Re: [新聞] 空難黑盒子 飛安會15時公布
依據大大所提供之引擎參數分析，及各位前輩的指正
1.52分41秒時，二號主機即已莫名跳至順槳模式(非熄火，為惰速；離合器異常脫離未接
上)，亦無法提供動力，PLA始終在作動位置(代表非人為，為自動停機)，扭力出現晃動情
形分工空氣閥自始至終都沒作動，注意itt溫度始終保持固定，代表始終沒有熄火
(一直保持惰速情形)。重點是，要如何才能使二號主機重新上線，接上離合器，恢復提供
飛機推力，使槳旋轉出力??
2.53分08秒時，一號主機外力開始減俥(看PLA桿及燃油供油量可以得知)，持續減俥直到
53分23秒時，一號主機切斷油路，停止供油，ITT溫度瞬降!!!!(請注意ITT溫度變化，
沒有燃燒就沒有動力輸出)
3.53分23秒時系統內燃油燒完，一號主機完全停機，整架飛機"完全"失去動力(二號槳離
合器未接合)，飛行器只剩下滑翔的能力，扭力出現晃動情況，另分工空氣閥於52分41秒
時開始作動(大約)
4.扭力晃動情形似乎代表，無動力!!
5.53分23秒時嘗試重新啟動一號主機，供油，重新啟動，ITT溫度上升，奮力一搏
6.53分36秒時，紀錄器停止紀錄。
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