Re: [新聞] 交通部:松山機場遷建難度高

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2012/11/18 14:17), 編輯推噓7(7023)
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: → chairman:老實說逢立委必反也是很奇怪的一件事 11/18 13:27 : → chairman:姚說的是廢TSA改成水岸公園不是嗎?哪裡提到還要蓋豪宅? 11/18 13:30 來解說一下松山機場目前禁限建範圍(原本想要用GM畫,但好難用放棄了) 跑道端的中點畫10度扇形範圍,目前畫出來已經到環河北路,大概就是延平北路 四段左右,那是以跑道為平行沿伸1.86mile,10度我大概估計就是民族西路和酒泉街 (如果有低高估請板友修正...,應該是不致於到高速公路那裏去) 28禁限建以跑道平行 1.86mile 是在國防醫,28禁限建大約在民權東路6段,上下5度 共10度我是估公館山跟高速公路之間。 上述的禁限建範圍是類似梯度,越往跑道限制越嚴格,到跑道端點是0 面積可以估一下 另外是限高60m ,全面限高60m 大約是一個兩個半圓+一矩型 這範圍大概是忠孝東路三段...可能還會少一點啦,因為考慮到轉接面 半圓形位置大概就是新生高架東邊以內,另外28半圓那邊大概就是內湖 cosco那附近 另外是6000m外 限高600m 這個就沒差了XD 這是一個很粗略計算 可以看看這裡面的土地若機場沒了 禁限建打開,利益有多可觀,當然也要看 有沒有那麼多可以炒 : → cgy:你只看機場,你沒注意到,當機場地帶禁限建解除的問題 11/18 13:33 : → cgy:老機場還不需要說啥變豪宅,禁限建鬆綁利益就很可觀 11/18 13:34 : → flyover01:水岸公園聽起來多棒啊;不過啥鬼空港變河港啊?還不夠笨? 11/18 13:34 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.17.42

11/18 14:19, , 1F
前例應該是香港啟德機場吧
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11/18 14:31, , 2F
大直那邊就不計了,大直有要塞,另有處理方法
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11/18 14:42, , 3F
不過之前有人提過,其實現有建物根本沒塞滿禁限建
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11/18 14:49, , 4F
不過臺北市不是還有容積率和建敝率的管制?
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11/18 15:25, , 5F
的確如同F大所說,現有建築物是沒有,還有禁限建沒塞滿
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11/18 15:25, , 6F
當然還有容積和建蔽率管制,但少了一個管制就好用多了
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11/18 15:38, , 7F
更近的例子應該是台中水湳機場 停用後對台中的影響應是不小
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11/18 18:00, , 8F
60m已經是舊資料囉 現在是90m http://goo.gl/BHXoi
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11/18 18:02, , 9F
這些都還要扣現地與機場的海拔差異
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有這麼好用的圖XD...中午還拿資料跟GM對照半天
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禁限建範圍... http://eaip.caa.gov.tw/eaip/history/2012-11-01/graphics/74875.pdf ※ 編輯: cgy 來自: 220.135.17.42 (11/18 19:51)

11/18 20:15, , 11F
民航局網頁就一個禁限建系統可以查啊
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11/18 22:19, , 12F
感謝C大詳細說明 不過我只是要說 松山遷建的必要性跟
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11/18 22:20, , 13F
炒不炒地皮其實沒有必然的關係 我跟大家一樣痛恨炒地皮
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但如果松山的遷建真的能幫助到周邊的居民 又能讓台北市
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民有更好的生活環境 同時在機捷完工的狀況下不影響
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搭機的便利性 那麼松山遷建還是弊大於利嗎?
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11/18 22:23, , 17F
而且國內線集中到桃園去的話 對花東離島居民也有幫助阿
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就整體來說 離島對於台北來說還是比較好,以台北為樞紐 我們不是來假設每一個花東離島居民搭飛機都是以出國為"目的" 誰說搭飛機就要出國哩... 況且松山機場還有肩負一個重大的任務,離島醫療後送EMS,這項業務轉到桃園 很麻煩,救護車還要轉送到台北去,當然你可以去找桃園醫院...(好不好看 衛生署...) 當然其實政策而言沒有對錯 遷或不遷,沒有絕對答案,有人得益就會有人損失 ,就是看當政者是要去得哪裡,捨去哪裡。 ※ 編輯: cgy 來自: 220.135.17.42 (11/18 23:06)

11/18 23:33, , 18F
桃園只有林口長庚扛的起吧
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11/19 00:31, , 19F
而對空軍來說 松山雖然目前沒有駐防戰機 但對鄰近空域執行任
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11/19 00:33, , 20F
務的戰機來說 也是個比RCTP更友善的備降場(至少不會沒人招呼)
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更重要的是若有掛載實彈 也只有專業人員知道怎麼上保險
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11/19 00:36, , 22F
台北市房價已經這麼高了~還要炒?
11/19 00:36, 22F

11/19 00:37, , 23F
署桃醫院跟榮桃醫院都很普普~而且桃機到這兩個醫院都很
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距離~我個人是非常反對將松機廢掉
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11/19 00:39, , 25F
推樓上 林口長庚雖然夠格但也很遠..
11/19 00:39, 25F

11/19 10:05, , 26F
桃園-醫院這段改直昇機如何? 甚至松山保留直升機機場?
11/19 10:05, 26F

11/19 12:43, , 27F
改直升機XD 那還不如直升機直送醫院
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11/19 13:44, , 28F
有些後送還是用定翼機吧 話說台北地區是有不少可降直升機的
11/19 13:44, 28F

11/19 13:44, , 29F
醫院就是了 http://goo.gl/dTDrf
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11/19 18:36, , 30F
直昇機能起降的地方,數量其實比"民營飛行場"還多唷~
11/19 18:36, 30F
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