[情報] Delta 2020 結束東京成田營運

看板Aviation作者 (clarity)時間4年前 (2019/08/02 04:26), 編輯推噓35(35推 0噓 36→)
留言71則, 38人參與, 4年前最新討論串1/1
Delta 前陣子拿到 2020 SEA/ATL/DTW/PDX/HNL - 東京羽田航線的分配權 不如所料預計於 2020 3 月停飛東京成田. 下列航線也有所調整: 1. NRT - SIN: 今年 9/22 起停飛撤站. Delta 表示這條 763ER 執飛航線營運表現不佳 UA SIN - SFO 兩班 789 直飛和新航 SIN - LAX/SFO/EWR/SEA 直飛 飛 NYC, SF, LA, Chicago 等大城市, CX, BR, CI, NH, KE, JL 只需轉一次 搭 Delta 至少要中轉 2 次. 對商務客毫無吸引力. 2. NRT - MNL: 明年 3 月改為 ICN-MNL. 看來運用 A330-900 的機會不小. Delta 剛合併 Northwest 時是美籍跨太平洋網路最強的業者 才 16 年過去半壁江山拱手讓人. 話雖如此, DL 還是 US3 中最賺錢且全球資產最大的航空公司. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 12.226.246.90 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1564691214.A.D27.html
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08/02 05:55, 4年前 , 1F
從小飛到大的nrt,以後應該沒什麼機會了
08/02 05:55, 1F
推
08/02 06:25, 4年前 , 2F
見證一代洲際國際機場的沒落 幫QQ
08/02 06:25, 2F
推
08/02 08:13, 4年前 , 3F
懷念以前在成田轉機進美國的日子
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推
08/02 08:37, 4年前 , 4F
誰叫成田遠就算了，還因為釘子戶搞得發展受限
08/02 08:37, 4F
推
08/02 08:44, 4年前 , 5F
懷念大風吹....
08/02 08:44, 5F
推
08/02 09:00, 4年前 , 6F
Delta轉到HND台北這段怎麼接呢？
08/02 09:00, 6F
推
08/02 09:05, 4年前 , 7F
應該只給飛ICN-TPE了，HND-TSA太貴
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推
08/02 09:09, 4年前 , 8F
不就codeshareCI的嗎
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推
08/02 09:28, 4年前 , 9F
建議先讀懂歷史再來說他們是不是釘子戶喔
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08/02 09:35, 4年前 , 10F
拍謝, 那些就是釘子戶
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推
08/02 10:03, 4年前 , 11F
要人搬家還罵人…樓上三觀碎裂
08/02 10:03, 11F
推
08/02 10:05, 4年前 , 12F
可以買CI的HND-TSA接啊 只是不一定會放票
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推
08/02 10:12, 4年前 , 13F
先說為了國家叫他們去住，再說為了國家叫他們滾…
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推
08/02 10:40, 4年前 , 14F
飛機效能增強影響到了洲際hub
08/02 10:40, 14F
推
08/02 10:52, 4年前 , 15F
去查一下東峰十字路口事件啦。不是釘子戶那改叫左
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08/02 10:52, 4年前 , 16F
派暴民好了，活活打死三位警察，跟到機場塔台破壞，
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08/02 10:52, 4年前 , 17F
這個抗爭會成功喔？
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08/02 11:01, 4年前 , 18F
HND-TSA現在好像可以接JAL...之後就不知道了.
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推
08/02 11:08, 4年前 , 19F
一個時代的結束啊..
08/02 11:08, 19F
推
08/02 11:11, 4年前 , 20F
其實眾多文獻報導在描述此事時一樣使用釘子戶一詞啊，有
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08/02 11:11, 4年前 , 21F
何不妥？就是形容當下的狀態而已啊！難不成像樓上一樣改
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08/02 11:11, 4年前 , 22F
叫左派暴民？
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推
08/02 11:14, 4年前 , 23F
有人收到改班通知了嗎...11月要飛SIN-NRT...昏倒
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08/02 11:36, 4年前 , 24F
釘子機場、釘子旅客
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推
08/02 11:58, 4年前 , 25F
國家要他們去那邊開墾，結果利用完就叫人滾，這樣叫
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08/02 11:58, 4年前 , 26F
釘子戶?
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08/02 12:12, 4年前 , 27F
政府打的不算釘
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推
08/02 13:18, 4年前 , 28F
現在就釘在跑道上當然叫釘子戶啊 不然叫塞子戶？
08/02 13:18, 28F
推
08/02 14:01, 4年前 , 29F
DL68/69 PDX-NRT會被取消嗎？
08/02 14:01, 29F
推
08/02 14:33, 4年前 , 30F
釘子戶就是事實啊...有什麼好不能講的XD
08/02 14:33, 30F
推
08/02 14:40, 4年前 , 31F
NRT飛北美全部搬去HND啊
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08/02 15:17, 4年前 , 32F
DL 撤離 HND 與釘子戶無關, 純粹是 HND 市區機場條件太好
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08/02 15:20, 4年前 , 33F
2009政府政策轉彎讓羽田再國際化導致.
