Re: [新聞] 巴甲包機黑盒尋獲 機師大叫：燃油耗盡，須緊急著陸！

看板Aviation作者 (雪紋)時間7年前 (2016/12/07 00:55), 7年前編輯推噓17(17推 0噓 15→)
留言32則, 22人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
剛剛逛reddit，看到一個巴西當地媒體的連結 https://goo.gl/or9COI 葡萄牙文，google翻譯一下勉強看得懂 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/cp-2933 他們從flightrader24查了這架飛機今年的紀錄 (要看記錄得付費，我看不到T_T) http://imgur.com/XabPzNZ
發現已經不是第一次這樣飛了，今年內就有4起 有3趟的起降點跟這次一模一樣，飛行時間也幾乎差不多 (墜機這趟好像飛到4H37) 他絕大多數的執飛都是2小時內的短程 另外飛超過4H的還有失事前不久載著阿根廷國家隊那次 飛了4H09 跟3H29，看數據應該也是有用到備用油吧.... -- 這兩年的空難，發生原因都讓人感覺不可置信...唉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.35.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1481043332.A.0F6.html
推
12/07 01:00, , 1F
之前都可以 所以這次可能有合併其他問題吧？
12/07 01:00, 1F
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12/07 01:03, , 2F
這次就前面那有一架漏油，所以盤旋了兩圈...
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推
12/07 01:05, , 3F
我想到以前格鬥遊戲都有一個殘酷模式是剩一格血 然後要
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12/07 01:05, , 4F
打倒對方 只是這是現實生活 也是如此冒險
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推
12/07 01:57, , 5F
硬要省錢...
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12/07 01:58, , 6F
前面幾次讓他省 到最後一次沒省到就出人命了
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12/07 06:18, , 7F
唉
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12/07 07:12, , 8F
為什麼會省錢?用不完的油下一趟不是也可以用?
12/07 07:12, 8F
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12/07 07:26, , 9F
多帶油飛機變重也會多耗油
12/07 07:26, 9F
我猜還有省時間，少降一次應該省了半小時有吧...
推
12/07 08:04, , 10F
喔喔。了解
12/07 08:04, 10F
推
12/07 08:54, , 11F
我以為會空中漏到一定水準才降落耶....
12/07 08:54, 11F
那個是緊急降落才會漏掉啦XDDD
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12/07 09:07, , 12F
夜路走多總是會出事阿...
12/07 09:07, 12F
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12/07 09:08, , 13F
所以是常常這樣玩...這次玩輸了
12/07 09:08, 13F
4H37不知道是算到雷達消失還是撞地，總之這台飛機大概極限4H30 之前兩趟往返同地點的開到4H33等於也是瀕臨墜機了... 不知道中南美飛安怎麼規定，如果說要有30分備用油，這台只要超過4H都用到備用
推
12/07 10:00, , 14F
看這地圖要飛到4H30?
12/07 10:00, 14F
看不懂你的問題@@?
推
12/07 10:22, , 15F
抱歉新手請問一下 台灣飛日本廉航大多採用A320
12/07 10:22, 15F
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12/07 10:22, , 16F
飛北海道都要4小時了 請問會不會有油料問題
12/07 10:22, 16F
推
12/07 10:26, , 17F
出事的不是320啊～
12/07 10:26, 17F
推
12/07 10:28, , 18F
樓上想太多 a320網路寫最大滿載航程4800公里 台灣到北海
12/07 10:28, 18F
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12/07 10:29, , 19F
道直線距離3000公里 給你繞路了不起也是多幾百公里而已
12/07 10:29, 19F
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12/07 10:30, , 20F
中間被插樓了 變樓樓上
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12/07 10:31, , 21F
TPE-CTS 2700Km左右 4800Km綽綽有餘吧
12/07 10:31, 21F
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12/07 10:38, , 22F
每台飛機最遠航程不一樣啦，失事這台比較小
12/07 10:38, 22F
推
12/07 12:18, , 23F
是說落地加油是不是還有個落地費什麼的？
12/07 12:18, 23F
好像是有?但如果只是中停加油就不太確定。而且飛機起降爬升應該也有額外耗油 別的報導有說這家飛機機票特別便宜，別人收10萬的包機航程，這家只收6萬
推
12/07 14:14, , 24F
A320 飛到新加坡應該比北海道還遠吧
12/07 14:14, 24F
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12/07 14:31, , 25F
泗水都在飛了北海道怕啥XD
12/07 14:31, 25F
※ 編輯: snownow (1.163.239.24), 12/07/2016 15:00:55
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12/07 16:56, , 26F
距離不是唯一影響因素 北海道回來冬天頂風很強的
12/07 16:56, 26F
推
12/07 17:19, , 27F
機師沒掌握飛行時間 太失職
12/07 17:19, 27F
推
12/07 18:14, , 28F
12/07 18:14, 28F
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12/07 20:36, , 29F
哇～感謝樓上截圖! 真的大部分都飛短程，少數長程的
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12/07 21:56, , 30F
看了一下，他好像有時候有中停加油，有時候沒有
12/07 21:56, 30F
推
12/09 02:41, , 31F
夜路走多遇到鬼，險路走多變成...
12/09 02:41, 31F
今天再搜尋，發現這篇的原文已經有被一些英文媒體引用了 (雖然標題都是"梅西與死神擦肩而過"之類的 囧) 從英文資訊裡面得知，這架飛機的表定最長續航是4H22 該國規定的備用油量是45分鐘，所以超過3H37沒加油的航程都有用到備用油 所以梅西那班落地以後只剩下18分鐘油量、我最前面貼的四班更是直接超過 簽核放飛的玻國空管人員，聲稱自己遭到上司壓力竄改/無視飛行計畫不夠油， 目前潛逃到巴西要求政治庇護(這哪招) 倖存的工程機組人員已經出院，他說是機長否決在中途加油，倖存空姐沒看到報導 ※ 編輯: snownow (1.163.239.24), 12/09/2016 15:04:49
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12/09 21:19, , 32F
FPL填4H22沒錯...
12/09 21:19, 32F
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