Re: [閒聊] 為何 遠東 不換機

看板Aviation作者 (青蛙騎士 瀬戸幸助)時間7年前 (2016/12/06 10:12), 7年前編輯推噓24(24推 0噓 40→)
留言64則, 34人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我小時候遠東還有飛花蓮 那時就是搭麥道飛機 現在還在用麥道飛機 從新飛機變成古代飛機... (朝鮮民航的安式、圖式飛機是上古時代飛機) 而以遠東的狀況 換巴西安博威小型飛機會不會較好？ 畢竟用新飛機對公司形象等較有幫助。 而且MD飛機總有變成化石的一天… -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 19 27 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.232.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1480990366.A.077.html
→
12/06 10:15, , 1F
$$$$$$$$
12/06 10:15, 1F
→
12/06 10:28, , 2F
新飛機資金、飛行員轉訓、外招、空服員、維修人員轉訓
12/06 10:28, 2F
→
12/06 10:28, , 3F
等問題一堆，不是你想的那麼簡單
12/06 10:28, 3F
→
12/06 10:31, , 4F
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
12/06 10:31, 4F
→
12/06 10:31, , 5F
應該要這個量吧....
12/06 10:31, 5F
推
12/06 10:43, , 6F
機隊從MD換成巴西航空等於砍掉重練啊XD
12/06 10:43, 6F
→
12/06 10:45, , 7F
之前租737遇到合約問題很可惜
12/06 10:45, 7F
→
12/06 11:27, , 8F
你以為換飛機跟換車一樣簡單啊
12/06 11:27, 8F
推
12/06 11:29, , 9F
長榮換飛機跟換車一樣快
12/06 11:29, 9F
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 12/06/2016 11:46:22
推
12/06 11:52, , 10F
長榮哪有 近30年來陸續換過一批而已
12/06 11:52, 10F
→
12/06 12:00, , 11F
DL都操作DC-9到14年才全數退役了
12/06 12:00, 11F
推
12/06 12:03, , 12F
長榮國際線做大信譽又好，航線跟營運穩，銀根自然穩
12/06 12:03, 12F
→
12/06 12:03, , 13F
啊，購機壓力也相對較低，遠航嚴格來說今天的整天營
12/06 12:03, 13F
→
12/06 12:03, , 14F
運的穩定程度還不夠，銀行的銀根還只是幼苗，貿然購
12/06 12:03, 14F
→
12/06 12:03, , 15F
機可能會步上復興後塵
12/06 12:03, 15F
→
12/06 12:05, , 16F
長榮初期引進的777明年要開始退租了，你說快不快
12/06 12:05, 16F
推
12/06 12:10, , 17F
美國空軍一號也飛快30年了啊！
12/06 12:10, 17F
→
12/06 12:10, , 18F
初期的777也快10年左右了
12/06 12:10, 18F
→
12/06 12:10, , 19F
而且後面引進的更多啊
12/06 12:10, 19F
→
12/06 12:13, , 20F
有錢人長租三年換一台車，沒錢人A秀殺肉再戰20年
12/06 12:13, 20F
→
12/06 12:22, , 21F
請問M可以使用多久? @@? 如果超過MD的使用年限,
12/06 12:22, 21F
→
12/06 12:23, , 22F
遠航不就還是得買新機了...
12/06 12:23, 22F
推
12/06 12:25, , 23F
早買晚買都要買的話,請問是不是換新機比較能招攬旅客&
12/06 12:25, 23F
→
12/06 12:25, , 24F
提升安全性呢?
12/06 12:25, 24F
→
12/06 12:36, , 25F
安全性跟新舊機的關係？
12/06 12:36, 25F
→
12/06 12:37, , 26F
保養得宜的話應該是沒有使用年限的，現在依然有不少DC
12/06 12:37, 26F
→
12/06 12:37, , 27F
-3仍在飛行
12/06 12:37, 27F
推
12/06 12:39, , 28F
飛機跟車不一樣，檢查沒過可是飛不上去的
12/06 12:39, 28F
推
12/06 12:40, , 29F
MD缺點是他只要開始滾行全天龍國都知道你遠東要起飛了
12/06 12:40, 29F
推
12/06 12:42, , 30F
最好長榮30年來只換機一批XDDDD
12/06 12:42, 30F
推
12/06 12:42, , 31F
現在松山還在用MD的也只勝FE/EF了
12/06 12:42, 31F
→
12/06 12:59, , 32F
全新一年機不也一樣是進基隆河
12/06 12:59, 32F
推
12/06 13:10, , 33F
老臘腸起飛連中正區都聽得到！！
12/06 13:10, 33F
推
12/06 13:18, , 34F
遠航就是要配MD後面兩條黑煙才對味!
