Re: [新聞] 松機旅次勝過小港
※ 引述《Phalange (Regina Phalange)》之銘言:
: 國際航線開航效益展現!松山機場陸續開航上海虹橋及東京羽田航線後,松山機場的旅客
: 量連續半年超越高雄小港國際機場,僅次於桃園國際機場,成為國內旅運量第二大的機場
: 。
: 「現在客人比較多,日本客最多,大陸開放來台自由行後,生意應該會更好。」陳姓司機
: 說,松山羽田航線開航後,以前一天只能載一、兩趟,現在業績大概增加兩、三倍,下午
: 兩點後的生意最好。
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110520/4/2rujg.html
對小港來說
被松山超越是一大打擊
再來更大的打擊會是
台南機場要開放直航
客源被分散之後
小港機場會不會成為台灣第一個 虧錢的國際機場呢
蚊子機場翻版-直航 仙ㄆㄠˋ丹ㄇㄛˋ劇情 即將上演
在地人說 難道_____人就不能有自己的國際機場嗎?? 出國不方便咧~~
每次出來放炮抱怨的你是一年出國幾次??
有高鐵 有鐵路 有公車 有客運 有國道 一堆公共交通設施總是載不滿人 你怎不去搭??
節能減碳來著的嘛 不要再浪費人民納稅錢了好嘛
兩岸開放直航的確是許多機場的仙丹
看看松山 清泉崗
因為開放直航 貢獻不少運量而起死回生
但是別忘了一點 航權是國家政權的延伸
航權是說收 就立刻不能飛的 可別忘了對岸是怎樣做事的國家
少了兩岸直航
這些機場會隨時養蚊子 還有養高薪沒事做的_____
一個國際機場需要 航警 海關 移民署 疾管 動植物檢疫等單位 看看這人力支出吧~~
如果只是為了開放直航 而投入建設 那只不過是又讓這些蚊子館又重新佈置罷了
拜託政客們不要再把錢拿去亂花了好嘛
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在地人說 難道_____人就不能有自己的捷運嗎??
在地人說 難道_____人就不能有自己的國際機場嗎??
在地人說 難道_____人就不能有自己的高鐵站嗎??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.160.131
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