討論串[新聞] 飛航執勤過勞 上百空服員抗議剝削
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推噓13(16推 3噓 122→)留言141則,0人參與, 最新作者fireguard119 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2015/11/09 17:48), 編輯資訊
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飛航執勤過勞 上百空服員抗議剝削. 2015-11-09 16:35. 〔記者甘芝萁/台北報導〕勞基法規定勞工每月工時最高上限為168小時,但空勤組員30日的執勤時間上限竟為230小時?空服員超時工作爭議不斷,桃園市空服員職業工會、中華航空修護工廠企業工會今天下午赴交通部抗議,要求民航局立刻修改相關
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推噓15(16推 1噓 43→)留言60則,0人參與, 最新作者vincentwei (vincentwei)時間8年前 (2015/11/09 19:00), 編輯資訊
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6家國籍航空公司空服員的勞累程度比一比 --. 依據民航局網站發布之2015年「航空公司空勤組員 飛時管理專案檢查報告」:. 客艙組員 連續30日內之平均執勤期間:. 立榮:163 小時/每30日. 復興:160 小時/每30日. 華信:155 小時/每30日. 遠東:151 小時/每30日. 長榮
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推噓5(6推 1噓 4→)留言11則,0人參與, 最新作者prussian (prussian)時間8年前 (2015/11/09 22:27), 8年前編輯資訊
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工會提的點真的怪怪的。通常「連續」執勤時間是為了要防止持續工作而. 過勞或失去專注力造成危險。比方說資方為了排班方便,. 集中排了七月16-31日共 140小時,八月1-15日共140小時,. 沒有違反勞基法工時啊,但是組員可能被密集操作到精神煥散. 連續230小時是為了這種不正常分布的密集工作時間
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推噓12(13推 1噓 22→)留言36則,0人參與, 最新作者chocho55 (協辦大學士)時間8年前 (2015/11/10 02:44), 8年前編輯資訊
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個人認為這實在是對職業的一種偏見,也是非常不尊重專業的看法. 個人認為就是『膚淺』,什麼『過的超爽』,跟『養一票癡漢宅男』的話. 都說的出來,完全是就是物化女性的一種看法,什麼時代了,居然還有這. 種看法,真是說嘆為觀止. 我相信在航空版的多數網友都不會有種偏頗跟膚淺的見識,也希望更多. 的版友能發
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