Re: [新聞] 飛航執勤過勞 上百空服員抗議剝削

看板Aviation作者 (協辦大學士)時間8年前 (2015/11/10 02:44), 8年前編輯推噓12(13122)
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個人認為這實在是對職業的一種偏見,也是非常不尊重專業的看法 個人認為就是『膚淺』,什麼『過的超爽』,跟『養一票癡漢宅男』的話 都說的出來,完全是就是物化女性的一種看法,什麼時代了,居然還有這 種看法,真是說嘆為觀止 我相信在航空版的多數網友都不會有種偏頗跟膚淺的見識,也希望更多 的版友能發表中肯看法讓人知道本版的走向不是如此,現在我必需我真是 羞與E網友同版 工作的權利不是說不想作就走,每個職業都有追尋更好工作環境的權利, 公司跟員工更要相互尊重才是王道, 從業員工業娛之暇能分享他(她)的生活,站在公司的角度應該是樂觀其成, 快樂的員工才會有快樂的客戶,貴網友這種說法好像將從業人員業娛之暇 去玩是一種錯的感覺,真的不清楚會什麼這樣想法 ※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之銘言: : 說實在的 要是我是政府 航空公司老板 : 這種抗議 新聞 根本一點看的季札都沒有 : 當然 去面對 去處理 去改善的必要更沒有啊...... : 反正K董都說了 : "要走就走啊 沒有人逼你來 你不要 後面還有一堆人搶著要" : 看看各FA經營的粉絲團 根本過超爽的 : 環遊世界 到處打卡 : 偶爾期待當地貨市商務艙的豔遇 : 不就是大多數女孩的夢想? : 這種職業的附加價值實在太大 : 比較弱的舊賣賣東西 弄穿搭教學 : 甚至都可以打出名號後到處演講了 : 這種抗議 真的沒有人會鳥啦 : 說出來也只是讓人笑而已 : 一直哀 然後一堆人想去 是怎樣 .... XD : 說被剝削 可是根本到處打卡玩樂代購 還可以經營粉絲團 : 養一票癡漢宅男 : 說被剝削 根本是bullshit啊 : ※ 引述《fireguard119 (angelsbaseballwin)》之銘言: : : 飛航執勤過勞 上百空服員抗議剝削 : : 2015-11-09 16:35 : : 〔記者甘芝萁/台北報導〕勞基法規定勞工每月工時最高上限為168小時,但空勤組員30 : : 日的執勤時間上限竟為230小時?空服員超時工作爭議不斷,桃園市空服員職業工會、中 : : 華航空修護工廠企業工會今天下午赴交通部抗議,要求民航局立刻修改相關工時規範,同 : : 時他們也認為,機組員機上輪休時間也應計入工時。 : : 桃園市空服員職業工會理事長趙剛表示,民用航空氣飛航作業管理規則(AOR)堪稱所有 : : 航空從業人員的噩夢,裡面許多條文與勞基法相牴觸,勞基法規範每月最高工時上限為 : : 168小時,但此規則卻規範空勤組員的執勤時間連續30日內上限可達230小時,顯見民航局 : : 的管理規則凌駕勞基法規,活活操死人,這麼做只是為了配合業者營運,不把空勤組員健 : : 康、飛安放在心上,要求修改不合理條文。 : : 此外,此規則也說明,只要給予機組人員在飛機上1小時的輪休時間,就可以將飛航執勤 : : 時間延長到20小時,若機組人員落地後進旅館休息3小時,就可以將飛航執勤時間延長到 : : 24小時。趙剛表示,此規範嚴重為反勞基法規定勞工每日工作不得超過12小時規定,讓機 : : 組員嚴重過勞。 : : 趙剛舉例,這次馬英九總統前往新加坡馬習會專機的派遣任務,原本華航只打算派同一組 : : 空服員執勤新加坡來回,但服務專機的空服員是是7日凌晨3點就要報到,一直到8日凌晨1 : : 點30分才返抵桃園,只派一組人執勤是嚴重超時工作;但因桃園市空服員職業工會發布公 : : 開聲明抗議,華航才緊急在前一日加派一組人前往新加坡待命,「因為這是總統專機,華 : : 航才緊急應變,但其他航班的執勤人員,卻都被犧牲!」 : : 今天下午上百人齊聚交通部前抗議,他們高喊「AOR真鴨霸、空服員累趴」等口號,並敲 : : 碎「剝削」二字的冰磚,要求民航局盡速修法,改善空勤組員過勞問題。 : : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1502692 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 38.118.20.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1447094648.A.D87.html

