[新聞] 機師工會深夜聲明:不存在與何煖軒單獨會談的空間

看板Aviation作者 (HANASUCIA)時間5年前 (2019/02/04 00:03), 編輯推噓26(371145)
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新聞來源:聯合 新聞標題:機師工會深夜聲明:不存在與何煖軒單獨會談的空間 新聞內容: 機師職業工會擬於春節罷工,交通部長林佳龍要求華航董事長何煖軒親自溝通。工會今日 深夜發出新聞稿批評,華航一方面約工會「聊一聊」,另一方面卻發信給全體飛行員攻擊 工會,兩面手法證明華航態度毫無改變。工會聲明,在正式發動行動前,已不存在與何煖 軒或華航高層任何單獨會談的空間與可能性。 華航回應,未曾放棄協商,何煖軒期盼明日與工會代表見面懇談,以誠意化解歧見尋求共 識,希望工會能以旅客春節疏運為重,放棄爭議行為。 工會表示,這段期間,交通部、勞動部與桃園市政府均曾表達關切,唯獨華航不斷恐嚇、 施壓飛行員,沒有善意接觸;何煖軒則冷處理,直到林佳龍要求才決定返台溝通。工會說 ,就在媒體披露何煖軒被交通部要求返國處理不久後,工會才首次接獲華航聯繫,表示何 煖軒明日返國,希望找工會聊一聊。 工會表示,理監事原本討論,是否在發動行動前,再給華航資方與何煖軒一次會談機會, 工會會員卻陸續回報,收到華航發給全體飛行員的「針對工會聲明」信件,信中以錯誤法 律概念,試圖誤導、恐嚇工會會員,詆毀工會罷工程序,更充斥對工會的敵意與惡劣攻擊 。 工會說,信中指稱工會為「由友航飛行員所領導」,然而事實上工會決策機制為全體幹部 共同決定,重啟罷工行動決議則獲得華航全數會員代表一致支持。工會在確認信件的確出 自華航後,全體幹部已對華航與何煖軒徹底絕望;華航資方一方面邀約見面「溝通」,同 一時間卻在背後狠狠呼工會巴掌,非但沒有誠信,更毫無誠意。 工會聲明,華航行徑證明態度毫無改變,何煖軒象徵性約工會「聊一聊」的動作,顯然只 是做做樣子給交通部看的幌子。在工會華航分會正式發動行動之前,已不存在與何煖軒或 華航高層有任何單獨會談的空間與可能性。 華航也發出回應表示,去年八月在桃園市政府見證下,華航與機師職業工會初步達成協議 ,雙方簽字同意相關議題協商期間為一年,華航未曾放棄協商,何煖軒並期盼明日與工會 代表見面後懇談,以誠意化解歧見尋求共識,雖然工會屢次將公司合理的管理作為與紀律 要求視為挑釁,並不斷重申將在春節罷工,仍希望工會能以旅客春節疏運為重,放棄爭議 行為。 華航表示,工會所提「修改請假規則」並無此事,在還沒罷工前,請假應提供請假證明。 不是罷工要提供請假證明。罷工期間沒有提供任何勞務,當然不需請假。請假需要提供證 明的規定早已存在,絕不是為了這次機師罷工而修。勞動部頒布的勞工請假規則第10條也 規定,雇主本來就可以要求請假證明文件,員工請假提供請假證明是正常管理作為,沒有 違法的問題。 新聞網址:https://goo.gl/hUczds -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.154.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1549209791.A.697.html

02/04 00:03, 5年前 , 1F
支持罷工
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02/04 00:07, 5年前 , 2F
戰起來 戰起來 華航最好每年都罷工一次
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02/04 00:08, 5年前 , 3F
酒駕機師還在工會嗎
02/04 00:08, 3F

