[新聞] 華航首季虧37億 工會再提14項協議

看板Aviation作者時間6年前 (2017/07/13 07:55), 6年前編輯推噓23(24121)
留言46則, 30人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.172.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1499903733.A.582.html http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1118371 〔記者蕭玗欣/台北報導〕去年華航空服員罷工要求華航達成七項訴求,薪資福利都有成 長,新進空服員平均月薪增至八萬、客艙組員平均月薪十萬,地勤薪資也增約一萬元,華 航高層估每年人事成本大增十七億、今年首季更出現虧損卅七億的驚人數字;華航工會今 年又再提十四項協議,要求紐約航線前後艙組員休息時間一致等福利,讓董座何煖軒日前 發公開信大喊吃不消,甚至交通部高層都呼籲,大環境不理想,要「適可而止」、不要「 得寸進尺」。 華航董座何煖軒發公開信喊吃不消 華航董座何煖軒日前發公開信向工會喊話,盼勞方與資方共創雙贏,但退讓並未換來平靜 ,七項協議逐步落實後,緊跟在後又是額外的十四項協議,「公司根本得不到喘息」。 桃空職工:華航成本增加與人事無關 桃園市空服員職業工會則表示,今年三月提的十四項協議包括要求華航落實七項訴求、免 稅品帳務異常不得從組員薪資扣款、待命時間未經當事人同意不得縮短或延長,都是過去 就發生的勞資糾紛,並沒有追加項目;此外,華航空服員的人事成本支出占總營運成本不 到兩成,華航成本增加與人事成本應無太大關係,盼資方能落實勞資協商,不要片面更改 既有勞動條件。 去年華航空服員罷工後薪資福利都有成長,長榮也在去年調整外站津貼由每小時六十元調 至九十元,新進空服員薪資約六萬五千元,較過去增加八千元。 長榮航空七月底將與桃空職工進行第四次團體協商,工會所提訴求幾乎與當初華航罷工七 項訴求一致,包含外站津貼提高至一百五十元、年休假保障一二三天及國定假日雙倍薪資 等,也將讓長榮繼華航後,面臨人事成本大增的經營困境挑戰。 比照華航 桃空職工向長榮提7訴求 據了解,長榮基於公平原則,已向桃空職工提出禁止差別待遇條款作為協商團體協約的訴 求,並表明反對禁搭便車條款的立場,所有客艙組員不會因是否具有工會身分而有差別待 遇;對於桃空職工提出各項訴求,長榮會在照顧員工、不損及旅客及社會投資大眾權益, 以及企業永續經營的原則下,展現最大誠意協商,也期盼雙方理性溝通,共創勞資雙贏。 ※ 編輯: derfa (111.240.172.43), 07/13/2017 07:58:00