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你爽就好 實際上就是供需原則 當一堆人還想要報名空姐
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這個職業 就即將受到輕視 價值就會低
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這是一種過時也不浮潮流的看法,就是因為選來是很難選到的人才,更要珍惜, 你有看到GOOGLE 說我們的工程師不想作就滾的這種看法,就是沒有所以人家才 成功,你的看法是過時很久的老派想法 ※ 編輯: chocho55 (38.118.20.163), 11/10/2015 03:25:32

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E大說得其實有道理 你要談勞資條件之前 也要在老闆
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心中是個人才才行哦 像空服員這種服務性質的人員取
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代性那麼高根本無法談什麼條件
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你說的Google 工程師在勞動市場上是高價值 跟幾個
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月訓練就可以開始服務的空服員比起來根頗
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不能這樣講,我講的是看法,那種把員工榨乾的公司是很老派,應該將員工當成 資源,不是耗材,很可惜大部份公司還留在20年前的想法,GOOGLE也有初級的工 作人員,但是他們整個公司都是這種思維的‧ ※ 編輯: chocho55 (38.118.20.163), 11/10/2015 04:24:26

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結論是把別人當屁就可以不尊重他的勞動權利?
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true
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其實有些言論不用太認真看待
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人材比不上耗材
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※ 編輯: chocho55 (74.96.70.75), 11/10/2015 07:41:39

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回一樓:一堆人想考機師,機師也即將被輕視?
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空服員是服務性質的人員 你搭飛機就別遇到緊急狀況^^
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物化是自己造成的,刻意隱晦這個詞不代表沒發生
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這個時代每個人都是商品,想辦法推銷自己賺取附加價值
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就像徐展元從體育主播變成藝人後收入翻好幾倍一樣
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你覺得物化也沒差,有些人就是想辦法達成自己想要的
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如果沒有勇氣走這一步,就跟以前的徐展元一樣只能哀低薪
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如何善用自己的資源去賺更多錢,這是另一面向的思考了
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牛頭不對馬嘴。
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物化不是這樣用的.....
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其實你不懂沒有人會知道,但是硬要發言就呵呵
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當然你要仔細挑,我同意我原來翻譯 MATERIAL 成物化並不是一個很正確的翻譯, 我的重點是原文的觀點有很嚴重岐視的感覺,認為有些從業人員有些行為的關係, 所以不應該要求更好的工作環境,這是完全不對的,至於我翻譯的語譯上的詞倒 是歡迎指正‧

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認為空服只是服務的人到底在想什麼啊…
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但現實中 許多名氣好薪資給的還可以的老闆思維就是
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你不做 後面還有很多人要做! 後面還有100個備取在等!
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※ 編輯: chocho55 (74.96.70.75), 11/10/2015 12:28:45

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原PO我不是說你啦~你誤會了我很認同你的想法
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我說的是v開頭的那位,牛頭不對馬嘴又不懂硬要發言
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也想跟原PO說你說某些人的言論當空氣看看就好不用認真
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先從匡正搭飛機看空姐正不正的歪風開始吧。你可以否認你
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有這種想法,但現實世界這種人一大堆。然後BR/CI還拍什
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麼空姐年曆掛曆,要幹嘛?不就是一種惡性循環嘛
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然後看到之前有一首歌叫做"天降辣妹"我整個無言
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根本物化 歌詞內容搭配一連串的活動簡直歪風
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同意~還說天降辣妹這首歌是空姐歌
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X完全在物化空服員阿
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11/13 00:00, , 36F
所以台灣才沒有能躍上國際的大公司,沒有長久經營的腦袋
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文章代碼(AID): #1MGEbus7 (Aviation)
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