Re: [新聞] 波音737天窗門敲警鐘 低成本航空面臨考驗
借這個標題請問一下
一直以來都聽說,廉價航空為了降低營運成本,盡量使用單一機型
例如 EasyJet 80% 飛機都是 A319-100 (145架)
Ryanair 則是 100% 的機隊都是 737-800 (272架)
Airasia 有 95% 是 A320-200 (90架)
那如果遇到機型有問題,需要全面停飛受檢的,他們不就面臨無機可飛的窘境嗎?
還是他們有什麼應對方式,或這種情況少之又少呢?
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