Re: [心得] 我們的機場人員阿..

看板Aviation作者 (無止境的奮戰)時間13年前 (2010/11/24 22:32), 編輯推噓5(5018)
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※ 引述《mackywei (暫時沒有)》之銘言: : 標題: Re: [心得] 我們的機場人員阿.. : 時間: Tue Nov 23 03:10:46 2010 : : → chairman:邏輯根本不通 定義那些事不該做本來就不是乘客的責任 11/23 19:37 : → chairman:哪些是正餐 何時 由誰來收垃圾 本來就是管理單位的事 11/23 19:40 : → chairman:如果你在買悠遊卡的時候 捷運站的工作人員一邊吃炸雞 11/23 19:41 : → chairman:一邊遞悠遊卡給你 你會做何感想? 不會是寫信給捷運局 11/23 19:41 : → chairman:叫局長定義啥是正餐吧? 11/23 19:42 : → chairman:你看過電梯小姐執勤時吃口香糖嗎?看過銀行櫃台人員邊數 11/23 19:45 : → chairman:鈔票邊吃便當嗎? 這些行為根本不需要辯解 11/23 19:46 : → chairman:無論管理單位怎麼做 讓旅客看見堆滿垃圾跟值勤吃東西就 11/23 19:47 : → chairman:是不對 根本不需要找藉口 11/23 19:47 : : 也許是因為我文章拉拉雜雜寫得沒重點吧,讓後續推噓文逸出了範圍? : : 我主要想要表達的是三點: : 1.如果有什麼認為應該改變的,就要在那個「當下」試著去改變。 : 2.在表達意見的時候,用「我想要的是這樣」、「事情應當是這麼做 : 的」,會比「我想要的不是那樣」、「那件事是不應該發生的」來 : 得有建設性。 : : 像是 chairman 這種問號連發的方式,對於推升對抗氣氛的效用遠高於 : 解決問題。我是這麼認為的。 : : 3.要改變某些事情,多半都有代價。當然我們不見得在當下就會認知 : 到,那麼,到了要衡量是否願意付出代價的時候,也請爽快的做出 : 抉擇。魚與熊掌往往難兩全。 : 既然你都指名道姓了,那我也把我的想法說清楚。 1. 簡單說,我覺得你說的第一點,在『大部份』的狀況下,都是不可能實現 的,特別是在機場。以原PO提到的狀況好了,旅客在趕時間通關,請問你 如何在『當下』去改變那個問題?冒著趕不上飛機的風險去找不知在何處 的清潔人員收垃圾?還是在自己過X光機的時候當面指責官員不該吃早餐? (冒著被海關人員找麻煩的風險?) 請問你在那個『當下』,你會作什麼? 我看不出來原PO的反應有什麼不正常,或是不恰當。 2. 請問你每次去餐廳吃飯的時候都會填意見調查表嗎?如果是,那我很敬佩 你,如果不是,那也完全沒什麼好苛責的。如果我們認同『機場應該提供 更好的服務』,那麼服務業的標準就應該被考慮進來。顧客本來就沒有義 務告訴你要怎麼改,大多數沉默的顧客只會用腳投票,餐廳不好吃換一家 ,飯店服務不好以後拒絕往來。台灣人進出國沒有選擇機場的自由,外國 人跟轉機客可不需要被綁死,換個地方轉機或不要來台灣不就好了? 如果你的建設性是指顧客必須講清楚應該怎麼作,那我們為何還浪費納稅 錢養這些官員?我們在討論的事又不是什麼尖端科技,他山之石何其多, 了解『該如何作』有這麼困難嗎? 3. 你說的我都了解,但那不就是我們有官員負責解決問題,有民代負責反映 問題的理由嗎?有什麼代價、有什麼選擇,不都是這些人應該來告訴民眾 的嗎?難道你覺得每件事都應該公投決定? 別怪我丟一堆問號,我覺得你認為原PO事後上網是個無效的解決方式,但我也 看不到你認為可行的解決方式。在我看來,只有掉書袋的感覺而已,我不覺得 你的建議比訴諸媒體或立委更有建設性。以上。 -- 哼!!偶門的邁摳一向速醉牆蒂!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.223.187

11/24 23:06, , 1F
一開始po的那位只是送他同事去機場啊....^^;;;
11/24 23:06, 1F

11/24 23:09, , 2F
是送機的人 或是實際要出國的旅客 對這個討論有差嗎
11/24 23:09, 2F

11/24 23:11, , 3F
所以他沒有趕不上飛機的風險啊。
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11/24 23:11, , 4F
說真的,「該如何作」(需求分析)這件事情是需要透過再三
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11/24 23:12, , 5F
的來回討論才有形成共識的機會。我覺得那並不容易。
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11/24 23:27, , 6F
沒有趕不上飛機的風險 就代表閒閒沒事作之後沒行程?
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11/24 23:28, , 7F
還有 我同意機場要改進有許多層面應該討論
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11/24 23:28, , 8F
但是就原PO說的那兩點 我是覺得根本沒有討論的必要
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11/24 23:30, , 9F
基本上原PO寫的那兩點 我覺得跟薪水 資源都沒什麼關係
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11/24 23:31, , 10F
甚至跟機場都沒什麼關係 而是工作倫理的問題
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11/24 23:56, , 11F
推 "工作倫理"~~ 有些人聽到批評就反彈說人嘴砲
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11/24 23:56, , 12F
其實簡單的工作倫理不必花費太多成本 就有心無心而已
11/24 23:56, 12F

11/24 23:57, , 13F
我不是說樓上兩位啦 其實都看得出你們也十分關心這件事^^
11/24 23:57, 13F

11/24 23:58, , 14F
只是大家用不同面向討論無不是希望國家門面更好!! ^^
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11/25 00:01, , 15F
我也部分認同M大的說法"有些制度形成共識不是那麼簡單"
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11/25 00:02, , 16F
不過以最原波反映的兩件事 我個人還是認為作好不是一件難事
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11/25 00:04, , 17F
只要稍作一些精神講話就可以改善了~
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11/25 00:58, , 18F
推工作倫理,就是散漫才會有這種情況發生
11/25 00:58, 18F

11/25 16:44, , 19F
就是散漫 & 不容易形成共識不表示繼續忽視的理由或藉口
11/25 16:44, 19F

11/25 16:45, , 20F
如果機場相關單位收到各類投訴單 只要有心改善 一點一點的
11/25 16:45, 20F

11/25 16:47, , 21F
的仍是可取的 又 如果我是旅客當場詢問或糾正的效果也不會
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11/25 16:48, , 22F
比投訴單效果來得好 因為當場只針對特定某一事件 而投單若
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11/25 16:50, , 23F
受到重視 改善則是全面的 前提是相關單位認同此點且行動
11/25 16:50, 23F
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