Re: [新聞] 壓縮工期 桃機跑道整修「誰敢標」
※ 引述《Chiardy (讀好書不如燒好香)》之銘言:
恕刪
SP 的S3到WC是老症頭了。
遇到連續下雨+飛機壓過就爆漿
雙跑道運作之下都還可以調度維修它,05L長期關閉才突顯問題的嚴重性。
: S3轉進SP往05R走,那段的滑行道,讓WC上的破損簡直就是小兒科一般。
: 如果是以前,我肯定是馬上跟航管說需要派人來看一下了,
: 但是現在我也懶得說了,
: 反正我的738飛機小可以在滑行道上扭一扭設法閃過去,
: 我等著看什麼時候那些洞越破越大,SP從S3到S1也來關閉一下。
短期之內 SC 的S3到WC都是開放的沒有問題。
倒是 SP 的S1到S3之間,如果道面破損到不適宜滑行甚至影響安全,
我個人(<-個人啦)希望教官們據實以報。
現在桃園機場規定不得在跑道上 U turn, SP 的S1到S3又關的話..
科科。
--
民眾與政府一直以來只重視機場的「門面」
航廈外觀美、手推車新穎、餐廳食物價格與美味。
我同事說的好,
需要花大錢養護的跑滑道,修繕之後又不能「剪綵」
who care?
反正一般民眾也不關心跑道好還是濫。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.0.9
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討論串 (同標題文章)
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