[新聞] 星宇航空將引進14架A321neo 國籍航空首

看板Aviation作者 (AntonyTsao)時間6年前 (2018/03/04 15:19), 6年前編輯推噓39(40128)
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[中央社][2018-03-04] 星宇航空將引進14架A321neo 國籍航空首款 前長榮航空董事長張國煒籌設的星宇航空,預計下週向民航局遞件申請營運許可。根據星 宇航空的規畫,已確定向空中巴士引進14架單走道A321neo飛機,這將是國籍航空首款機 型。 星宇航空公關長聶國維今天受訪表示,目前公司已確定單走道客機的機型是A321neo,從 首架飛機交付起6年,將引進14架;雙走道廣體客機的6年計畫是引進10架。 外傳星宇航空將引進的廣體客機是波音787-10,不過,聶國維說,目前廣體客機的機型還 未定案。 聶國維表示,無論單走道或雙走道飛機,初期都是向原廠租全新的飛機,A321neo的租機 合約可望今年上半年簽訂。 根據星宇航空規劃,2019年底完成公司籌設,2020年初開航,先飛近程的東南亞、東北亞 等航線,之後才飛美國。 空中巴士近幾年研發新一代引擎neo(new engine option)機種,據稱可節省燃油15%;目 前營運的已有A319neo、A320neo、A321neo,還有一款A330neo可望今年營運。 根據交通部民用航空局的國籍航空公司機型統計,目前並無neo的機種,多年前復興航空 曾宣布引進4架A330-800neo與6架A321neo,但還未等到交機,復興航空就結束營業,星宇 航空應該會是國籍航空公司中首家引進空中巴士neo機種的業者。(編輯:施燕飛/梁君棣 ) http://m.cna.com.tw/news/ahel/201803040088.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.233.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1520147979.A.BFD.html ※ 編輯: tsao10201 (111.82.233.56), 03/04/2018 15:20:34