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推
08/02 17:13, 4年前 , 34F
心中最幹的應該是JAL，乖乖在NRT開國際線，結果HND
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08/02 17:16, 4年前 , 35F
要多開容量還給ANA一大堆好處，然後連專用機都轉ANA
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08/02 17:43, 4年前 , 36F
ANA本來就跟自民黨關係比較好，加上日航有接受政府挹注
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08/02 17:44, 4年前 , 37F
HND的SLOT本就優先分配給ANA，日航當然只能先開NRT的航
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08/02 17:45, 4年前 , 38F
點養客群，往後有分到HND的SLOT日航也會把航班轉到HND
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08/02 17:46, 4年前 , 39F
NRT式微根本跟釘子戶沒關係，純粹是HND的位置太好，加上
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08/02 17:47, 4年前 , 40F
東京奧運的影響又更加重要，分不到HND的SLOT的航空公司
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08/02 17:48, 4年前 , 41F
只能先去NRT卡位
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推
08/02 17:55, 4年前 , 42F
DL跟KE正式JV後，亞洲的中轉點大部分從東京移到首爾，未
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08/02 17:56, 4年前 , 43F
來大概也是靠KE合作接駁
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推
08/02 18:02, 4年前 , 44F
可是台灣去首爾轉整個時間比去東京轉多了兩小時
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08/02 18:02, 4年前 , 45F
看華航給不給達美共掛吧 好歹人家也是天合的老大哥
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推
08/02 18:10, 4年前 , 46F
DL跟KE合作目標是整個亞洲的轉機客，跟華航code share的
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08/02 18:10, 4年前 , 47F
客群有多少?
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推
08/02 18:21, 4年前 , 48F
成田機場那個已經無解了，最後應該還是輸給時間吧，剩
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08/02 18:21, 4年前 , 49F
下不多了很多後代都妥協出走了，當初抗議最大聲的大部
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08/02 18:21, 4年前 , 50F
分都死了
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08/02 18:39, 4年前 , 51F
受航約所限,TSA-HND無法給達美共掛,雖然CI以前有批座位給DL
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推
08/02 18:57, 4年前 , 52F
政府90年代就認錯了還啥釘子戶...?
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推
08/02 19:30, 4年前 , 53F
上禮拜才剛開明年初SIN-NRT這段票耶,沒機會體驗了
08/02 19:30, 53F
推
08/02 21:48, 4年前 , 54F
那些人就是日本榮民，當初被抓去打仗，打完回來聽
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08/02 21:49, 4年前 , 55F
政府的話到那邊去開墾，結果最後政府又趕他們走。
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推
08/02 23:08, 4年前 , 56F
日航早期為了議員的選票被迫開了很多虧本航線，會破產
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08/02 23:38, 4年前 , 57F
基本上跟這個有很大的關係，而一大堆的成田國際航線
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08/02 23:40, 4年前 , 58F
也是跟著要把成田建設成洲際基地的政府政策而來的
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08/03 02:14, 4年前 , 59F
樓上一堆日本人？好像很熟
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推
08/03 02:55, 4年前 , 60F
當年日本政府是不給補償強制搬遷的， 當地百姓一氣之
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08/03 02:55, 4年前 , 61F
下就和反安保團體合作對抗政府了
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推
08/03 03:07, 4年前 , 62F
三年前就開始撤了吧~現在只是撤完而以
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推
08/03 21:14, 4年前 , 63F
因為成田當年的事件讓後來日本政府蓋機場都以填海造地
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08/03 21:15, 4年前 , 64F
為主 一方面也能避免噪音吵雜居民 成田就有宵禁
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08/03 21:15, 4年前 , 65F
不過後來填海造陸的機場也開始面臨地沉下陷的問題就是了
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推
08/03 23:11, 4年前 , 66F
這件事wiki就有條目，甚至還有人出書
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08/04 01:32, 4年前 , 67F
沈陷是工程問題 搬遷是政治問題啊
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08/04 07:59, 4年前 , 68F
華航TPE/NRT跟TPE/ICN都蠻多買DL班號轉達美的旅客喔，如果
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08/04 07:59, 4年前 , 69F
NRT撤出的話那大家都要改買到HND或ICN了轉機了
08/04 07:59, 69F
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08/04 14:22, 4年前 , 70F
很多人都不去看歷史就下定論
08/04 14:22, 70F
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08/04 14:23, 4年前 , 71F
那段歷史連日本政府都承認錯誤了 不知道有什麼好說
08/04 14:23, 71F
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