[新聞] 空服員5月發動罷工投票 長榮航空:全力因

看板Aviation作者 (鳳梨)時間5年前 (2019/04/19 19:12), 5年前編輯推噓42(45346)
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時間:2019-04-19 18:21 媒體:聯合報 新聞來源:http://tinyurl.com/y52g989w 標題:空服員5月發動罷工投票 長榮航空:全力因應 針對長榮航空勞資調解破局,桃園市空服員職業工會今宣布5月將啟動罷工投票,長榮航 空稍早發聲明表達「最深的遺憾」,並呼籲桃空職工回到談判桌,持續理性溝通,消弭歧 見以創造雙贏,不要走向雙輸的局面。長榮也強調,若工會堅持採取激烈手段,長榮航空 一定會盡全力做好因應方案,保障旅客權益,將影響降到最低。 長榮航空表示,長榮連續4年發放4個月年終獎金,4年來調薪幅度累計達每月近萬元,不 但在航空業居冠,在民營企業也是名列前茅。此外,也陸續提出自願「專飛包月班」,每 月飛10天休20天等型態,減輕空服員值勤辛勞感,也是航空業界創意之舉,積極提升勞工 權益不遺餘力。 長榮強調,長榮是一家上市的民營航空公司,須自負盈虧,且要兼顧全體員工、股東及所 有客戶及旅客的權益,日前在與桃空職工的3次調解會中,公司已竭盡所能,針對工會所 提外站過夜、提高日支費等訴求,都具體提出增進空服員勞動條件的方案。 長榮指出,桃空職工提出單一航段飛行時間(FT)超過3小時,空服員就要在外站過夜之訴 求,遠超過現行國際各航空公司的派遣標準,長榮航空目前針對來回航段總飛航時間(FT) 超過7.5小時的航班,皆已安排外站過夜或是兩組空服員輪流服勤,並持續優化派遣作業 ,甚至在桃園-金邊BR265(3月已實施)及桃園-東京BR198(預計7月實施)這二個航班,推 出「專飛包月班」,讓空服員可自主報名是否參加單一月份專飛此航班,就可以一個月內 只上班10天、休20天(其中10天連休),每月收入不僅沒有減損,反而可增加休息日,但桃 空職工仍堅持只有「外站過夜」為唯一解決方式。 至於桃空職工要求比照華航,將日支費提高從現行的90元提高至150元,長榮航空一直表 達日支費為差旅費,並非薪資,應視其是否足以支應在外站的餐雜費,加上公司付費飯店 早餐,換算下來空服員平均每頓在外站的餐費可達台幣1600到2000元;長榮這3年的調薪 及年終獎金超越華航許多,因此長榮和華航全年薪資福利待遇,幾乎沒有差距;再者,基 於勞資和諧,公司在調解時更提出增設「飛安服勤奬金」的對案,預估每月可實質增加空 服員1500到2500元不等的收入,很可惜桃空職工並未接受。 長榮航空強調,台灣為海島,航空運輸並無替代方式,航空業一旦發生罷工,不僅會影響 上下游產業及相關消費者權益,對社會安定、經濟發展也影響甚鉅,若桃空職工為提高空 服員薪資福利,堅持要採取激烈的方式,長榮航空一定會盡全力做好因應方案,保障無辜 旅客的權益,將影響降至最低。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.214.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1555672358.A.569.html ※ 編輯: lionnn (180.217.214.178), 04/19/2019 19:14:58

04/19 19:19, 5年前 , 1F
空姐當初簽約時怎不抱怨,現在才要吵..
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04/19 19:23, 5年前 , 2F
3小時就要過夜 吃相真難看
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04/19 19:39, 5年前 , 3F
三小時過夜有點誇張吧...
