Re: [問題] 台鐵在某程度上也是黑店吧.....
台鐵是大爛、大黑店吧！
我就遇到好幾次令人發火的事，去年我還在花蓮當兵，如果有在那當兵的的人
就知道，台鐵的服務態度超差，每次買票都好像欠他幾百萬，以前在軍中是當
預財士所以幾乎天天洽公，所以每次都有人要我幫他們買車票，一次都很多個
人要我買（真的很煩），每個人要買的情形都不同，就是說假如一張票沒座位
，有些人會叫我買分段的票，買個5.6張票他們就很不爽，因為怕妨礙別人買車
票所以我都在花蓮的前一站北埔站買，明明都沒人還一副好像多忙似的而且口氣
也很差。我遇到很多事就分段說吧！
有次去幫人家買票（正事都快做不完了），只是一張票，我說我要買5點40分的
自強到台北，售票員居然說"車次勒，不知道給我到後面去查"，而且那次我很趕
後面又有5.6個人在排，他居然不讓我買，因為我不知道車次要重排，真是整個
傻眼，而且每次只要去穿軍服去買票就沒位（回台北要站3個小時耶），而且下一個
人買就有位，因為是軍人所以不能更他吵，套我們營上另一個行政說的"我每次買
這麼多票（他都是上萬的），要是一般公司，我都成為VIP了，還要看他們臉色"。
去年雙十節收假，從台北坐3點40分的自強號要回花蓮，而這是最後一班來得及到花蓮的
，當過兵的人應該知道超過休假時間回營是很嚴重的，那次因為事前買票沒位所以車票就
沒劃位，我當天去坐3點20分去劃位，售票員說沒位子啦！不用劃，結果我有遇到同連的
就想說一起坐計程車回去（我的機車在龍王颱風過後被吹不見，被偷走了），當火車來後
發生一件我難以致信的事，因為太多人擠在車上，結果居然上不去（我同連的是最後一
個上去的，下一個就是我），一堆人被擠在外面，然後！！！車門關了，一堆有座位的
人沒上車，我整個傻眼，我知道要是我沒坐上這班車一定會逾假，我們一群人看著台鐵
指揮的員工，他居然沒反應就讓車開走了，我真的超緊張的，我跑去問他怎麼辦，他居然
回我說"坐下一班阿"，但是下一班是莒光號太慢了，我別無選擇，其他人自認倒楣就散了
，但是我在當兵耶！！而且我明明是自強號的車票為何要坐莒光，後來我馬上打電話回
連上告知，我請那個員工幫我說明一下，他居然說"是這樣的，這位先生沒有趕上火車"
，我整個傻眼就跟他說，你不能亂講阿，現在是你讓一堆人沒上車不是我沒趕上，
後來我就問他說，那我要退自強號和莒光號的差額，他說要找站長才可以也不願意幫我
註明以作證明（因為自強號誤點15分而莒光號是4點來，所以只剩五分鐘根本來不及找
站長，如果不做註明一上車到時就不能退差額了），我上車後跟一個東華大學的女同學
一起找車長說明此事，希望他幫我註明一下好讓我到花蓮在退差額，結果火大的事發生了
，他說我的車票又沒劃位（是你們說不用劃位的），憑什麼證明我是那班車的，我跟他說
是售票員說不用劃阿，他說什麼沒這種事，所以他不幫我註明，甚至說什麼不能退錢，連
那個不認識的東華學生都生氣罵人了（因為她是有座位的），後來在車上一直打電話找朋
友查投訴電話，找到的是0800的，我手機又不能打，又打了好幾通才找到台北車站的電話
，我打電話過去說，剛開始還愛理不理，他覺得是我個人問題要不就是在撒謊，後還他問
我有幾個人，我就跟他說很多（其他人早就認賠了，這麼說只是嚇他），他才很緊張說會
通知花蓮站，到最後只有我跟那位東華的學生退錢，但是我的手機費和一個人坐170的計
程車根本不夠賠，比較慶幸的是我比那位東華的好一點（因為他有座位，他也是跟同學走
散，自己一個人要坐3.4百的計程車回去）。台鐵真的很爛！！！
※ 引述《oasisoasis (野狼與狗熊)》之銘言：
: 好吧 精確一點說是百年大爛店
: 八十分鐘的全額退錢真的標準過高 能夠誤點到八十分鐘真的太跨張
: 那麼誤點三十分六十分鐘的就沒有任何的賠償方式嗎
: 一個學生早上八點鐘趕著上課 誰還有時間讓妳誤點十分鐘 二十分鐘
: 還要去申請誤點證明 誰有時間搞這些 何況
: 你還是三番兩次的就誤點 你劃了一條線說這以上賠錢 以下沒有賠錢
: 以下但是極度不爽的民眾要自己吞嗎？ 然後每次都以誤點 請各位旅客見諒
: 那麼不原諒的話呢？ 好吧 明年要改成六十分鐘誤點以上就退錢
: 但是民眾搭火車 並不在乎你有沒有賠錢 而是你有沒有準時
: 你準時我乖乖付錢 你不準時大家不能給你苦瓜臉嗎
: 現在不論怎麼樣誤點方式 你如果有什麼東西要施工 什麼地點已經確定要誤點
: 你應該有義務讓旅客知道這班列車在那裡會誤點 會誤點多少
: 而不是讓旅客去體驗幾次然後知道 哦 這班車在汐止站會誤點十分鐘
: 這不是一個企業應該有的經營方式 付了錢並不是要體驗誤點的吧
: 我們只是想要準時到目的地罷了 顧客至上 至少的要求是應該準點
: 不管是捷運或是火車還是公車 你既然明訂這個時刻要來的車
: 卻沒有來 那麼時刻表有什麼用呢？ 參考用的嗎？
: 訂票系統也是個相當大的地雷 之前春假的訂票系統就出了大紕漏
: 一堆人上了半天訂不到票 或是系統整個當掉開不起來
: 台鐵卻說 嗯 這是中華電信的責任 （就像是鐵道上有狀況就說是鐵工局的責任ꄊ: 這是釐清責任還是推卸責任呢？ 的確 企業中責任歸屬必須要分清楚
: 可是這三方面應該要有完全的連結和溝通 確保暢通無阻
: 台鐵基於服務業身份會全指向你 你應該有權利對委託中華電信架構的系統有監測的
: 好的企業應該不會讓委外的部份去讓它爛掉 而連累自己吧 如果你有這個認知
: 你應該會預想全部系統會出現的狀況
: 而今天全部大改點 之前訂票系統就出現一堆問題 你至今才有補救措施
: 不能說你應變能力太慢嗎 ꘊ: 台鐵衝衝衝？ 搭台鐵那麼多年 為什麼會覺得它很黑很爛還要坐
: 因為它有許多情感上的懷念 像是火車站體 火車車廂 火車便當 甚至是支線風情
: 沒有競爭力的台鐵 正因為是許多人不可或缺的工具 爛還是要坐
: 我們想上班 想上課 想旅行 想返鄉
: 我說你黑因為你身為服務業 服務態度不佳 沒有積極動力改善
: 身為運輸業 沒有準點精神 賠錢了事消極應對
: 身為百年老店 沒有百年應有的老練 氣度 宏觀
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03/17 07:13, , 1F
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