[問題] 德安航空

看板Aviation作者 (每天都要有成長!!)時間7年前 (2017/01/26 17:01), 編輯推噓-7(10推 17噓 32→)
留言59則, 32人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
請教各位大大， 小弟目前住澎湖，過年回綠島，訂1/23 台東往綠島飛機，1/26 綠島往台東德安航空，兩 班均因天氣取消（風大），讓我多花一晚住台東。但我在綠島明明覺得風沒很大，小時候 過年風更大也從來沒遇過停飛的事，想請教是因為更換新機的關係嗎？覺得離島人真的滿 可憐的，交通已經不便了卻又遇到頻繁停飛的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.41.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1485421296.A.0E7.html
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01/26 17:04, , 1F
機型若不同 受風能力也不同 不是用你感受的 依天氣資
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01/26 17:04, , 2F
料為準......
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01/26 17:34, , 3F
離島航線受限機場跑道規模 目前只有德安的飛機適合起降
01/26 17:34, 3F
推
01/26 17:39, , 4F
台東跟綠島風不一定一樣
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01/26 17:40, , 5F
還有你能佐證小時候的那一天氣象數據的風真的沒有停飛的
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01/26 17:40, , 6F
那天大？
01/26 17:40, 6F
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01/26 17:45, , 7F
感覺/經驗...很抱歉飛航運作不能用這麼不精確方式運作
01/26 17:45, 7F
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01/26 17:54, , 8F
很厲害耶 你去跟航空公司講不要停飛 PIC換你當 給你飛
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01/26 17:54, , 9F
公司都停飛了你還覺得風很弱 這不是天生飛行員奇才嗎
01/26 17:54, 9F
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01/26 17:56, , 10F
果然是台灣 不飛不高興 飛了又罵罔顧飛安 都有理由
01/26 17:56, 10F
噓
01/26 18:00, , 11F
沒有一家公司會拿人命開玩笑 就算是長榮
01/26 18:00, 11F
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01/26 18:01, , 12F
給你參考參考 METAR RCGI 260300Z 04022G33KT
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01/26 18:03, , 13F
這個中午的風還是變弱的 你覺得呢?
01/26 18:03, 13F
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01/26 18:20, , 14F
澎湖的七美島也是使用德安航空一樣的新機型，似乎受
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01/26 18:20, , 15F
限於新機型起落架是固定的，側風過大就無法起降，三
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天兩頭取消...
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噓
01/26 18:24, , 17F
改行阿
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01/26 18:34, , 18F
跟起落架外露一點關係都沒有...
01/26 18:34, 18F
噓
01/26 18:43, , 19F
覺得德安航空真的蠻可憐的，都已經換新機了卻又遇到一堆
01/26 18:43, 19F
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罔顧天候因素，要飛不要命的鯛民
01/26 18:43, 20F
噓
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精美的台灣鯛
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噓
01/26 19:17, , 22F
看不懂
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推
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奇怪，為什麼老是有人會認為航空公司能飛會不想飛?
01/26 19:20, 23F
噓
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雕到可憐 天氣問題你到底想怎樣??
01/26 19:23, 24F
推
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就算是長榮好酸哈哈
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噓
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台灣最美的風景是
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噓
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用點智力...
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可以體諒離島的不便，可是....
01/26 21:02, 28F
推
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航空公司辛苦了,不過蠻想知道相同條件下雙水獺簽派率
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是否有比多尼爾低一些
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噓
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天氣不是你感覺的
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推
01/26 21:56, , 32F
換新機目的就是要淘汰老舊機務和增加抗候性提升運能,
01/26 21:56, 32F
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,結果讓在地居民期待落空,感受不到提升屢次抱怨也是事實.
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01/26 22:04, , 34F
預算跟技術的問題啊
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大飛機或許可以飛 但是離島的運量 票價他們能接受嗎
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七美綠島的機型限制最大也只有D228...
01/26 22:44, 36F
推
01/26 22:55, , 37F
剛剛Google一下發現,小多2009年有重新投產(Do-228NG)
01/26 22:55, 37F
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01/26 22:59, , 38F
NG 一次要下10架訂單才接單...
01/26 22:59, 38F
噓
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雕民無誤！狂噓
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推
01/27 00:07, , 40F
日本新中央航空明明只有訂三四架NG不是
01/27 00:07, 40F
推
01/27 00:39, , 41F
離島票價如果是居民不貴哦
01/27 00:39, 41F
噓
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那你覺得風太大結果從天掉下來可不可憐？
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推
01/27 08:59, , 43F
gust33 看到都不想飛了
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下次給你搭看看gust29是什麼感覺，你就不會想搭了
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噓
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唉
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噓
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覺得
01/27 13:05, 46F
噓
01/27 17:04, , 47F
能飛他們會不想飛嗎？
01/27 17:04, 47F
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01/28 20:19, , 48F
這樣心態很危險，不要讓台灣的駕駛有天氣很好為什麼不飛
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的壓力。外島幾乎都是目視機場，飛機都是"目視飛行"較少
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01/28 20:20, , 50F
靠儀器幫助。天氣標準很高。但是機場就算符合"目視天氣"
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01/28 20:21, , 51F
航路上呢?或是台東天氣不好、不穩定呢?
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01/28 20:21, , 52F
這些都是機長要考慮進去的，多年前有因為起飛後目的地跟
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01/28 20:22, , 53F
備降天氣都太差，最後落志航基地還上新聞
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01/28 20:23, , 54F
我是很尊重飛行原主觀判斷，就算天氣報文很OK要取消也沒
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01/28 20:23, , 55F
甚麼好批評。
01/28 20:23, 55F
噓
01/28 20:41, , 56F
安全重要還是你重要？
01/28 20:41, 56F
噓
01/29 13:22, , 57F
飛機給你開
01/29 13:22, 57F
噓
01/29 22:14, , 58F
。
01/29 22:14, 58F
推
02/01 02:18, , 59F
德安可以上淘寶買NG，然後跟其他航空公司搞集運～
02/01 02:18, 59F
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