02/04 00:17, 5年前 , 4F
支持罷工啦,台灣要擺脫被殖民的意識就是要常常跟無良資方對
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02/04 00:17, 5年前 , 5F
著幹。
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02/04 00:26, 5年前 , 6F
要求解散華航,反正公司那麼差,全部資遣解散吧
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02/04 00:26, 5年前 , 7F
三不五時就要看這些廢渣出來綁票消費者圖利自己,夠了
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02/04 00:32, 5年前 , 8F
說得好像資方都不會圖利自己一樣= =
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02/04 00:33, 5年前 , 9F
全面民營就好 一堆官股都被工會綁架
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02/04 00:44, 5年前 , 10F
希望真的罷工,不要只是喊喊而已
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02/04 00:45, 5年前 , 11F
歹戲拖棚
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02/04 00:45, 5年前 , 12F
樓上警察男好煩
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02/04 00:49, 5年前 , 13F
強大的工會就跟反對黨一樣監督無良資方,沒有工會的話,資方
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02/04 00:49, 5年前 , 14F
看待勞方永遠都是殖民者的角度。
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02/04 00:56, 5年前 , 15F
機師到底要求甚麼福利?怎麼都不寫?
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02/04 01:05, 5年前 , 16F
支持罷工
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02/04 01:05, 5年前 , 17F
放心...很快就開芭樂票出來了...
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02/04 01:13, 5年前 , 18F
外籍機師和2萬7年終吧,前者和計程車司機對抗UBER、抗
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02/04 01:13, 5年前 , 19F
議違法外勞訴求相同;後者是因為年終只有機長月薪十分
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02/04 01:13, 5年前 , 20F
之一不到。
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02/04 01:20, 5年前 , 21F
放棄爭議行為呵呵 支持勞工!台灣要脫離奴性思想
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02/04 01:26, 5年前 , 22F
還有反對酒測吹氣零檢出
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02/04 01:46, 5年前 , 23F
支持罷工!
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02/04 01:57, 5年前 , 24F
這次爭取國人就業機會 反對老外
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02/04 01:58, 5年前 , 25F
以及疲勞管理 增加人在派遣上
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02/04 02:05, 5年前 , 26F
酒測零檢出各交通業一樣
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02/04 02:07, 5年前 , 27F
到飛行員這邊有什麼窒礙難行之處嗎?
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02/04 02:21, 5年前 , 28F
為什麼要反對酒測吹氣零檢出?
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02/04 02:34, 5年前 , 29F
來亂的是新潮流的工網軍還是阿燦的工讀生啊?
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02/04 02:52, 5年前 , 30F
支持!改善勞動環境靠我們自己爭取!
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02/04 06:42, 5年前 , 31F
酒測零檢出有什麼好質疑 難道消費者敢把生命交給喝酒的人
02/04 06:42, 31F

02/04 06:49, 5年前 , 32F
機器不會出錯?萬一是機器的問題丟了工作,找誰哭?
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02/04 07:27, 5年前 , 33F
被工會綁架這種話都講得出來 資方嘴臉可以再噁心一點
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02/04 07:35, 5年前 , 34F
日航那幾個酒測出問題的應該宣稱機器出錯呀真是笨(笑
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02/04 08:28, 5年前 , 35F
笨啊,應該要抽血的,抽血還超標,笨啊
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02/04 08:31, 5年前 , 36F
最近網軍蠻多的
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02/04 08:39, 5年前 , 37F
華航應該有換網路行銷公司,可惜工會請不起
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02/04 08:40, 5年前 , 38F
感覺工會比較噁心 以後酒測都抽血不要機器
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02/04 08:45, 5年前 , 39F
新聞寫去年已談成年終改成飛安獎金 CA每年12變24萬 FO
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02/04 08:45, 5年前 , 40F
每年7.2萬變12萬 加上底薪及其他年終 算起來差不多等
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02/04 08:45, 5年前 , 41F
於第13個月全薪了 不少航段也都改成4人派遣 所以應該只
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02/04 08:45, 5年前 , 42F
差不聘用外籍機師和酒測這2條還沒談成吧
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02/04 08:50, 5年前 , 43F
為什麼不能聘外籍機師?
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02/04 08:56, 5年前 , 44F
測出0.000001的真衰小,工作就被誤差買走了,還不能回嘴
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02/04 08:56, 5年前 , 45F
,真是笨到極點
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02/04 09:02, 5年前 , 46F
罷下去
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02/04 09:09, 5年前 , 47F
有機器可以測出0.000001這麼精準?
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02/04 09:11, 5年前 , 48F
民航法只到小數點後兩位吧,機器也是
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02/04 09:12, 5年前 , 49F
哪來的0.000001
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02/04 09:21, 5年前 , 50F
有種快罷 不然很奴
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02/04 09:59, 5年前 , 51F
有一種東西叫誇飾,這樣都看不出來,是認真的嗎?
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02/04 10:02, 5年前 , 52F
不過堅持0的朋友,巴不得可以測到0.0000000001,有數字你
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02/04 10:02, 5年前 , 53F
就死定了!管他幾個0
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02/04 10:04, 5年前 , 54F
一般酒測機吃個芒果乾就超標失靈了,
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02/04 10:04, 5年前 , 55F
酒測零檢出這個只是要用來弄人。
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02/04 10:06, 5年前 , 56F
以後誰不聽話我就要他天天吹。
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02/04 10:09, 5年前 , 57F
呵 在儀器檢測數值前用「誇飾」 是認真的嗎
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02/04 10:11, 5年前 , 58F
我記得之前就討論過 工會要求的誤差值 算起來比公路寬鬆
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02/04 10:15, 5年前 , 59F
支持
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02/04 10:22, 5年前 , 60F
比不比公路寬是可以協商的,大家討論出一個差值是合理的
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02/04 10:22, 5年前 , 61F
範圍,而不是堅持零檢出這個魔術數字
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02/04 10:22, 5年前 , 62F
支持罷工 扳倒無良資方
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02/04 10:24, 5年前 , 63F
笑你不敢 嘴砲而已
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02/04 10:25, 5年前 , 64F
樓上每篇都貼這句啊……到底多在意?
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02/04 10:28, 5年前 , 65F
有沒有條列式的整理下,訴求是什麼
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02/04 10:35, 5年前 , 66F
有人擔心機器誤差?其實我很贊同每飛一次就抽一次血檢測的說
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02/04 10:36, 5年前 , 67F
支持罷工,擺脫奴性和佃農思想!
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02/04 10:56, 5年前 , 68F
每飛一次就抽一次血,針孔一堆。
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02/04 10:56, 5年前 , 69F
好好一個機師當得像罪犯一樣。
02/04 10:56, 69F