12/06 13:18, 34F
→
12/06 13:29, , 35F
DL 前陣子才把市上的二手717收光了。
12/06 13:29, 35F
→
12/06 13:29, , 36F
是可以找717替代，畢竟差異不大
12/06 13:29, 36F
推
12/06 13:33, , 37F
AA也還有不少MD在飛
12/06 13:33, 37F
→
12/06 13:50, , 38F
真有人以為是單純合約問題所以遠東新租機out啊 XD
12/06 13:50, 38F
→
12/06 14:06, , 39F
嘛 單方面說法 裡頭怎麼樣就不知道囉 反正沒租到手嘛
12/06 14:06, 39F
→
12/06 14:34, , 40F
不管怎樣738沒來是事實+1
12/06 14:34, 40F
→
12/06 14:39, , 41F
不是合約問題那是?
12/06 14:39, 41F
推
12/06 15:05, , 42F
你老板說不要就不要了 這麼簡單
12/06 15:05, 42F
推
12/06 19:02, , 43F
聽說717跟MD只是外形像而已 機電完全是不同系統@@
12/06 19:02, 43F
推
12/06 19:23, , 44F
B-28066 掰
12/06 19:23, 44F
推
12/06 19:50, , 45F
12/06 19:50, 45F
推
12/06 20:07, , 46F
可以跟負心買ATR呀，撿便宜
12/06 20:07, 46F
推
12/06 20:51, , 47F
每次坐高鐵看到放在海軍基地裡的757就會想說為什麼不
12/06 20:51, 47F
→
12/06 20:51, , 48F
拿來飛呢
12/06 20:51, 48F
推
12/06 22:15, , 49F
那些757已成廢鐵，要重新上天。跟搞老車轉生王差不
12/06 22:15, 49F
→
12/06 22:15, , 50F
多呀
12/06 22:15, 50F
→
12/06 23:14, , 51F
夢到玉皇大帝說根本是看情況不對了就擺爛，總比解散清
12/06 23:14, 51F
→
12/06 23:14, , 52F
盤好。對方老闆其實是華人，被搞這一道非常度爛
12/06 23:14, 52F
推
12/06 23:17, , 53F
不然就改進ARJ好了 外型設計也頗雷同~
12/06 23:17, 53F
推
12/06 23:26, , 54F
可以Google比較一下MD-80跟ARJ21及717 cockpit的圖片
12/06 23:26, 54F
→
12/06 23:26, , 55F
可以說完全不同世代的產物壓XDD
12/06 23:26, 55F
推
12/06 23:30, , 56F
717飛控還是fly-by-wire,首飛時間比777還晚呢~
12/06 23:30, 56F
→
12/06 23:45, , 57F
個人也是推測遠東看520後情勢有異就拿2號機為由全盤放棄
12/06 23:45, 57F
→
12/06 23:46, , 58F
總之遠東現在是被告(不會有人真以為遠東自己去告人家吧)
12/06 23:46, 58F
→
12/06 23:49, , 59F
前幾個星期才剛搭遠航MD,那有鄉民說的那麼可怕哩~
12/06 23:49, 59F
→
12/07 00:00, , 60F
717只有部份後備系統是FIW，主要飛行控制還是油壓的‧
12/07 00:00, 60F
→
12/07 00:01, , 61F
717的儀表則跟MD82/3/8/9 完全不一樣E
12/07 00:01, 61F
推
12/07 00:06, , 62F
717駕駛艙與MD-11共用設計,我不知道717哪裡用FBW,但是
12/07 00:06, 62F
→
12/07 00:07, , 63F
FBY跟液壓完全不衝突壓XDD 除非像787那種以馬達為主的
12/07 00:07, 63F
→
12/07 00:08, , 64F
FBW
12/07 00:08, 64F
‣ 更多 Odakyu 的文章
文章代碼(AID): #1OHXwU1t (Aviation)
‣ 更多 Odakyu 的文章
文章代碼(AID): #1OHXwU1t (Aviation)