勤呢？
03/25 01:28, 40F
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03/25 01:28, 4年前 , 41F
還是怎樣都覺得不安全，那就不要飛可以準備清算了。
03/25 01:28, 41F
推
03/25 01:34, 4年前 , 42F
誰知道機師下機後去哪遛達愉悅了呢？未必是執勤中的
03/25 01:34, 42F
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03/25 01:34, 4年前 , 43F
吧
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推
03/25 01:36, 4年前 , 44F
確定只有747嗎？
03/25 01:36, 44F
噓
03/25 02:05, 4年前 , 45F
笑死 華航高層都是官派 這時怎麼就不罵政府 還是看到台灣
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03/25 02:05, 4年前 , 46F
價值就轉彎
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推
03/25 03:15, 4年前 , 47F
現在的規定不是不能下機、回台只能住檢疫旅館? 上面說機
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03/25 03:16, 4年前 , 48F
師還可以出去愉悅是指機師違反規定外出、還是華航未照與
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03/25 03:16, 4年前 , 49F
政府協議的防疫措施?_?
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03/25 11:04, 4年前 , 50F
客艙組員就算了,連貨機教官都出事真的是..
03/25 11:04, 50F
推
03/25 11:06, 4年前 , 51F
有些人不酸台灣價值是會癢嗎？還是你儲值的都是人民
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03/25 11:06, 4年前 , 52F
幣價值啊？
03/25 11:06, 52F
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03/25 14:09, 4年前 , 53F
操作面真的要消毒啊~還有貨物我覺得也要消毒了
03/25 14:09, 53F
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03/25 15:02, 4年前 , 54F
有現在2百多例當中嗎？
03/25 15:02, 54F
推
03/25 15:08, 4年前 , 55F
有看到了，謝謝
03/25 15:08, 55F
推
03/25 15:43, 4年前 , 56F
教官在美執勤期間美國還沒第三級，疾管署沒要求公布的
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03/25 15:43, 4年前 , 57F
大家就不要亂猜了吧...
03/25 15:43, 57F
推
03/25 15:55, 4年前 , 58F
機師罷工=企業關門=失業，不可不慎。要這樣做也可以，就
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03/25 15:55, 4年前 , 59F
結束營業直接清算，政府成立新公司舊年資歸零，工會歸零
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03/25 15:55, 4年前 , 60F
，航權航機轉到新公司去，這樣支出少很多，但真的好嗎？
03/25 15:55, 60F
推
03/25 16:07, 4年前 , 61F
在機上感染，在旅館感染，在旅館外行動感染，責任及意義
03/25 16:07, 61F
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03/25 16:07, 4年前 , 62F
不同
03/25 16:07, 62F
推
03/25 16:45, 4年前 , 63F
還以為這篇會有人扯工會ww
03/25 16:45, 63F
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