07/13 08:07, , 1F
沒相關背景的董仔經營就是不一樣~
07/13 08:07, 1F

07/13 08:17, , 2F
華航為什麼不倒閉??
07/13 08:17, 2F

07/13 08:24, , 3F
覺得華航會倒的人才奇怪,要倒十年前就會倒了
07/13 08:24, 3F

07/13 08:25, , 4F
投資石油期貨虧數百億的時候就沒看過有人出來說全民
07/13 08:25, 4F

07/13 08:25, , 5F
買單
07/13 08:25, 5F

07/13 08:27, , 6F
想要華航倒的人會很失望,這間不只不會倒,還會活很
07/13 08:27, 6F

07/13 08:27, , 7F
07/13 08:27, 7F

07/13 08:33, , 8F
反正就後輩買單啊 吃相難看
07/13 08:33, 8F

07/13 08:37, , 9F
扯到人事真是好笑
07/13 08:37, 9F

07/13 08:41, , 10F
四年一摔時期都沒倒了現在怎麼可能倒XD
07/13 08:41, 10F

07/13 08:43, , 11F
一間買完350回頭跟波音說是親密合作伙伴的搖擺高層
07/13 08:43, 11F

07/13 08:45, , 12F
備品放了上百億,然後說虧損是因為那17億 wwwwwwww
07/13 08:45, 12F

07/13 09:05, , 13F
人事成本年增17億 一季虧損37億 hmmm
07/13 09:05, 13F

07/13 09:15, , 14F
何董的水準@@
07/13 09:15, 14F

07/13 09:19, , 15F
搞什麼!要給的起專業空服員對等的專業薪水才對啊!
07/13 09:19, 15F

07/13 09:29, , 16F
第二季大賺怎不講,人事費都一樣
07/13 09:29, 16F

07/13 10:14, , 17F
6月單月獲利11.5億元,創下歷史新高
07/13 10:14, 17F

07/13 10:22, , 18F
紐約,要求前後艙休息時間一致,很公平阿
07/13 10:22, 18F

07/13 10:31, , 19F
但前後艙的報到時間跟休時規定本來就不同
07/13 10:31, 19F

07/13 11:19, , 20F
前後艙休時一致那報到地點要不要一致
07/13 11:19, 20F

07/13 11:24, , 21F
過幾年主打前後艙薪水要一致(誤)
07/13 11:24, 21F

07/13 11:44, , 22F
空地勤薪水也應該要一致阿,地勤會的東西不比空勤少
07/13 11:44, 22F

07/13 12:07, , 23F
樓上算了啦,到時候空勤又要哇哇叫地勤搭順風車
07/13 12:07, 23F

07/13 12:20, , 24F
叫一個蓋機捷蓋20年才能營運的董事長經營航空公司還要
07/13 12:20, 24F

07/13 12:20, , 25F
它賺錢,會不會太為難他了?每年虧百億算ok了啦
07/13 12:20, 25F

07/13 12:23, , 26F
看推文真的覺得蠻好笑的,連便利商店白班跟大夜都不同
07/13 12:23, 26F

07/13 12:23, , 27F
薪水了
07/13 12:23, 27F

07/13 12:31, , 28F
樓上邏輯有問題吧 你晚上坐計程車沒有比較貴?
07/13 12:31, 28F

07/13 12:35, , 29F
虧損=都是基層員工在那邊唧唧歪歪,工會提出一堆要求
07/13 12:35, 29F

07/13 12:35, , 30F
賺錢=董事長林北領導有方
07/13 12:35, 30F

07/13 12:36, , 31F
除了砍不賺錢的航線還會幹嘛,董事長這麼好幹隨便找個
07/13 12:36, 31F

07/13 12:37, , 32F
人來幹就好啦,TPE-JFK一個只有兩個月賺錢,考慮停航
07/13 12:37, 32F

07/13 12:39, , 33F
董事長和一狗票高階管理人員,好意思領薪水唷,一年只
07/13 12:39, 33F

07/13 12:40, , 34F
有兩個月賺錢,是不會想辦法做到一年12個月都賺錢唷
07/13 12:40, 34F

07/13 12:49, , 35F
有種任內就不要買飛機 不賺錢買洨
07/13 12:49, 35F

07/13 16:17, , 36F
任內不買飛機 做夢比較實在 XDDDDD
07/13 16:17, 36F

07/13 16:31, , 37F
空服心態 賠錢不關我的事 賺錢我要分一杯羹
07/13 16:31, 37F

07/13 17:01, , 38F
上位心態 賠錢都是基層擔 賺錢都是我的功勞 XD
07/13 17:01, 38F

07/13 17:53, , 39F
跟空服差不多
07/13 17:53, 39F

07/13 17:57, , 40F
何董看起來也是沒什麼料啦 前陣子才在說自己第二季多猛
07/13 17:57, 40F

07/13 17:58, , 41F
啊第一季不也是你當家嗎 扣掉人事虧的17億你還虧20億誒
07/13 17:58, 41F

07/13 17:58, , 42F
長榮也才虧七億 怎麼不想想自己到底怎麼虧的
07/13 17:58, 42F

07/13 23:30, , 43F
賺錢時人事成本不會增加,現在被迫增加人事成本時就該
07/13 23:30, 43F

07/13 23:30, , 44F
少賺點,董監事的酬勞不知道可以養幾個空服地勤?
07/13 23:30, 44F

07/14 08:47, , 45F
先改個英文名吧
07/14 08:47, 45F

07/14 23:24, , 46F
貪婪空服
07/14 23:24, 46F
文章代碼(AID): #1PPhRrM2 (Aviation)
文章代碼(AID): #1PPhRrM2 (Aviation)