02/04 11:03, 5年前 , 70F
吃相難看 剛好而已
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02/04 11:10, 5年前 , 71F
沒考上機師在那崩潰噓?
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02/04 11:19, 5年前 , 72F
過年罷工的話這個董事長應該會被黑龍趕下去吧
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02/04 11:35, 5年前 , 73F
機師不是要心理素質很好 版上滿多玻璃心
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02/04 11:42, 5年前 , 74F
我也是覺得沒必要把機師搞成像吸毒犯,用機器測就好;但是
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02/04 11:43, 5年前 , 75F
有人堅持儀器可能有誤差會害死機師,那該怎麼辦呢?
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02/04 11:46, 5年前 , 76F
有些推文的比較難看啦
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02/04 11:47, 5年前 , 77F
每飛一次就抽一次XDDD 要不要你每次開車騎車都抽一次?
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02/04 11:47, 5年前 , 78F
每次工會新聞出來都會有那幾個固定ID跑出來丟人現眼,把
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02/04 11:47, 5年前 , 79F
這種人當笑話就好啦哈哈哈哈有夠可憐
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02/04 11:51, 5年前 , 80F
真的可憐 都沒空姐可以騷擾
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02/04 13:09, 5年前 , 81F
前陣子日航FO在英國酒味重到被酒測,一開始交保就是因
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02/04 13:10, 5年前 , 82F
為沒驗血,驗血結果出來才關人,大家參考一下外國做法
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02/04 13:10, 5年前 , 83F
比較實在。
02/04 13:10, 83F

02/04 13:59, 5年前 , 84F
好奇想問,如果驗血出來前棄保潛逃怎麼辦呢???
02/04 13:59, 84F

02/04 13:59, 5年前 , 85F
有沒有相關規範可以避免棄保潛逃? (畢竟FO知道自己有沒
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02/04 13:59, 5年前 , 86F
有喝,可能在驗血出來前先...?\)
02/04 13:59, 86F

02/04 14:39, 5年前 , 87F
02/04 14:39, 87F

02/04 15:30, 5年前 , 88F
35每次都愛護航 真難看
02/04 15:30, 88F

02/04 21:20, 5年前 , 89F
你也不差
02/04 21:20, 89F

02/05 00:48, 5年前 , 90F
台灣勞工弱勢已經是常態了
02/05 00:48, 90F

02/05 10:01, 5年前 , 91F
某b也是每篇固定酸飛行員的咖
02/05 10:01, 91F

02/05 12:28, 5年前 , 92F
無限期支持罷工
02/05 12:28, 92F

02/05 13:02, 5年前 , 93F
某帳單真的很可憐 是有多怕沒存在感
02/05 13:02, 93F
文章代碼(AID): #1SLn2_QN (Aviation)
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