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04/19 19:41, 5年前 , 4F
飛東京過夜合理 來回就7.5小時了 過夜可以減輕疲勞
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還可以去阿美町買買藥妝 建議組員買藥的話 shibuya
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有一家很便宜的
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04/19 19:42, 5年前 , 7F
長榮是民營公司 民營公司員工爭取權益 外人管不著ㄉ
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04/19 19:42, 5年前 , 8F
買到票的只能說 誰叫你要支持台灣企業 哈哈哈
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04/19 19:47, 5年前 , 9F
不過在工會臉書上看到的是單一航段超過5小時
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04/19 19:54, 5年前 , 10F
這工會連公司治理都不懂還要出來幫忙吵權益 真的是呵呵
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04/19 20:15, 5年前 , 11F
工會算FDP,跟當時華航第一次談判失敗一樣,用FDP偷渡FT
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04/19 20:15, 5年前 , 12F
的概念一樣,如果是FT單航段超過五小時是絕對過夜沒什麼
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04/19 20:15, 5年前 , 13F
好說的
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04/19 20:17, 5年前 , 14F
每張的長榮
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04/19 20:44, 5年前 , 16F
如果公司同意公會的搭便車條款 但以後東京班只派遣
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非公會成員會怎樣
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04/19 20:45, 5年前 , 18F
三小時那全部都過夜就好了
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04/19 21:01, 5年前 , 19F
民營企業 飛上海來回班能爭取到也是支持
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04/19 21:18, 5年前 , 20F
五月投票前的機票安全,後面記得買不便險。
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04/19 21:34, 5年前 , 21F
這是指BR198 TPE 08:50->NRT 13:15 這班要過夜 然後飛第
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04/19 21:34, 5年前 , 22F
二天的BR197 NRT 14:15->TPE 16:55?
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04/19 21:54, 5年前 , 23F
265/266 要過夜??!!!
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04/19 22:09, 5年前 , 24F
我也覺得東京過夜不過份吧,下午到可以進市區掃貨,晚上再
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04/19 22:09, 5年前 , 25F
去六本木夜店,隔天下午才執勤早上可以睡飽,飛安大升級
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04/19 22:20, 5年前 , 26F
乾 第一次搭長榮就遇到罷工....唉
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04/19 22:23, 5年前 , 27F
讚啦
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04/19 22:24, 5年前 , 28F
軟土深掘
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04/19 22:44, 5年前 , 29F
又一堆人上班出來帶風向了
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04/19 22:46, 5年前 , 30F
支持勞工爭取權益,支持罷工
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04/19 22:52, 5年前 , 31F
支持勞工爭取權益,支持長榮罷工
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04/19 22:58, 5年前 , 32F
上面的p說一下「公司治理」讓大家笑一笑呀! 小弟很想
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04/19 22:58, 5年前 , 33F
知道公司治理怎麼跟勞工扯在一起。(各位可以先google
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04/19 22:58, 5年前 , 34F
一下金管會網頁的OECD六項原則)
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04/19 23:51, 5年前 , 35F
民營公司,罷工我沒意見
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04/19 23:53, 5年前 , 36F
當然要過夜啊 不然怎麼shopping
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04/20 00:07, 5年前 , 37F
何時投票?
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04/20 00:32, 5年前 , 38F
都是長榮的說法 ??
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04/20 00:56, 5年前 , 39F
我看這次連投票都不會過吧,真有那麼多厚臉皮的空服員
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04/20 00:56, 5年前 , 40F
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04/20 01:01, 5年前 , 41F
加油 快罷工
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快點離一離 一堆人想進去卻連機會都沒
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04/20 03:39, 5年前 , 43F
想問投票日期出來了嗎...小弟美東時間5/6凌晨芝加哥要
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04/20 03:39, 5年前 , 44F
回台灣啊...
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04/20 05:25, 5年前 , 45F
支持罷工 我買華航就好 反正一年內沒事
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04/20 06:22, 5年前 , 46F
投完票過半也是取得罷工權,罷工起始日還要等工會公佈,
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04/20 06:22, 5年前 , 47F
所以這陣子有搭長榮的得注意了
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04/20 08:49, 5年前 , 48F
吃相真難看
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04/20 10:08, 5年前 , 49F
大家要注意,華航還是有可能聯合長榮一起罷工的!
