Re: [新聞] 空巴通知延後華航A350交機時程

看板Aviation作者ryan0524 (ryan)時間8年前 (2016/06/10 19:32)推噓25(25推 0噓 7→)

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稍微分享一下小弟的經驗。買飛機跟買車子不太一樣，不是買來就全部都配好的，買飛機有點像是買了一輛只配備方向盤跟駕駛座的車子，剩下的都要另外買。基本上飛機上客艙內部的廚房、座椅、客艙娛樂系統等，是歸航空公司自己負責的，這個叫做BFE(Buyer Furnished Equipement)。原則上製造商會認證幾家已經合格的BFE廠家，推薦給航空公司參考，航空公司不是不能選合格名單以外的廠家，只是要花很長的時間認證，風險很高，基本上國內的航空公司不會去冒這個風險，都會去選已經在製造商認證好的廠家。基本上，如果飛機是出於BFE延遲而延誤的話，除非華航簽約前有很強的談判能力，不然原則上製造商是不賠的，AIRBUS甚至可以反過來要求航空公司賠償，這是因為BFE是航空公司應負責的項目，BFE的延遲交貨會卡住飛機生產線上的流程，影響其他的飛機進度，所以如果飛機因為BFE項目延後交機，製造商可以交一個沒有BFE的飛機給航空公司（就客艙空空如也），或自己另外指定一家BFE，並要求航空公司付錢。市面上可以做航空座椅的廠家沒幾家，還記得的大概有B/E Aerospace Recaro、Geven、Zodiac、Thompson..等等，Zodiac是一家目標很大，整合所有BFE裝備的廠商，它的產品不只是座椅，也包括廚房裝備、客艙娛樂系統等，目標是可以統包所有項目，只是近年來大都用低價的策略搶生意，業績不錯但是產線跟不上，所以在Boeing跟Airbus的performance ranking越來越差。當然只要Zodiac自己調整好，過兩年Ranking還是會回來的。話說回來，有時我常覺得BFE廠商比飛機製造商還少，台灣有很強的電子技術，要加入航太供應鏈可以從BFE項目著手，漢翔每年都要被Airbus和Boeing壓價格，利潤大不了多少，BFE我覺得是可以思考的投資方向。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.70.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1465558360.A.7CB.html

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GaeNoJam

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chihchuan

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luciferhsu

06/10 20:00, , 3^F

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