03/04 15:24, 6年前 , 1F
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03/04 15:30, 6年前 , 2F
321+787 那不就和EVA一樣
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EVA的機種也是張國煒選的啊
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當然選熟悉的機種
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不知道會不會買A321LR, 還是就A321neo普通版
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03/04 15:45, 6年前 , 6F
公關來飛???
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03/04 16:01, 6年前 , 7F
應都是neo正常版,LR版除非要飛到比烏魯木齊/巴里更遠
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03/04 16:02, 6年前 , 8F
他會開的777不考慮嗎
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03/04 16:07, 6年前 , 9F
若星宇可上路健康的活5~6年,再來期待7810(777不用想了吧)
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03/04 16:33, 6年前 , 10F
3+3吧?小的要死
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03/04 16:36, 6年前 , 11F
321neo 做全C 不知道有沒有看頭
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03/04 16:48, 6年前 , 12F
便宜好養 看來要飛區域航班了
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03/04 16:56, 6年前 , 13F
桃機還有空間給星宇蓋維修廠棚嗎?
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03/04 17:06, 6年前 , 14F
可是星宇航空要搶熱門的航權,沒有了吧
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03/04 17:18, 6年前 , 15F
東北/南亞絕大多數來往台灣的航點都不需要 A321LR 這性能過
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剩的機種
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03/04 17:19, 6年前 , 17F
第二家虎航?
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03/04 17:20, 6年前 , 18F
好奇現在有什麼點可以飛...市場現在認真覺得有點飽和 靠
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03/04 17:20, 6年前 , 19F
第五航權去拼可能有更多發展
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03/04 17:25, 6年前 , 20F
比較好奇會不會有AVOD
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03/04 17:36, 6年前 , 21F
星宇一定不會有avod
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03/04 17:39, 6年前 , 22F
給 wifi 可能還比 avod 實際。
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03/04 17:43, 6年前 , 23F
WiFi + 近端 web 就好了吧,要看影片看飛航狀態連上去就好
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03/04 18:00, 6年前 , 24F
走高級路線不打價格戰?我先置板凳
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03/04 18:11, 6年前 , 25F
給我
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03/04 18:13, 6年前 , 26F
要走高端結果買窄體機?
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03/04 18:17, 6年前 , 27F
興航:國籍首發本來是我
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03/04 18:17, 6年前 , 28F
就說以後把BR吞掉機隊比較好管理啊
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03/04 18:18, 6年前 , 29F
K董英明神武 把大房嚇到不要不要的
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03/04 18:18, 6年前 , 30F
一開始就買廣體機 本不夠就是找死 現在又沒集團資源
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03/04 18:27, 6年前 , 31F
美國沒辦法說飛就飛,美國TSA對航空公司都會有觀察期一堆的
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03/04 18:28, 6年前 , 32F
加上ETOPS練功要時間...
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03/04 18:38, 6年前 , 33F
K董之前不是說要買777就會直接買777X
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03/04 18:58, 6年前 , 34F
slot要誰吐出來給星宇?
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03/04 19:30, 6年前 , 35F
不是說都要雙走...才顯得高級
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03/04 19:58, 6年前 , 36F
誰說321不能用雙走道,星宇要做全球第一家1-1-1的321!
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03/04 20:02, 6年前 , 37F
港龍style;補復興遠東的缺口
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03/04 20:13, 6年前 , 38F
越航說要飛美國講了N年,看是星宇先飛上空還是越航飛美國先.
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03/04 20:34, 6年前 , 39F
VN 2016年中簽了778跟78J的MOU,但過了快2年都沒轉確認訂單
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03/04 20:48, 6年前 , 40F
可以像md一樣2+3配置啊 少一個中間座位
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03/04 21:12, 6年前 , 41F
A321系列 看來還是有考量到客機載貨櫃的需求 貨運這塊頗肥~
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03/04 21:15, 6年前 , 42F
要走高級路線也可以配置2+2阿~還可以少載行李挪出來攬貨~
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03/04 21:30, 6年前 , 43F
應該用租的 沒check問題
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03/04 21:34, 6年前 , 44F
希望全機配置AVOD 不然很難有競爭力
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03/04 21:43, 6年前 , 45F
只要CI派IT伴飛,腥嫗大概活不了幾年
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03/04 21:45, 6年前 , 46F
東北/南亞全部都是價格敏感航線,台灣人只買最便宜的票
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03/04 22:02, 6年前 , 47F
話說一樣是租機約,近西想好要簽了嗎?
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03/04 22:27, 6年前 , 48F
台灣星悅吧,走小台高質感風。腳步穩了在進大台的。
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03/04 22:27, 6年前 , 49F
比較現在背後沒有一個集團在撐了
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03/05 00:11, 6年前 , 50F
一開始買雙走道燒錢幹嘛...先把口碑做出來吧
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03/05 00:12, 6年前 , 51F
比較麻煩的是東北/南亞熱門航線都滿了 不知道要飛哪
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03/05 01:47, 6年前 , 52F
全機免費Wi-Fi比AVOD有吸引力
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03/05 03:07, 6年前 , 53F
我也覺得像日本星悅 如果這樣我買單
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03/05 03:30, 6年前 , 54F
星宇航空我會想搭看看
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03/05 04:22, 6年前 , 55F
個人覺得還是拿330neo來飛東南亞會比較符合所謂的高端服
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03/05 04:22, 6年前 , 56F
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03/05 06:46, 6年前 , 57F
東北亞東南亞航線低成本航空一堆 國人選擇很多
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03/05 06:47, 6年前 , 58F
如果星宇價格比長榮華航高 不覺得會有競爭力
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03/05 08:36, 6年前 , 59F
用NEO是星宇能夠具有操作優勢的空間,在油價緩升的未來幾
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03/05 12:04, 6年前 , 60F
機上wifi 走衛星吧?免費有可能?
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03/05 14:15, 6年前 , 61F
日航國內線wifi 全免哦
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03/05 17:02, 6年前 , 62F
希望進來前neo的問題能處理完
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03/05 21:42, 6年前 , 63F
不要選PW1100G就好了,CFM LEAP-1B沒事
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03/05 21:48, 6年前 , 64F
更正,CFM LEAP-1A
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03/06 03:41, 6年前 , 65F
機上wifi慢到你根本不會想用好嗎......付錢的也是一
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03/06 12:59, 6年前 , 66F
板友說的WiFi+近端Web(APP),是電腦平版行動裝置透過
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03/06 13:01, 6年前 , 67F
WiFi連線到機上server,內有預載電影、影片影集、音樂....
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03/06 13:02, 6年前 , 68F
不是叫你WIFI連線到youtube去看影片聽音樂
03/06 13:02, 68F

03/06 20:58, 6年前 , 69F
直接看頭枕螢幕的不是更好?
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文章代碼(AID): #1QcvuBlz (Aviation)