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04/20 10:08, 5年前 , 50F
華航的「機師」承諾一定時間不再罷工,「空服員」可沒有
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04/20 10:11, 5年前 , 51F
「桃園市空服員職業工會」的會員是兩家都有
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04/20 10:25, 5年前 , 52F
FT單段超過五小時就要過夜是不是也有點誇張 一般勞工每日含
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加班最多可工作12小時 FT來回10小時也還好吧
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04/20 10:58, 5年前 , 54F
看來公司要硬上了
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04/20 11:41, 5年前 , 55F
自己的權益自己爭取。加油加油
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給前兩樓,長榮說工會要求的是單段FDP(flight duty peri
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od)大於5小時即過夜,而非FT(flight time),大於5小時,
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目前較有爭議的航班大概是,報到為航班啟程前兩小時,再
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加上飛時約為7-8小時,地停一小時,所以FT約8小時,FDP約
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為11小時
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04/20 12:42, 5年前 , 61F
說no很簡單,說對方工賊更方便,但何不約定隔天保證沒
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有duty之類的解決?輪班制的工作本來就常這樣。談判就
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是提出雙方的困難後接受對方條件或第三條路,說對方沒
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道德根本存心吵架。贏了又如何?累積的仇恨和怨恨只會
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另找出口。
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04/20 12:50, 5年前 , 66F
更不用說亂講一通「公司治理」的。
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04/20 13:05, 5年前 , 67F
沒差,最好罷工個一年,民營企業OK的。
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04/20 13:17, 5年前 , 68F
很多隔天的班表可能本來就沒 DUTY,好當然要更好。
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04/20 13:28, 5年前 , 69F
那就是訴諸輿論的時機。
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04/20 13:47, 5年前 , 70F
自己的事情 其實幹嘛要有輿論?
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04/20 14:22, 5年前 , 71F
五月底的航班現在買不便險還來的及嗎..
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04/20 14:23, 5年前 , 72F
正式罷工日期還沒出來應該還有用?
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04/20 14:47, 5年前 , 73F
順便換一批更年輕的空服員好了
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04/20 15:31, 5年前 , 74F
剛剛好暑假前要飛很擔心剛好趁暑假前罷完...QQ
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04/20 16:06, 5年前 , 75F
全力資遣 嘻嘻
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04/20 16:07, 5年前 , 76F
開始大量招募空服員
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04/20 16:14, 5年前 , 77F
機艙裡氧氣濃度只有地上的百分之八十,請不要直接拿平地的
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04/20 16:14, 5年前 , 78F
工作時間來跟機艙裡相比較。
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04/20 16:29, 5年前 , 79F
所以綁架乘客理所當然就是了
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04/20 18:32, 5年前 , 80F
支持談判 必要時罷工,台灣人勞權意識真的太薄弱...加油
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04/20 19:40, 5年前 , 81F
看看民營公司怎麼面對處理
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04/20 19:43, 5年前 , 82F
希望有一天空服員重要工作1小時就能有滿滿福利的那天
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04/20 19:43, 5年前 , 83F
只要工作1小時
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04/20 21:05, 5年前 , 84F
老話一句,妹妹們真的少說多做,不要起風就跟
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04/20 22:30, 5年前 , 85F
快罷 全部開除 一堆人等著進來呢
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04/20 22:51, 5年前 , 86F
支持全部開除 換一批新的進來對乘客也好
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04/21 05:53, 5年前 , 87F
強烈建議立刻罷工
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04/21 07:45, 5年前 , 88F
請問可以知道具體停工日期嗎?五月底要去日本的說
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04/21 09:22, 5年前 , 89F
要罷工就快一點,不要讓公司輕忽你們罷工的決心
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04/21 18:56, 5年前 , 90F
快罷~開除~鬼島護理從沒想過罷工
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04/21 18:57, 5年前 , 91F
剛好累積完臨床經驗~想轉職~快開缺~
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04/22 05:49, 5年前 , 92F
綁架海島國家只能搭機的旅客
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04/22 05:49, 5年前 , 93F
無奈又無言
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04/23 14:40, 5年前 , 94F
支持推
04/23 14:40, 94F
文章代碼(AID): #1SkQqcLf (Aviation)
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文章代碼(AID): #1SkQqcLf (Aviation)