Re: [閒聊] 一架飛往奈洛比的衣索比亞客機墜毀

看板Aviation作者 (Fly Phoebe)時間6年前 (2019/03/10 20:48), 6年前編輯推噓16(17139)
留言57則, 20人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
原文吃光 目前已知乘客國籍名單如下 肯亞 32 加拿大 18 衣索比亞 9 中國 8 義大利 8 美國 8 英國 7 法國 7 埃及 6 德國 5 荷蘭 5 印度 4 斯洛伐克 4 俄羅斯 3 奧地利 3 瑞典 3 摩洛哥 2 西班牙 2 以色列 2 波蘭 2 比利時 1 烏干達 1 吉布地 1 印尼 1 愛爾蘭 1 葉門 1 蘇丹 1 多哥 1 莫三比克 1 挪威 1 盧安達 1 沙烏地阿拉伯 1 索馬利亞 1 塞爾維亞 1 葉門 1 尼泊爾 1 奈及利亞 1 另有四名乘客持聯合國護照登機,其中三位已確認國籍 應該是沒有台灣人 -- 另外,機長曾報告遇到困難要求返航,也已經獲得淨空 當班飛機前一腿剛從南非飛回衣索比亞,地停3小時之後起飛執行事故航班,從南非飛回來時並沒有任何異常被報告 週一在肯亞首都奈洛比有一場聯合國的環境會議,持聯合國護照者應該是相關人士 斯洛伐克總理在此次事件中失去妻子和兩個小孩 -- https://www.bbc.com/news/live/world-africa-47513534 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.106.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1552222091.A.9E3.html ※ 編輯: hlvj (122.121.106.202), 03/10/2019 20:50:32

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好多外國人...
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還有27人 11國 未知
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非洲多數國家的人民都搭不起飛機,有也是金字塔頂端的,
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那麼多外籍乘客也不太意外
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ET是非洲航空業的菁英,會選ET的多半是收入較高的
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白人幾乎都是去safari的,中國人當地做生意,印度人則
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是百年前就有不少人移民東非,肯亞奈洛比很多印度裔。
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ET的服務算很不錯,還是星盟。 通常去非洲不是肯亞航空
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就衣航。我搭不少次衣航,誤點雖然常見,但整體算很OK
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oeing-737-max-8-of-ethiopian-crashes/?fbclid=IwAR1P
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zJLuT21AzY2DpIG5p0f7ja2dqqUF4n3cb3rTYqEYRcaP14TNnPh
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wXtE
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已知151人 還有6人未知
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這條航線要有台灣人比較難 台灣到NBO基本上會走TPE-
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DXB-NBO TPE-BKK-NBO 更不用說伊航跟同是星空聯盟
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的長榮幾乎沒有票務上的合作
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這條航線中國人比想像中少應該是因為有南方航空的CA
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N-ADD 如果是其他非洲內陸線 中國人比例會更高 尤
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其是那些跟觀光業無緣的國家
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說中國人去做生意太委婉了 很高的比例去輸出勞力 去
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蓋橋鋪路和網路的
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屁啦 那是去當工頭好嗎 非洲缺勞力? 偉哉
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當工頭不是輸出勞力? 年薪大概人民幣20萬左右 但
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除了年薪外要生活在沒水沒電隨時會得瘧疾的地方就是
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了 日子可比在國內當藍領來的辛苦 是輸出勞力沒錯吧
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我想你根本沒去過非洲吧(笑
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非洲是不缺勞力,問題是中企不太雇用非洲人
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這跟非洲勞動力對中企來說很難用和中企給的薪水太
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當地 很難讓人有工作的動力有關
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我在衣索比亞窮鄉僻壤遇到一個在幫衣索比亞修路的
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黑龍江人 他說他們公司聘請當地工人一天的薪水是50
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台幣 工人都愛來不來的 ...
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(我心裡想說 這不是廢話嗎
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※ 編輯: hlvj (122.121.106.202), 03/10/2019 23:25:55

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好奇問個問題:肯亞當地的工人薪資也是那種程度嗎?
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雖然機率非常低啦 不過按非洲國家的尿性 就算有台灣人也
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03/10 23:12, 6年前 , 38F
會被列中國ㄅ
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03/10 23:30, 6年前 , 39F
應該是沒有,目前確認8個中國人都是持中國護照登機
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03/10 23:34, 6年前 , 40F
太可怕了吧
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斯洛伐克那個應該不是總理,是國會議員
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在fb群組看到有個香港人,說是聯合國的官員
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說錯了,是職員不是官員
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03/11 01:01, 6年前 , 44F
有米國人罹難 NTSB 就會參與調查
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03/11 01:28, 6年前 , 45F
在埃及和中國工頭聊過天。他說只僱中國人,非洲人沒用
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03/11 01:29, 6年前 , 46F
整個ADD好多中國勞工在轉機
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根據報道 這周Nairobi有聯合國環境大會 機上都是專家和
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環境部官員 才會那麼多國籍QQ
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03/11 08:05, 6年前 , 49F
又都是官員...一般人查的到都坐了誰嗎
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中國在非洲有官企也有民企,薪水照他們說法是沒1萬人民
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03/11 08:11, 6年前 , 51F
幣別去,有些技術職會高一點,民企低一點,一年一約。
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03/11 08:16, 6年前 , 52F
但不論官企民企大多雇中國人,只有少數低技術勞力雇當
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地人。但中國公司卻常會扣打工仔護照,打工仔也會落跑
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,以至於去非洲打工的流動率高,風險也高。Y
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03/11 09:54, 6年前 , 55F
檢討死者是卑賤的勞工還是老闆真大開我的眼界.
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03/11 09:55, 6年前 , 56F
是美國的飛機會零件美國NTSB就會加入,國家利益!
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03/11 13:32, 6年前 , 57F
哎…全部停飛也好,直到確定原因為止
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文章代碼(AID): #1SXGUBdZ (Aviation)
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